Замэрз

[axs1976]

можно еще подцепить небольшую емкость к т/насосу ( ну там сиську на литра 2) ,в фильтре уже подогрев есть , завести и доехать до тепла если не далеко

хм... у нас в фильтрах подогрев???

да..но убогий..полное г.....

мало кто знает что он у нас умный (я про подогрев)
когда тепло он признаков жизни не подает--
засунул в морозилку - греет

я для него бандажный подогрев купил...

[axs1976]

тогда понятно что в нем соляра была боле-менее жидкой...

[Эд]

Так и подумаешь про бензиновый моторчик

[flugergehaimer]

да просто гараж теплый и все

[axs1976]

Так и подумаешь про бензиновый моторчик

бензинка хороша просто кататся,а если на говна лезть-у дизелька тяги больше,да и запас хода на баке чуть побольше получается(иногда имено этого чуть может нехватить до заправки доехать) просто надо по хорошему все подготовить..... Многие забывают,ставя вэбасты и фены про подогрев самого топлива и магистралей.(ребята та маз поставили фен,а подогрев непоставили-и толку?!-соляра застыла и от фена никакого толка)

[Эд]

15 лет с солярой-пройденный этап,а по по поводу тяги и запаса топлива,да это понятно,просто про бензин к слову так сказать выскочило

[SerDenis]

сними аккамыляторы отогрей и разяди,(замёрший аккамулятор зарядку почти не берёт)
феном отогреть тнвд . фильтр. насосик и магистрали под капотом. вообше феном дуть в развал блока где ТНВД, заодно впускной колектор прогреетса.
в бак опустить лампочку,(салярка диэлектрик)
в масло плюхнуть бензина литр(испаритса попоже).чтоб разжижиь его.
если боитесь с бензом тогда дуй феном в маслозаливное,
Если у вас там солярка полностью летняя. вообше жопа тогда.
канистру в салон вместо бака.

даже холодный гараж тебе оч поможет.
ну или укрыть полностьб брезентом и дуть теплопушкой под машмну.
теплопушки на -40 тоже не запускаютса, запускаеш в тепле и ташиш до места.

[axs1976]

всмысле диэлектрк? Это че-если лампочку с патроном в нее погрузить-незамкнет?

[SerDenis]

нет не замкнёт, проверено стопитсот раз!

[SerDenis]

на фильре есть дренажный шланчик(для слива отстоя с фильтра), вклюжи зажигание что подкачиваюший работал и слей если сливаетса, отогревай пока несольётса. заодно оцених состояния солярки.
у меня это шланчик выходит с дниша фильта и в районе коипреммора стиса заглушен болтиком, по идеи должен быть крантик в районе бачка омывайки.

[flugergehaimer]

сними аккамыляторы отогрей и разяди,(замёрший аккамулятор зарядку почти не берёт)
феном отогреть тнвд . фильтр. насосик и магистрали под капотом. вообше феном дуть в развал блока где ТНВД, заодно впускной колектор прогреетса.
в бак опустить лампочку,(салярка диэлектрик)
в масло плюхнуть бензина литр(испаритса попоже).чтоб разжижиь его.
если боитесь с бензом тогда дуй феном в маслозаливное,
Если у вас там солярка полностью летняя. вообше жопа тогда.
канистру в салон вместо бака.

даже холодный гараж тебе оч поможет.
ну или укрыть полностьб брезентом и дуть теплопушкой под машмну.
теплопушки на -40 тоже не запускаютса, запускаеш в тепле и ташиш до места.

ПППЦ целый ритуал

[axs1976]

на фильре есть дренажный шланчик(для слива отстоя с фильтра), вклюжи зажигание что подкачиваюший работал и слей если сливаетса, отогревай пока несольётса. заодно оцених состояния солярки.
у меня это шланчик выходит с дниша фильта и в районе коипреммора стиса заглушен болтиком, по идеи должен быть крантик в районе бачка омывайки.

таже фигня....

[axs1976]

нет не замкнёт, проверено стопитсот раз!

220 лампочка незамкнет??? страшно

[SerDenis]

ПППЦ целый ритуал

вот поэтому и надо редукторный страртер)))

[Ю_ДЖИН]

У нас в Питере хоть -17*.

[axs1976]

У нас в Питере хоть -17*.

у нас на сень от -28 и ниже
ваша погода к нам через 2 дня приходит обычно...

[flugergehaimer]

ПППЦ целый ритуал

вот поэтому и надо редукторный страртер)))

причем стартер то, если соляра как повидло

[SerDenis]

зачем 220? автомобильную 12 вольтовую, ну слей баночку салярки воткни лампочку и включи, не сцы))),
даже если она в баке разобъётса нифига не будет. нужен кислород, в толше солярки его нет.

[axs1976]

ПППЦ целый ритуал

вот поэтому и надо редукторный страртер)))

причем стартер то, если соляра как повидло

лучше крутит,меньше энэргии по теории жрет и повидло через ТНВД пропихивает....

[axs1976]

зачем 220? автомобильную 12 вольтовую, ну слей баночку салярки воткни лампочку и включи, не сцы))),
даже если она в баке разобъётса нифига не будет. нужен кислород, в толше солярки его нет.

ааа,я уж думал 220....