МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Алексей Алексеевич, спасибо. Николай, спасибо и Вам за Антона-резина уже в Ате. Позвонили. Завтра утром забираем. Еще небольшая просьба: нужно фото подкапотного пространства сверху в оригинале -в целях восстановления первоначального убранства.

Саш, как там у тебя? Интересно чертовски). Не ленись писать, а то живых веток и тем в последнее время, окромя лимузина пресловутого мало .

Леха Белый писал(а):Саш, как там у тебя? Интересно чертовски). Не ленись писать, а то живых веток и тем в последнее время, окромя лимузина пресловутого мало .

В общем начали с замены ГУРа. Как только сняли, подался в панику. Кинулся звонить продавалке в магазин. Поорал. Далее в агонии набрал Коле в Ебург-отлегло. Оказывается гребаные янки бачок на самом насосе не прислали, а только капсулу. В общем меняем. Фото вечером. Сколько раз зарекался не ремонтировать технику трезвым.

Сетка напрочь была забита опилками. Возможно это и было причиной неисправности. Но насос однозначно шел под замену, так как лобовая крышка имела трещину.

Задняя крышка насоса имеет ненормальную выпуклость. Возможно предъидущий хозян, при ремонте кувалдой одевал шкиф и валом образовал эту выпуклость на обратной стороне. Кстати, Николай болгаркой все таки пришлось воспользоваться-шкиф прихватили к валу сваркой. Зачистили и съемником сняли. Задавили также при помощи болта с широкой шайбой.

А старый бачок нельзя оставить?

MDV писал(а):А старый бачок нельзя оставить?

Оставили((( выбора не было..,

Все три бака демонтировали. Оставили только родной. Буду глушить дырки на нем и докупать родную горловину. Левый бак оказался аллюминиевым. Правый-черное!!!!!железо. Задний нержавейка. Судя по дюймовым метизам, левый был сделан в канаде. На правом все метрическое. Сначала снимали правый-вес примерно 5-7 кг. Логично было ожидать, что правый такой же. Балалайка!!! Механик смело залез под арку и начал дергать. Бак упал на него. Вес 35-40кг. Решили, что в баке, чудесным образом осталась саляра. Ну а когда вытащили механика, а за ним бак, увидели крышку верхнюю с корявой резиновой прокладкой из нашей камеры. Такая вот ебала. В общем третий бак сняли без проблем-он зразу за задним редуктором стоял.

Короче, чем дальше в лес - тем толще партизаны))). Из нее (машины) экспедиционник строили все, кому не лень?
Бак прикольный! Не выкидывай, мож кто из наших заберет...

Интересно, блин, сколько там еще сюрпризов , у меня пять печек Диман выкинул.

Бак канадский себе оставлю. Позже сделаю горловину с другой стороны. По пути домой-решили с моим Санчо Пансо переделать отверстия в родном баке, под подогрев бака с помощью ОЖ. Тупо пустит кольцо через бак. Если кому интересно, могу в автокаде накидать чертежик бака с размерами. Ну а железный в утиль.

Радует хозяйский подход к хомяку!!!!

MDV писал(а):Радует хозяйский подход к хомяку!!!!

Поддержал! Да и описывается все интересно), литературно.

Резина доехала наконец-то до машинки.

Александр Алматы писал(а):Бак канадский себе оставлю. Позже сделаю горловину с другой стороны. По пути домой-решили с моим Санчо Пансо переделать отверстия в родном баке, под подогрев бака с помощью ОЖ. Тупо пустит кольцо через бак. Если кому интересно, могу в автокаде накидать чертежик бака с размерами. Ну а железный в утиль.

Если надумаешь расстаться с ним - я бы приобрел!
Ну а если нет - то чертежам тоже был бы рад;)

Guru H1 писал(а):

Александр Алматы писал(а):Бак канадский себе оставлю. Позже сделаю горловину с другой стороны. По пути домой-решили с моим Санчо Пансо переделать отверстия в родном баке, под подогрев бака с помощью ОЖ. Тупо пустит кольцо через бак. Если кому интересно, могу в автокаде накидать чертежик бака с размерами. Ну а железный в утиль.

Если надумаешь расстаться с ним - я бы приобрел!
Ну а если нет - то чертежам тоже был бы рад;)

Денег не надо))) давай заменяемся на что-нибудь))

Александр Алматы писал(а):

Guru H1 писал(а):

Александр Алматы писал(а):Бак канадский себе оставлю. Позже сделаю горловину с другой стороны. По пути домой-решили с моим Санчо Пансо переделать отверстия в родном баке, под подогрев бака с помощью ОЖ. Тупо пустит кольцо через бак. Если кому интересно, могу в автокаде накидать чертежик бака с размерами. Ну а железный в утиль.

Если надумаешь расстаться с ним - я бы приобрел!
Ну а если нет - то чертежам тоже был бы рад;)

Денег не надо))) давай заменяемся на что-нибудь))

А на что? Я почти все распродал интересное...

Ну, мужики, принимаю поздравления!!! Сегодня впервые завел машинку с ключа. Свечи щелкают.(перед запуском естесно). Ключом заглушил. Электрику собрали. Купил PUSH START, но электрик пропинал тему, что мол машина специфичная и хорошо бы оставить все родненькое. Я, если честно, только и ждал такого "маяка". В общем дядька тоже проникся чувством прекрасного и замутил все красиво и аккуратненько-гофра, пайка, кембрики. Правда ТНВД, саляру, самогонил из канистры(через фильтр естесно)-шланги все демонтированы....ну да это мелочь однодневной работы. 23 августа ожидаем наши Рокстары и вперед краситься.....а там и ателье с сидухами от бэхи....а дальше силиконовые патрубки.....хромулички от RAMSа
В общем дело долго, но делается..... Спасибо Николаю. Огромное.

Лед тронулся, господа присяжные заседатели! Поздравляю, Саш !

Ностальгия у мну по Алма-Ате.. если не в этом годе то в следующем, хочу прилететь на недельку..

Зы.Саша Респект за любовь к HUMMER и полезные советы.. может и я когда-нибудь копейку прикуплю

Neo 2 писал(а):Ностальгия у мну по Алма-Ате.. если не в этом годе то в следующем, хочу прилететь на недельку..

Зы.Саша Респект за любовь к HUMMER и полезные советы.. может и я когда-нибудь копейку прикуплю

Прилетай. Погудим!!!

Александр Алматы писал(а):

Neo 2 писал(а):Ностальгия у мну по Алма-Ате.. если не в этом годе то в следующем, хочу прилететь на недельку..

Зы.Саша Респект за любовь к HUMMER и полезные советы.. может и я когда-нибудь копейку прикуплю

Прилетай. Погудим!!!

Я тож прилечу))). Нормальная такая "чапта" в KZ !

отлично....радует такой подход..