СМЕШИЛКИ

[николаи]

почему нельзя заниматся сексом на красной площади

[Predator]

почему нельзя заниматся сексом на красной площади

советами заебут

[Predator]

[Predator]

[Guru H1]

Viper отпад - братья мудаки...

[Predator]

— Купила машину. Клаксон работает. Это очень важно для
безопасности на дороге.

-Если вынуть ключ из замка под рулем и ковыряться ключом в
ухе, машина глохнет.

— Если нажать на правую педаль, она жужжит, а если дергать
ручку посередине салона, она хрипит и глохнет.

— Если нажать левую педаль и дергать ручку, она не хрипит,
но глохнет, когда отпускаешь педаль.

-. Купила книгу «Практика вождения для начинающих». Много
думала.

— Стояночный тормоз снабжен кнопкой. Это написано в книге.
Но в ней не написано, что стоянка перед домом снабжена уклоном.

— Бампер на соседские «Жигули» стоит 1300 рублей.

— Если экономить бензин и ездить только с горки, не заводя
машину, можно уехать очень низко, но «клинит» руль, поэтому лучше ехать прямо.

— Дочитала до главы «Начало движения». Взглянула другими
глазами на рычаг переключения передач.

— Если на сидение положить подушку безопасности, сидеть
будет мягче и безопаснее. Но хитрый болт не позволяет вынуть подушку из руля.

-Вынула подушку.

-Вправка переносицы стоит 800 рублей, плюс 350 на
медикаменты.

-Новый хитрый болт стоит 900 рублей (заказывать из Кореи,
ждать месяц).

— Открыла багажник. Из красного треугольника табуретка не
получается, а подставка под горячее — да.

— Нашла под ковриком колесо, в два раза тоньше всех остальных.
Надо позвонить в автосалон и сказать, что они по ошибке засунули мне колесо от
мотоцикла.

-Позвонила в автосалон. Положила «докатку» на место.

-Проверила огнетушитель.

— Заправка огнетушителя стоит 200 рублей. Удаление порошка
из багажника бесплатно, потому что сама чищу пылесосом.

— Ездила на работу, показывала машину коллегам. Они хвалили
цвет и литые диски. Рекомендовали поменять прокладку между рулем и сидением.
Сама менять не буду, пусть в автосалоне меняют по гарантии.

— Звонила в автосалон. Поссорилась с коллегами.

-По дороге с работы машина сломалась. Позвонила в страховую
фирму — прислали эвакуатор.

— Ложный вызов эвакуатора стоит 500 рублей. Бензин стоит 27
рубль за литр.

— Купила наклейку «Спарко» на дверь. Наклеила, но дверь
лучше не открывать, потому что наклейка оказалась не от этой машины и
наклеилась сразу и на заднюю дверь.

-Съездила на автоматическую мойку.

— Антенна стоит 400 рублей, установка 300 рублей, мойка 250.

-Решила отвезти семью в отпуск на машине. Но муж вдруг
передумал ехать на море, сказав, что боится солнечных ожогов и акул и вообще,
здесь воздух чище.

— Меняла воздух в колесах. Сосед обидно смеялся.

-На ночь оставила машину с включенными фарами и любовалась
ею из окна.

-Утром машина сломалась. Вызвала эвакуатор.

— Второй ложный вызов эвакуатора — 200 рублей. Мне скидка
как оптовику. В подарок от фирмы получила два провода с «крокодилами» на
концах.

-Если надеть этот «крокодил» на нос — из носа идет кровь, а
из глаз — слезы.

