МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Привет камрады ! )) давненько не виделись..

я тут третьего дня менял крестовинки и подвесной подшипник, обнаружил, что шлицевая входит сначала очень туго от руки, а потом и вовсе резиновой кияночкой подстукивать надо, чтобы до рабочего положения довести. внешне никаких задиров нет, признаков удара тоже. покрыта заводским синим полимером. все промыл солярочкой, просушил, потом смазал. результат - ноль, осталось примерно так же туго, как и когда разбирал.

вопрос в следующем - это как-то лечится в мск, или лучше купить новый ?

не парься все норм .она для кмпенсации пляски мотора на подушке т.е двига как бы бегает вперед назад на мм какие то... полимерное покрытие по любому дает проскальзывание... забей у мея тож туго...

я маленько запарился только потому, что отличается с задним. тот хоть и туго, но рукой таки сдвинуть можно. одной даже.

не разбило бы хвостовик переднего моста, однако. хотя мож он всю жизнь такой тугой был, я ж его первый раз снял.

так и было..пластик там пипец твердый...не разобьет ..еслиб закусывало былиб следы..ходу то там реально х.. целых..х... десятых..

Коля спасиб, успокоил !

То же самое было, вылечил просто, зачистил внутренние шлицы плоским надфилем (там коррозия была) и все нормуль, заходит от руки.

оооооооо..... )))
Привет Андрюха !

Volk777 писал(а):То же самое было, вылечил просто, зачистил внутренние шлицы плоским надфилем (там коррозия была) и все нормуль, заходит от руки.

так они ж там пипец как глубоко уходят ! у меня ржавчины не было, так бы конечно зачистил тоже чем-то..

Predator писал(а):оооооооо..... )))
Привет Андрюха !

Тёмыч, сколько лет сколько зим ))))