МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

тяжеловато как-то он идет.......
Юра на Маттраках быстрее ехал и вообще без проблем......ну, правда пока в реку не заехал ))))))

у этих большое достоинство- быстрая установка без съёма колёс...
вот прикинь, куда девать колёса после установки маттраков в поле на снежной целине?
но есть и недостатки. например, только под определённый размер колёс наверняка...

без них тоже можно прожить

Без Н1 тоже можно прожить.... но как то не айс... мне матраксы больше нравятся, тут какая-то ненадежная конструкция ИМХО на какой нибудь хорошей кочке или если на скорости в бордюр въедет - вылетит колесо из этой приблуды кажется.... хотя я не спец...

а по мне так гораздо интереснее Матраксов, т.к. КЛИРЕНС БУДЕТ ВООБЩЕ АДОВЫЙ И СООТВ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА И ПРОХОДИМОСТЬ ВЫШЕ чем у Матракса ) ) )

конечно в метровом снегу они может и не помогут, а вот в мокром - где колёсный транспорт уже и при 30-50см не едет - вполне себе вариант )
инетерсно они намного дороже лады-гранта стоят? )

не мог понять чем они крепятся к колесам ..неужели этой хлипенькой тяжкой в середину ступицы..??

как лапти чтоб не потерять

Predator писал(а):тяжеловато как-то он идет.......
Юра на Маттраках быстрее ехал и вообще без проблем......ну, правда пока в реку не заехал ))))))

Думаю ещё одна причина - длинная база.