-Отвезла мужа на работу. Обещала забрать потом домой, но он

странно на меня смотрел и отказывался

[Predator]

А вы говорите "синие писалки"

[Predator]

Объяснительная

Я XYZ по существу заданных мне вопросов могу сказать следующее: 10.03.2011 я поехал в спортзал, где занимаюсь дыхательной гимнастикой. Я готовился к занятию, был предельно спокоен, уравновешен и внимателен... В 18.30 я на а/м Лексус двигался по улице Трифоновская на зеленый сигнал светофора. Неожиданно для всех, игнорируя красный сигнал светофора на перекресток выехал а/м Infiniti FX черного цвета и совершил столкновение с моим а/м. Выйдя из машины, я увидел водителя и пассажира, визуально напоминающих испанцев, и дружелюбно спросил их на родном языке "Спрашивается, не попахивает ли красным светом?" (Al huele pido rosa?) В ответ подошедший ударил меня в лицо, после чего меня привел в себя врач скорой помощи. Оскорблять или физически воздействовать на оппонентов я не мог по религиозным соображениям. Нахождение нападавших в багажнике во время прибытия сотрудников ГИБДД предположительно объясняю ожиданием (сидя в открытом багажнике из-за головокружения от удара при аварии) и непроизвольным нажатием кнопки закрывания на ключе.
Перелом челюсти водителя Алиева и носа пассажира Ахмедова отношу к последствиям столкновения автомобилей. Повреждения на тыльных сторонах ладоней объясняю результатом столкновения автомобилей, так как в последнюю секунду испугавшись закрыл лицо руками и ударился об руль. Боевыми навыками и оружием не владею. Материальный ущерб оценить не могу, т.к. автомобиль застрахован по программе КАСКО...

(c)перто

[Predator]

[Predator]

Гламурэ отокуэ......эрт ин опасносте

[Predator]

Не для слабонервных.....

[Predator]

эта песдец ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ХУЛАХУППЛЯ ))))))))

[николаи]

в общем я не прошел аттестацию...и меня уволили..НО..я спер напоследок секретные технологии...пользуйтесь други...введите в поиск номер мобилы..и поиск http://www.sat-gps-locate.com/

[Хомяк]

Боян.

[николаи]

Боян.

да ну ..где я его прое..на этом ф оруме вродб не видел

[Хомяк]

разве что на этом не было...

[николаи]

кто знает тот поймет...лечат лохов за всю шнягу Мой Stanadyne Опыт С 10 ноября 2009
(Из-за раскрытия соглашение с Stanadyne, я не могу обсуждать события до 11-10-2009)
1) На время или вскоре после 11-10-2009 Заменены дефектные Уполномоченный Stanadyne Реконструированный насоса впрыска топлива (Бросил коды, но был PMD) Serial 9767624 от IFS International с новыми насоса впрыска топлива от Stanadyne прямого последовательного 14943147


Это восстановленные инъекций IFS насоса приобрести через AM General за $ 2700 или около того установлено, что пошли плохо
отправлен обратно на второй восстановления и вернулся с NEW PMD меня все еще есть в коробке. PS IFS сказал ничего плохого с насосом
но изменил PMD!


Это новый насос (замена IFS восстановленные IP), Stanadyne устроил меня в Алмазный дизельных за $ 995, которые пошли плохо через 2-3 недели после установки
В ноябре 2009 года, не первую неделю декабря 2009

2) Первая неделя декабря возвращался из Вирджиния-Сити вниз Гейгера класса в Рино на выходные со своей семьей, H1 киосков вне. Гейгера сорт 2 полосы шоссе с крутыми скалами. Очень страшно. Вызывается Хулио (Hummer техник на Винкель) и предложил мне изменить насос подъема и топливный фильтр первого и в понедельник он будет сканировать с Технология 2.

