МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

SantaKlaus писал(а):

николаи писал(а):ДА ЛАДНО...ОНИ НАС ВСЕХ ПЕРЕЖИВУТ...

Не знаю может кто-то меня охаит, по мне нравиться что он ( хаммер) шумный, не очень комфортный. Шумоизоляция - это ведь не видимые вложения сил и денег.. По мне главное что бы ездил, не подводил..выполнял исправно функции необычного брутального автомобиля не такого как у всех.. Жизнь такая быстрая штука что иногда жалко просто времени на такие мелочи как шумоизоляция. Я то же раньше вдавался в крайности с реставрацией машин, сейчас смотрю на все проще " Лучшее - враг хорошего". Путешествия , семья,дети , друзья в приоритете. Что- то не куплю, но обязательно поеду в новое путешествие, найду время несмотря на все сложности. Как- то так.

+100500

А меня больше напрягают такие противные скрипы, все не могу понять откуда они где то снизу скрипит, а может и капот пока не удалось выяснить))

SantaKlaus писал(а):

николаи писал(а):ДА ЛАДНО...ОНИ НАС ВСЕХ ПЕРЕЖИВУТ...

Не знаю может кто-то меня охаит, по мне нравиться что он ( хаммер) шумный, не очень комфортный. Шумоизоляция - это ведь не видимые вложения сил и денег.. По мне главное что бы ездил, не подводил..выполнял исправно функции необычного брутального автомобиля не такого как у всех.. Жизнь такая быстрая штука что иногда жалко просто времени на такие мелочи как шумоизоляция. Я то же раньше вдавался в крайности с реставрацией машин, сейчас смотрю на все проще " Лучшее - враг хорошего". Путешествия , семья,дети , друзья в приоритете. Что- то не куплю, но обязательно поеду в новое путешествие, найду время несмотря на все сложности. Как- то так.

Ну вот видишь - ты через это прошел, кто-то только находится на этой стадии...
Просто согласись, что для тех же путешествий на Н1, это лишним не будет - поэтому если один хрен по работе отпуска всего месяц, то особо никуда не дернешься лишний раз. А когда наступают выходные и стоит выбор чем заняться, то можно и шумкой заняться Тем более не семьи, ни детей нет пока, слава богу...

Guru H1 писал(а):

SantaKlaus писал(а):

николаи писал(а):ДА ЛАДНО...ОНИ НАС ВСЕХ ПЕРЕЖИВУТ...

Не знаю может кто-то меня охаит, по мне нравиться что он ( хаммер) шумный, не очень комфортный. Шумоизоляция - это ведь не видимые вложения сил и денег.. По мне главное что бы ездил, не подводил..выполнял исправно функции необычного брутального автомобиля не такого как у всех.. Жизнь такая быстрая штука что иногда жалко просто времени на такие мелочи как шумоизоляция. Я то же раньше вдавался в крайности с реставрацией машин, сейчас смотрю на все проще " Лучшее - враг хорошего". Путешествия , семья,дети , друзья в приоритете. Что- то не куплю, но обязательно поеду в новое путешествие, найду время несмотря на все сложности. Как- то так.

Ну вот видишь - ты через это прошел, кто-то только находится на этой стадии...
Просто согласись, что для тех же путешествий на Н1, это лишним не будет - поэтому если один хрен по работе отпуска всего месяц, то особо никуда не дернешься лишний раз. А когда наступают выходные и стоит выбор чем заняться, то можно и шумкой заняться Тем более не семьи, ни детей нет пока, слава богу...

Леша,согласен лишним это не будет! Здесь это творчество, желание делать ,творить своими руками. Так как ты написал, полностью согласен. Я вот ввязался в несколько проектов ретро машин по этой причине,делаю сам..когда есть время..

SantaKlaus писал(а):

николаи писал(а):ДА ЛАДНО...ОНИ НАС ВСЕХ ПЕРЕЖИВУТ...

Не знаю может кто-то меня охаит, по мне нравиться что он ( хаммер) шумный, не очень комфортный. Шумоизоляция - это ведь не видимые вложения сил и денег.. По мне главное что бы ездил, не подводил..выполнял исправно функции необычного брутального автомобиля не такого как у всех.. Жизнь такая быстрая штука что иногда жалко просто времени на такие мелочи как шумоизоляция. Я то же раньше вдавался в крайности с реставрацией машин, сейчас смотрю на все проще " Лучшее - враг хорошего". Путешествия , семья,дети , друзья в приоритете. Что- то не куплю, но обязательно поеду в новое путешествие, найду время несмотря на все сложности. Как- то так.

+1000000 Я полностью с этим согласен, H1 - должен быть таким какой он есть, в этом весь и кайф!!!

Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Это мое мнение, сток - есть сток, у меня не стоит задача сделать из H1 повседневную машину! А просто ездить - есть другие машины! Но то что делает Лёха со своим Хомяком - это выше всех похвал, у меня терпения не хватит, а он за всё берется и ничего не боится !!!

RUS писал(а):

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Это мое мнение, сток - есть сток, у меня не стоит задача сделать из H1 повседневную машину! А просто ездить - есть другие машины! Но то что делает Лёха со своим Хомяком - это выше всех похвал, у меня терпения не хватит, а он за всё берется и ничего не боится !!!

Так тут как : можем( что тут, отдал в шумку и все сделают)но не хотим, совсем..Нравиться как шумит мотор, подвывает турбина, ну нравиться и все тут! Я корвета взял из-за звука движка с прямотоками по бокам( музыку не планирую ставить) бокстера( порш)тоже , там своя песня..

У меня 20 лет ХОМЕ но состояние в салоне почти идеальное. Не было ни когда ни какой шумки , да вааще ничего кроме штатного+ коврики на всю сторону из толстой пористой резины штатные. Я теперь думаю чем утепляться и тд.??????

DOMENATOR писал(а):У меня 20 лет ХОМЕ но состояние в салоне почти идеальное. Не было ни когда ни какой шумки , да вааще ничего кроме штатного+ коврики на всю сторону из толстой пористой резины штатные. Я теперь думаю чем утепляться и тд.??????

Ну так у вас там Константин и погода другая,утеплиться и шумо изолироваться нужно обязательно!!!

SantaKlaus писал(а):

RUS писал(а):

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Это мое мнение, сток - есть сток, у меня не стоит задача сделать из H1 повседневную машину! А просто ездить - есть другие машины! Но то что делает Лёха со своим Хомяком - это выше всех похвал, у меня терпения не хватит, а он за всё берется и ничего не боится !!!

Так тут как : можем( что тут, отдал в шумку и все сделают)но не хотим, совсем..Нравиться как шумит мотор, подвывает турбина, ну нравиться и все тут! Я корвета взял из-за звука движка с прямотоками по бокам( музыку не планирую ставить) бокстера( порш)тоже , там своя песня..

Да, и еще такой есть момент: отдать на ремонт например 200-ку - говно вопрос (сделали и пох, сел и поехал)! А отдать в ремонт Хому - не могу (сердце кровью обливается, одни мудаки кругом, никому нельзя доверить)! Тем более полностью разбирать салон и потом еще собирать - часть проебут, часть сломают, часть спецом не поставят (потому что в лом), потом что то будет не работать, сбоить и т.д. и т.п. Все не проконтролируешь - проклеят скорее всего плохо и результатов это особых не даст! В итоге: ты получаешь частично изколхоженый салон и платишь за это кучу денег! Не вариант!!! Если делать и делать хорошо - то только самому как Леха (Гуру), но не у всех к сожалению есть возможность, условия и время...

Я щас сам проводку кидаю,уже 190метров проводов ушло,ща поеду еще 50 надо,и то думаю мало...Тогда отдал и что?-когда вскрыл-на 1метре провода по 2-4скрутки.... Кидаю провода от 1кв сечением до 3. На каждую функцию свой жгут.

axs1976 писал(а):Я щас сам проводку кидаю,уже 190метров проводов ушло,ща поеду еще 50 надо,и то думаю мало...Тогда отдал и что?-когда вскрыл-на 1метре провода по 2-4скрутки.... Кидаю провода от 1кв сечением до 3. На каждую функцию свой жгут.

Маньяк,а родная проводка глючит?

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Андрюх - не соглашусь с тобой здесь: вот мне очень нравится именно стоковый Н1 - со штатным тонким кенгурином, на разборных дисках и без какого-либо навесного оборудования... НО - я сказал НРАВИТСЯ! И если человек ездит на нем лишь по выходным, не насилует в грязи и прочее - то почему бы и нет? И я не считаю это каким-то нищебродством: порой привести Н1 в состояние полной аутентичности стоит дороже всякого рода тюнингов - знаю это по себе, так как точно так же выписываю со штатов всЁ, включая болты, шайбы и гайки оригинальные...
Совершенно другой вопрос, когда машина эксплуатируется более-менее часто, и вот тогда ездить на стоковом Н1 - это нужно быть конченным мазахистом!
Я же пытаюсь совместить два этих подхода, с бОльшим акцентом на каждодневную эксплуатацию...

axs1976 писал(а):

SerDenis писал(а):Лайн икс это краска или что то вроде к..
а шумка из чего будет?

