Отвез спортсменам на доработку…

[Samuelson]

Замена втулок на плавающие, аморты ригер, удаление сажевого фильтра, отключение ЕГР, повышение мощности, нержавеющий глушитель, +4,5 см клиренса....

[Samuelson]

Саня....тебя пол-года тут не было....
ты вообще куда запропал-то ?
ну с машинами все понятно......

я уж грешным делом подумал что того....продал ты коняку ((((((

Неее... на коняке езжу. и продавать не хочу... гдеж потом такую взять то??? сыну нужно будет что то правильное оставить... да и самому интересно... Нужно ещё опен топ на лето в оригинале купить обязательно...

[Вязьмич]

Эхх - на Гелендос хоть какой-то выбор есть, а для наших "толстопузов" либо Цепеки, либо...РодХолл за 6К грина, и без отзывов и прочих feedback'ов...

Ну на Гелик большие лапти не поставишь,а лифтовать гелю это утопия.

[Samuelson]

Александр,посмотри мою тему на gclass,я ставил на 500 тормозную систему от g55,тормоза стали совсем другие.Из минусов это диски миниум на r18 ,а смотрю и лебедочная имеется.Тогда надо выбирать или хатчинсоны и больший выбор грязевой резины или r18 и более гражданская резина.Если будешь менять тормозную систему стучись в личку.
А машина зачет,но фон еще лучше.

Спасибо, брат, обязательно гляну...

[Вязьмич]

вот, кстати, повезу в ригу Н1. делать надежно работающую подвеску...

Когда повезешь?Какой бюджет?Можно и мне прицепом свой отвезти?

[Samuelson]

Эхх - на Гелендос хоть какой-то выбор есть, а для наших "толстопузов" либо Цепеки, либо...РодХолл за 6К грина, и без отзывов и прочих feedback'ов...

Ну на Гелик большие лапти не поставишь,а лифтовать гелю это утопия.

Этот гелик немножко лифтанул, если честно. на 4 см. на зиму ставлю вот эти колёса, а летом ставлю побольше существенно... и есть ещё G63AMG для города чисто..

[Samuelson]

вот, кстати, повезу в ригу Н1. делать надежно работающую подвеску...

Когда повезешь?Какой бюджет?Можно и мне прицепом свой отвезти?

возможно, в феврале, кстати, повезу в ригу Н1, своим ходом, с парнями познакомлю , уверяю, вообще не пожалеешь... бюджет не понятен, потому как нужно рекомендации выслушать и выбрать варианты... что именно и как делать..

[Вязьмич]

вот, кстати, повезу в ригу Н1. делать надежно работающую подвеску...

Когда повезешь?Какой бюджет?Можно и мне прицепом свой отвезти?

возможно, в феврале, кстати, повезу в ригу Н1, своим ходом, с парнями познакомлю , уверяю, вообще не пожалеешь... бюджет не понятен, потому как нужно рекомендации выслушать и выбрать варианты... что именно и как делать..

Поехали вместе:)

[Samuelson]

запросто
скинь свой. созвонимся перед поездкой. по новой риге 900 км

[Samuelson]

http://www.reautoclub.com/rus/nacalo/ реально очень серьезная команда. все наши чемпионы там готовят своих коней...

[RUS]

А под что конкретно он точится???

[Samuelson]

точился под охоту и рыбалку. и под то, чтоб доехать до мест охоты или рыбалки... с более или менее приличным комфортом... два аккумулятора, с системой управления, лебёдка, свет и лифт 4 см... удобный со всех сторон... и надёжный . 14 литров но 100 км.

[RUS]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

[SlavaSt]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

Ты его сам внимательно смотрел? А цену? Правда странно, все 463 точат.....

[Samuelson]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

эти диски с резиной для зимы и дороги зимней на лето правильные диски с резиной зубастее, больше и злее...
а смысл 461 тюнить? во первых он намного жестче, во вторых старее... если тюнить под себя, то есть смысл брать посвежее и оставлять на подольше..

[Guru H1]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

эти диски с резиной для зимы и дороги зимней на лето правильные диски с резиной зубастее, больше и злее...
а смысл 461 тюнить? во первых он намного жестче, во вторых старее... если тюнить под себя, то есть смысл брать посвежее и оставлять на подольше..

Так он про те 461-е, что через диллеров недавно продавали новыми - Professional серия...

[SlavaSt]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

эти диски с резиной для зимы и дороги зимней на лето правильные диски с резиной зубастее, больше и злее...
а смысл 461 тюнить? во первых он намного жестче, во вторых старее... если тюнить под себя, то есть смысл брать посвежее и оставлять на подольше..

Почему старее?

[Samuelson]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

эти диски с резиной для зимы и дороги зимней на лето правильные диски с резиной зубастее, больше и злее...
а смысл 461 тюнить? во первых он намного жестче, во вторых старее... если тюнить под себя, то есть смысл брать посвежее и оставлять на подольше..

Так он про те 461-е, что через диллеров недавно продавали новыми - Professional серия...

ну да... именно он жестче, ручная коробка, клетчатый тряпочный салон , ручные стёкла, двигатель меньше обьёмом и цена от 50 евро в германии... Какой Смысл????

[Samuelson]

Тачан зачет, правда лебёдка и 19 AMG не совсем сосчитаются, салон - бомба!!! Почему никто не берёт 461-й, все 463-е точат???

эти диски с резиной для зимы и дороги зимней на лето правильные диски с резиной зубастее, больше и злее...
а смысл 461 тюнить? во первых он намного жестче, во вторых старее... если тюнить под себя, то есть смысл брать посвежее и оставлять на подольше..

Почему старее?

Ну это если брать до 463, я имел ввиду... а если Профессионала взять и вривести в комфортное состояние, то это дороже получается, чем заводской в хорошей комплектации ... или я ошибаюсь? мне то смысла не было что то покупать. мой у меня очень давно, его и тюнил...

[Samuelson]

Допустим, Андрей брал именно Профессионал, чтоб он в таком виде и оставался, таким и пользоваться чтоб и он ещё порталы, кстати, поставил... Вот Это очень грамотный подход...