МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

mosandr писал(а):

RUS писал(а):вот мне очень нравится именно стоковый Н1 - со штатным тонким кенгурином, на разборных дисках и без какого-либо навесного оборудования... НО - я сказал НРАВИТСЯ! И если человек ездит на нем лишь по выходным, не насилует в грязи и прочее - то почему бы и нет? И я не считаю это каким-то нищебродством: порой привести Н1 в состояние полной аутентичности стоит дороже всякого рода тюнингов

+ 1000 Со штатным тонким кенгурином, только на не разборных дисках и без навесного оборудования. Классика!!!

т.е. исключительно чистые понты )))) которые не едут _)))

не для этого я брал машину )))

Други, сколько людей столько и мнений ) прекрасно вас слышу и ценю ваши мнения , причем каждого и в отдельности ))))

По мне так аппетит приходит во время еды... и когда я слышу про классику... я понимаю что человек в принципе с дороги не съезжал и не понимает чем владеет и для чего )))) Если не считать самого чувства обладания (типа понт) ))))

Ну вот поэтому мой хомяк все больше и больше обрастает всякой тюнячкой - больше 4-х лет как-никак он у меня, вроде пришло... понимание

mosandr писал(а):

RUS писал(а):вот мне очень нравится именно стоковый Н1 - со штатным тонким кенгурином, на разборных дисках и без какого-либо навесного оборудования... НО - я сказал НРАВИТСЯ! И если человек ездит на нем лишь по выходным, не насилует в грязи и прочее - то почему бы и нет? И я не считаю это каким-то нищебродством: порой привести Н1 в состояние полной аутентичности стоит дороже всякого рода тюнингов

+ 1000 Со штатным тонким кенгурином, только на не разборных дисках и без навесного оборудования. Классика!!!

т.е. исключительно чистые понты )))) которые не едут _)))

не для этого я брал машину )))

Други, сколько людей столько и мнений ) прекрасно вас слышу и ценю ваши мнения , причем каждого и в отдельности ))))

По мне так аппетит приходит во время еды... и когда я слышу про классику... я понимаю что человек в принципе с дороги не съезжал и не понимает чем владеет и для чего )))) Если не считать самого чувства обладания (типа понт) ))))

Андрей - он у меня есть, я на нем иногда катаюсь, и мне он очень нравится!!! При чем тут понт??? Я любитель стоковых машин, я не езжу по бездорожью, и это не единственная моя машина! Но люблю я её - больше всех!!! Приду на паркинг,обойду вокруг, даж настроение подымается!!! Универсальным H1 никогда не будет, хоть ты выебись, тем более в Москве!!! Да и не нужно это)))

P.S. И что значит "понты которые не едут"??? H1 никакой не едет - ни на понтах, ни без понтов)))

Юр, знаю людей у которых есть вещи типа фетиш, например Харлей, который постоянно стоит в гараже, а человек приходит... заводит его, закуривает сигаретку и сидит улыбается слушая двигатель, а когда глушит его прощается и чуть ли не целует со словами: "До новой встречи )))"

Я лишь о том, что конечно это не первая и не единственная машина... ОДНОЗНАЧНО
Во-вторых ОН НЕ МОЖЕТ НЕ НРАВИТЬСЯ... с этим я тоже согласен )))) (хотя бы внешне, мужчин кидает в дрожь, женщины начинают покрываться румянцем от своих мыслей)))
В-третьих...универсальным он быть и не должен... у моего например есть задача: Довезти меня из точки А в точку В через все преграды с максимальным комфортом и минимальными потерями ))) (рыбалка и активный отдых на природе) Решает однозначно. Там куда доезжаю в белой рубашке, люди днями на СТОКЕ бьются )))
И в-четвертых... ОН ЕДЕТ и ЕДЕТ ОТЛИЧНО, всё зависит от узла зрения на этот вопрос, именно я пользую машину для поездок туда, куда не ездят )))) при таком раскладе ОН ЕДЕТ...
спринтер же из него как и гонщик никакой тут без вариантов НЕ ЕДЕТ, но и собственно глупо было даже рассчитывать на такое )))

Кстати, насчет "любителя стока", сам использую эвридейки в стоке... НО это Мерседесы причем в максимальной комплектации ))) ML320 W164 рестайл 2009 и GL350 X166 2013 ... вот там реально НИЧЕГО не хочется переделывать ибо всё уже есть ))))
Поделись своими стоковыми бричками... на посмотреть, просто любопытно)

Вот Хома для меня тот же харлей!!! У меня сейчас: 221, 216, 200-ка и 470-й ну и конечно же Хома!!! Могу фото выложить!?

Да ладно Вам.. "На вкус и цвет- товарища нет! " я вон горбатого запорожца вообще купил, мне все говорили на фига он тебе? Просто нравиться.. В оригинале .. Собрал тематику по войне машин, на девятое пару лет катались пока я все организовывал .. На 67 43го года одно лето по Москве вообще отъездил, каждый день.. Какой там комфорт, скорость 40 км.. 80 бензин.. Назойливое общение окружающих.. Машина оригинал . Зато со многими интересными людьми познакомился.. Много чего удалось сделать.. Чудачество ездить на таком автомобиле? По сути одна польза . Фотка с 9 мая пару лет назад..