и краска и броня и частично шумка....

Леш - шумка она посредственная (но не спорю - потише стало), но плюс от нее огромный: можно смело клеить вибру, и не переживать, что где-то пузырь воздушный не увидел и не выгнал, и он начнет там гнить!

RUS писал(а):

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Но то что делает Лёха со своим Хомяком - это выше всех похвал, у меня терпения не хватит, а он за всё берется и ничего не боится !!!

Кто сказал, что не боится? Главное думать уже после того, как все раздербанил-когда пути назад нет...

DOMENATOR писал(а):У меня 20 лет ХОМЕ но состояние в салоне почти идеальное. Не было ни когда ни какой шумки , да вааще ничего кроме штатного+ коврики на всю сторону из толстой пористой резины штатные. Я теперь думаю чем утепляться и тд.??????

Я напишу чем и как - продолжение будет, поэтому и создал эту тему!!!

RUS писал(а):

SantaKlaus писал(а):

RUS писал(а):

mosandr писал(а):Да ЛАДНО!?... должен быть такой какой он есть ))))) у-ха-ха ))))
Вы что себя так не любите!!!?... бля!!!... не понимаю...
салон? ...хер с ним пусть скрипит...
колёса? пусть будут подешевле...
диски? поставлю какие есть...
А ПОТОМ ЭТО ВСЁ ПРИКРЫВАЕТСЯ ФРАЗАМИ ТИПА " КАКОЙ ОН ЕСТЬ"... это не какой ОН есть, это ОТРАЖЕНИЕ ТОГО ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ и ХОТИТЕ)))))

машина зашумлена, утеплена, ездить комфортно, вплоть до того что нет сверчков даже, тихо едет только слышно гул мотора по высоких оборотах )))

Это мое мнение, сток - есть сток, у меня не стоит задача сделать из H1 повседневную машину! А просто ездить - есть другие машины! Но то что делает Лёха со своим Хомяком - это выше всех похвал, у меня терпения не хватит, а он за всё берется и ничего не боится !!!

Так тут как : можем( что тут, отдал в шумку и все сделают)но не хотим, совсем..Нравиться как шумит мотор, подвывает турбина, ну нравиться и все тут! Я корвета взял из-за звука движка с прямотоками по бокам( музыку не планирую ставить) бокстера( порш)тоже , там своя песня..

Да, и еще такой есть момент: отдать на ремонт например 200-ку - говно вопрос (сделали и пох, сел и поехал)! А отдать в ремонт Хому - не могу (сердце кровью обливается, одни мудаки кругом, никому нельзя доверить)! Тем более полностью разбирать салон и потом еще собирать - часть проебут, часть сломают, часть спецом не поставят (потому что в лом), потом что то будет не работать, сбоить и т.д. и т.п. Все не проконтролируешь - проклеят скорее всего плохо и результатов это особых не даст! В итоге: ты получаешь частично изколхоженый салон и платишь за это кучу денег! Не вариант!!! Если делать и делать хорошо - то только самому как Леха (Гуру), но не у всех к сожалению есть возможность, условия и время...

Вот здесь, как Колян говорит - в ёлочку!

вот мне очень нравится именно стоковый Н1 - со штатным тонким кенгурином, на разборных дисках и без какого-либо навесного оборудования... НО - я сказал НРАВИТСЯ! И если человек ездит на нем лишь по выходным, не насилует в грязи и прочее - то почему бы и нет? И я не считаю это каким-то нищебродством: порой привести Н1 в состояние полной аутентичности стоит дороже всякого рода тюнингов

+ 1000 Со штатным тонким кенгурином, только на не разборных дисках и без навесного оборудования. Классика!!!

RUS писал(а):вот мне очень нравится именно стоковый Н1 - со штатным тонким кенгурином, на разборных дисках и без какого-либо навесного оборудования... НО - я сказал НРАВИТСЯ! И если человек ездит на нем лишь по выходным, не насилует в грязи и прочее - то почему бы и нет? И я не считаю это каким-то нищебродством: порой привести Н1 в состояние полной аутентичности стоит дороже всякого рода тюнингов

+ 1000 Со штатным тонким кенгурином, только на не разборных дисках и без навесного оборудования. Классика!!!

т.е. исключительно чистые понты )))) которые не едут _)))

не для этого я брал машину )))

Други, сколько людей столько и мнений ) прекрасно вас слышу и ценю ваши мнения , причем каждого и в отдельности ))))

По мне так аппетит приходит во время еды... и когда я слышу про классику... я понимаю что человек в принципе с дороги не съезжал и не понимает чем владеет и для чего )))) Если не считать самого чувства обладания (типа понт) ))))