3) Изменен топливного фильтра (был чистым) и Lift насоса (AC Delco # EP1000 / GM # 15754298)

4) отправился в понедельник Хулио для сканирования с Технология 2, NO КОДЫ

5) и выключения опалубки (Хик купирования) начал

6) Заменены педали акселератора (AC Delco # 213-2820 / GM # 15751307)

7) Еще ставнями и прочь и на срыв

Ran прозрачной трубки через лобовое стекло, чтобы проверить воздуха (NO AIR)

9) Заменены Turbo электромагнитные ворота отходов

10) Проверено всего использовать провода, вилки и разъемы от PCM, чтобы Топливный насос высокого давления и опечатаны с диэлектрической смазки

11) Заменены Поднимите насос снова

12) Сделано много тест-драйвов с Хулио и он испытал опалубки и срыва

13) Ran Технология 2 для чтения во время срыва

14) Я побежал снимок инструмента при неудачах

15) Заменены Поднимите насос снова

16) Заменены педали акселератора снова

17) Заменены топлива Selector клапан (FORD F5TB-9F271-AA / AM General 6005966)

18) Заменены зажигания

19) Проверено Датчик импульсов (бросил бы код)

20) приняла несколько магазинов передачи на тестовых поездок, они проверили срываться не от гидротрансформатора

21) Середина апреля 2010 Ричард Wallock AM General вылетел и опытных опалубки и срыва

22) Ричард проверено не передача, а либо снабжения горючим, PCM или топливного насоса (PMD / FSD)

23) Ричард упомянул очень маленький шанс мое оборудование может вмешиваться, но очень маловероятно

24) Ричард сомневался топливного насоса так как он был новый

25) Ричард предложил удалить топливные баки

26) Более тесты с байпасом банок, побежал лучше, но все застопорились из

27) Более прозрачной трубки на лобовом стекле в различных соединений править снова воздух

28) Проверено объема топлива

29) Проверено давления топлива

30) удалить все мои электронного оборудования внутри H1, чтобы исключить EMI

31) Удалите топливного фильтра Bowl и чистить его

32) Установленная снова новый топливный фильтр

33) Удален Вспомогательные Топливный бак обнаружил выпуклость на лифте трубки

34) Удален Главная Топливный бак нашел еще один дефект, залить охранник сломал

35) Заменены все топливопроводы

36) Заменены Selector Valve снова

37) Заменены Главная Топливный бак

38) Заменены Вспомогательные Топливный бак

39) Заменены Поднимите насос снова

40) Тем не менее опалубки и сваливания

41) Ran прозрачной трубки снова проверяется на воздухе, ПРОШЕЛ РАЗ

42) Проверено Датчик давления масла

43) ЗАМЕНЕ PCM

44) Перемещенный и переустановить все внутри электроники с ни один вопрос EMI

45) Дров в Сан-Франциско второй ОСНОВНЫЕ сваливания произошло на HILL ПОЧТИ HIT семьи в их АВТОМОБИЛЯ С ДЕТЕЙ

46) Если бы массивный ауты ларька в трафик и просто вождение

47) Вызывается Марк Дион снова И потребовал нового насоса СНОВА заменить нынешние новые УСТАНОВЛЕН НАСОС

48) Марк имел наглость сказать: "То, что я посылаю вас, новый насос, не значит, что привычка удачной, и если проблема не исчезнет, ​​это может быть просто отключить и снова подключить его" Как вы думаете, первым делом мы сделали, это ,,,,,,,,, ПРОВЕРКА ВСЕХ HARNASSES и соединений. Stanadyne скажет что-нибудь кроме это их насоса. Давайте все свалить других, то топливный насос или PMD.

49) Дров от Винкель, но прекратился, прямо перед Хулио и он заявил, ОКОНЧАТЕЛЬНОГО PMD, все уже изменилось! Ran температура PMD в течение 15 минут, НЕТ ВОПРОСОВ!