Фетешист значится )))) так бы сразу и говорил )

За сток гляжу красавец, был у меня перед GL X166 CL W216 - шикарный аппарат...
И вот видишь что ИМЕННО в этих аппаратах сток в поряде:
Мерс (зачетные в стоке при максималке), Крузак (зачет, но скучный... в этом смысле Лёхи поинтереснее), Лёха (зачет в стоке ибо и так хорошо пакуют)
А вот Хомяк - это твой фетиш )))

Мой фетиш 1969 Chevrolet Camaro SS cabri ... весной выкачу )))

SantaKlaus писал(а):Да ладно Вам.. "На вкус и цвет- товарища нет! " я вон горбатого запорожца вообще купил, мне все говорили на фига он тебе? Просто нравиться.. В оригинале .. Собрал тематику по войне машин, на девятое пару лет катались пока я все организовывал .. На 67 43го года одно лето по Москве вообще отъездил, каждый день.. Какой там комфорт, скорость 40 км.. 80 бензин.. Назойливое общение окружающих.. Машина оригинал . Зато со многими интересными людьми познакомился.. Много чего удалось сделать.. Чудачество ездить на таком автомобиле? По сути одна польза . Фотка с 9 мая пару лет назад..

Ого, ну Вы даёте, товащ полковник!!!

mosandr писал(а):Фетешист значится )))) так бы сразу и говорил )

За сток гляжу красавец, был у меня перед GL X166 CL W216 - шикарный аппарат...
И вот видишь что ИМЕННО в этих аппаратах сток в поряде:
Мерс (зачетные в стоке при максималке), Крузак (зачет, но скучный... в этом смысле Лёхи поинтереснее), Лёха (зачет в стоке ибо и так хорошо пакуют)
А вот Хомяк - это твой фетиш )))

Мой фетиш 1969 Chevrolet Camaro SS cabri ... весной выкачу )))

У меня 600-й, песня, в полном стоке!!! Лёх 570 было 2, а 200-ка у меня американская 5.7 (что то среднее между 570 и Секвойей Платинум)!!!

))) красава )))

Андрюх, а не он продавался на авто хрю за 1.3, чет похож!?

за 2.4 продавался ))))
Он у меня ушел за 2е недели за 2.2 по итогу

mosandr писал(а):за 2.4 продавался ))))
Он у меня ушел за 2е недели за 2.2 по итогу

Какой год? Мотор? AMG пакет штатный?

RUS писал(а):

mosandr писал(а):за 2.4 продавался ))))
Он у меня ушел за 2е недели за 2.2 по итогу

Какой год? Мотор? AMG пакет штатный?

год 2008, мотор CL500, пакет AMG штатный

mosandr писал(а):

RUS писал(а):

mosandr писал(а):за 2.4 продавался ))))
Он у меня ушел за 2е недели за 2.2 по итогу

Какой год? Мотор? AMG пакет штатный?

год 2008, мотор CL500, пакет AMG штатный

Правильно сделал что продал - 273 мотор говно, я специально с 265 искал, и мощнее и надежнее! А 221 у меня с 273, и уже цепи и балансир поменял, с таким мотором больше ничего брать не буду!!!

машинка безпроблемная была, потому сказать ничего по мотору не могу )))) Даже ни разу ошибок на ней не видел )))

mosandr писал(а):машинка безпроблемная была, потому сказать ничего по мотору не могу )))) Даже ни разу ошибок на ней не видел )))

Конечно, пробег 27, а у меня на 221 уже 86 - и на тебе держи, получи фашист гранату, на 200 руб. румонту(((

Вы пока пиписьками мерились у меня комплекс развился.И как мне теперь жить,даже не знаю.Начну бухать.

По поводу шумки - это вещщщ.... На все авто что эксплуатировал - будь то H2 или флагманские корчи ее везде мне лепили - заниматься этим самому в h1 что полы в осабняке мыть (пожалейте свои пальцы от порезов фольгой и от клея , как хорошо сам все не делаешь все равно кажется могло бы быть круче со второго раза - лутше найти достойных мастеров и заплатить им 3 цены за сверх качество - если сделают плохо дать в зубы .... Мне все всегда клеили бимаст бомбом (днище и потолки , двери и все что возможно + обязательно все крылья (это самые шумные места) + потом наверх какую-то губку долщиной где-то 15мм (это шумоизоляция) .... Результат этого всего следующий - при скорости в 160 или в пробке в Мск на том-же H2 ты едешь в тишине и спокойствии - тебя не отвлекают посторонии шумы и вот еще кое какая мудрость - сверчки и скрип пластика вы очень часто не приобретайте после шумоизоляции - в реале он был и раньше - просто после того как в салоне стало тише вы их резко начинайте слышать - ну а устранять их это уже совсем другой геморой - альтернатива всему этому конечно же Майбах 62

Вязьмич писал(а):Вы пока пиписьками мерились у меня комплекс развился.И как мне теперь жить,даже не знаю.Начну бухать.

Какой у тебя еще комплекс развился??? Комплекс неполноценности что ли???

RUS писал(а):

Вязьмич писал(а):Вы пока пиписьками мерились у меня комплекс развился.И как мне теперь жить,даже не знаю.Начну бухать.

Какой у тебя еще комплекс развился??? Комплекс неполноценности что ли???

Именно он,