Покраска проблемных мест

[vik1970]

Решил подкрасить проблемные места, заодно с печкой помудрить - пока тепло





Мне одному кажется, что без верхней нахлобучки, лучше???

[николаи]

реально лучше..и обзор больше..ток заделать надо и с обдувом на боковой дефлектор не понятно...и смотри мою ветку про ремонт кузова..она впрямую связана с твоей..

[vik1970]

По обдуву решим: тот дефлектор нужен только для кондера... ))) а вместо той херни (она служит только для маскировки уеб...ного воздуховода) фанеру (тонкую) кожей обошью и примастрячим... )))

[Argamak]

Баранка хорошо смотрится!

[vik1970]

Баранка хорошо смотрится!

Тыш 5 стоит по-моему (оригинал) а турецкая 1,2...))))

[vik1970]

Вскрыли (на всякий случай) ковры над задними арками - все ок!

[vik1970]

Встроили обогревы сидений:

под обшивкой обнаружили горсть американских монет

[vik1970]

Чтобы встроить новые дефлекторы (обдува водительских стекол) пришлось демонтировать всю панель...

вот так вкорячили левый обдув (правый врезать намного легче)

+ для того чтобы увеличить поток на окно (боковое) проложили дополнительные воздуховоды (врезались к воздуховоду который обдувает ноги)

[николаи]

ваще класс..отличное решение.. и по количеству найденных монет..похоже ремонт отбил..

[Guru H1]

Это от классики воздуховоды?

[николаи]

Это от классики воздуховоды?

да..

[vik1970]

Это от классики воздуховоды?

да..

От семерки... а от 14 возьмем на остальные....

[vik1970]

Сейчас колдуем над НОВЫМИ дверными петлями.... люфт там такой-же что и у старых...

[николаи]

либо петли мощным гидропрессом поджать..либо как я проварить ибо они просто загнуты..выкинуть родной штырь...просверлить в размер ..затем пройти разверткой... и выточить новый штырь на конце резьбу и гайкой затягивать...ну типа чтоб разобрать промыть его..я штырь точил с ЗИЛ ского клапана..не износится никогда...

[vik1970]

либо петли мощным гидропрессом поджать..либо как я проварить ибо они просто загнуты..выкинуть родной штырь...просверлить в размер ..затем пройти разверткой... и выточить новый штырь на конце резьбу и гайкой затягивать...ну типа чтоб разобрать промыть его..я штырь точил с ЗИЛ ского клапана..не износится никогда...

Примерно так и идем, но хотим еще и смазку (через тавотницу) организовать

[николаи]

хотим еще и смазку (через тавотницу) организовать

мудрое решение..периодическая смазка.... надо это обсудить со студентками

[Guru H1]

либо петли мощным гидропрессом поджать..либо как я проварить ибо они просто загнуты..выкинуть родной штырь...просверлить в размер ..затем пройти разверткой... и выточить новый штырь на конце резьбу и гайкой затягивать...ну типа чтоб разобрать промыть его..я штырь точил с ЗИЛ ского клапана..не износится никогда...

Примерно так и идем, но хотим еще и смазку (через тавотницу) организовать

Тема хорошая - тоже думаю замутить!

[vik1970]

Правый обдув (не законченный вид без обрамляющей рамки)


Кнопки подогрева передних сидений:


Задних:


Заменили стандартные амеровсеие дефлекторы на РОССИЙСКИЕ :


Врезали доп воздуховод (в воздуховод обдува на ноги) чтобы увеличить поток на стекло:

[Ю_ДЖИН]

Все красиво и функционально получается.

[vik1970]

Правый дефлектор - законченный вид