50) Stanadyne была впрыска топлива Насос вопросы производства, получил задержкой в ​​неделю

51) 06-05-10 установлены новые Stanadyne ЗАМЕНА ИНЖЕКТОР НАСОС, переехал с PMD PMD Точная Дизель Перемещение Kit, Проблема решена на данный момент, NO MORE вопросов путем 07-16-2010 (Сегодня)

Мой Relocate - Я, вероятно, будет установлен Хит Дизель один, а и использовать это как резервную копию. Мне сказали, несмотря, что это изменение
электронное устройство, которое контролирует выбросы оборудования, которые не сертифицированы, что лучшее место для установки на переселение комплект H1
находится на передней поперечины перед передним дифференциалом. Это станет моей основной переместить комплект, и это одна выше станет
ВТОРИЧНЫЙ должны PRIMARY сбой и все, что мне нужно сделать, это подкачки вилки. Я просто должен найти лучший способ погоды печать одного конца
из ВТОРИЧНОЙ расширением открытой ленты конца. Я думаю, что с помощью оригинального плагина от IP является лучшим способом и сократить проводов и просто использовать
разъем.

Из-за Stanadyne настаивая что это не их новый насос, я буквально поверил им и сделал все, что упоминалось только потому, что я тоже не мог себе представить, новый насос не смогут через 2 недели после установки. Угадайте, что, PMD они утверждают, "Пуленепробиваемый" не является, Gun Дамм BB нокаутирую его. В самом деле, это тепло, которое это делает. Stanadyne ИМЕНА все остальное, но их PMD / FSD. Если бы они могли винить мою собаку они будут.

Как раз сегодня 07-16-2010 сразу после я вытащил из H1 в моем гараже из поездки обратно в Сан-Франциско, я совал капот и чувствовал переехал PMD, было тепло, я чувствовал, FSD кулер (Cooler PMD), и это было горячее и я чувствовал, ТНВД, было пекло !!!!!!!!! ЭТО ФАКТ! Итак, мое прикосновение тест, FSD COOLER победы над топливного насоса подает.

С 06-05-10, я сделал 7-9 поездки из Рено в Сан-Франциско и обратно при высоких температурах, основные движения, холмы и так далее, и NO киосков !!!!! Я знаю, это вопрос времени, пока он киосков снова, так как сбой PMD и я планирую пока NHTSA сил НАДЕЖНЫЙ FIX или решением, которое сертифицировано с EPA стандартов (AFTERMARKET'S PMD и охладителей, изменения или замены CERTIFIED электронное устройство, которое КОНТРОЛЬ ЧАСТЬ ВЫБРОСОВ И ТЕХ, запчастей не будут утверждены или заверенные ЕЩЕ ДЕЛАТЬ ЭТО!)

Подводя итог моим Опасные события с начала декабря 2009 года по первую неделю июня 2010 года

1) Гейгера класса в Рино, Stall с семьей

2) С. Ф. Спускаясь Уиллард почти ударил автомобиль в передо мной упакованы с детьми из-за срыва

3) Возможно, 40-50 стойло аутов и опалубки на автострадах в опасных местах, как плечи или не слепые кривые

Я до сих пор диск, не нравится мой очень дорогое транспортное средство, так как я жду его в стойло, и это очень интересно, мучение нерва, когда и если я собираюсь быть в состоянии сделать это дома после отказа или даже аварии или даже убить кого-то. Если бы я не собственные шестизначную грузовик, он теперь будет на авто вредитель, и я бы все еще жалуются!

На КАЖДЫЙ H1 я имею в собственности, у меня было несколько замен топливного насоса и честно, это был, вероятно, PMD вместо насоса. ЭТО дорогостоящего ремонта! Примечание: Я также подал жалобы на NHTSA 10-28-2009 Случай # 200760 (никакого ответа или ДЕЙСТВИЙ ПО СОСТОЯНИЮ НА NOW)

[Хомяк]

Это молдаванские разборки или переводено гуглом?)))

[николаи]

Это молдаванские разборки или переводено гуглом?)))

гугль руит..а что вполне читаемо..я с пенждосами даже гуглем общаюсь..и нормально понимают..только иногда прикалываются..

[Guru H1]

Это молдаванские разборки или переводено гуглом?)))

гугль руит..а что вполне читаемо..я с пенждосами даже гуглем общаюсь..и нормально понимают..только иногда прикалываются..

Да жесть полная этот гугл - я не могу читать такое...