МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Была замена двигателя, новый не получается завести: до ТНВД топливо идёт, с ТНВД нет. Чего может быть, куда копать? ТНВД остался родной.

воздушная пробка ?

Как правило ,после замены ТНВД ,особенно на атмосферниках, насос не прокачивает топливо во внутрь ТНВД,нужно налить топливо ручками

Движок турбированный, форсунки откручивали, раз в пол часа прыснет немного и всё

Ставь ручной насос от КАМАЗА после электронасоса и качай принудительно. Один крутит стартер, другой качает насосом.
Иииииии УРА!!!! ОН заведётся....

Klaus_00 писал(а):Как правило ,после замены ТНВД ,особенно на атмосферниках, насос не прокачивает топливо во внутрь ТНВД,нужно налить топливо ручками

согласен... воздух в насосе.. перемкни реле подкач насоса пусть полчаса качает..

ВОТ я и ПЕРЕМКНУЛ реле. Насос КАЧАЛ-КАЧАЛ и СГОРЕЛ. ДЫМИЩИ было.....

CooLCaT писал(а):ВОТ я и ПЕРЕМКНУЛ реле. Насос КАЧАЛ-КАЧАЛ и СГОРЕЛ. ДЫМИЩИ было.....

плохо..он по идее после заводки всегда качает

Насос Исправно работает когда охлаждается.
А у меня получилось на сухую.

Налей стакан солярки прямо во входной коллектор(открути воздухан ) и прокрути движок , должен завестись

Соляру в коллектор както жёстко Совсем из головы вылетел вариант с эфиром, надо на след. неделе попробовать будет.

Den писал(а):Соляру в коллектор както жёстко Совсем из головы вылетел вариант с эфиром, надо на след. неделе попробовать будет.

Согласен - с солярой жестковато как-то...
Отпишись потом обязательно!!!

ну а чо вы хотели.......суровые челябинские мужики...........

Нет Тём - здесь суровые Хаммероводы...

хорошо....суровые Челябинские Хаммероводы льют солярку прямо в коллектор

Лей ,ничего не будет страшного

лучше ничего не лей
и эфир никакой не пробуй
вредно все это...
проверь для начала клапан отсечки топлива

У тполивной системы не хватает мощности прокачать топливо в тнвд ,вот и вся проблема . Если есть какой то другой способ продавить солярку то, конечно лить в коллектор ее не надо , но чего то не получалось прокачать.

[quote="Den"]Была замена двигателя, новый не получается завести: до ТНВД топливо идёт, с ТНВД нет. Чего может быть, куда копать? ТНВД остался родной.Если форсунки новые, то есть вариант того .что насос не может прокачать через них топливо,так как не хватает давления для впрыска,ведь никто не проверял насос на стенде-что он выдает.Вариант-минуем топл.филтр,ставим ручной б/насос,ослабляем трубки у всех форсунок,крутим движок и подкачиваем одновременно-теперь смотрим ,потекла соляра возле всех форсунок или нет,если потекла,затягиваем трубки и пробуем заводить,если нет-то где-то либо подсос,либо топл. не идет от бака-смотреть клапан перек. баков.

У хаммера на топливной системе стоит только небольшой насосик продольного типа, которй подкачивает топливо в тнвд и его мощности просто не хватает продавить воздух в ТНВД