Приключения Серого

[Schnizel]

В пику сложившейся традиции хранить хомяков по гаражам начну в эту тему выкладывать разные фото и видео материал с участием моего хомяка.

Из последнего - сегодня вновь ездил утюжить снег. Снег, гад такой, знал, что я вновь приеду и подтаял - было весело

(тут будут фото, когда их получу)

А пока нет фоток, столкнулся сегодня с проблемой - проверил уровень масла после поездки - ниже минимума на 1 см!!! Купил масло, решил залить. Не тут-то было - пробка на горловине ну вообще не хочет слезать - я на ней уже и весом своим, и так, и сяк. Пришлось заливать через щуп

Новое изображение.JPG

Кислородный шланг 100% совместим с патрубком щупа - ни капли мимо!

Вопрос - у всех такие проблемы с крышкой или я что-то не так делал? Насколько помню, нажимаем, проворачиваем до целчка, откручиваем как обычно. И еще вопрос - когда загорается масленка? Я долил 2,5 литра!!!

[николаи]

ее нет у нас не чему гореть..

[Schnizel]

ее нет у нас не чему гореть..

У меня есть - в левой части, рядом с пиктограммой аккума. Загорается каждый раз, когда заводишь.

[николаи]

ее нет у нас не чему гореть..

У меня есть - в левой части, рядом с пиктограммой аккума. Загорается каждый раз, когда заводишь.

зто лампа аварийного давления.. а не уровня..

[Schnizel]

Да, давление было в норме всегда. Получается, что потеря такого количества не ведет к изменению давления. Надо делать датчик уровня - не всегда удобно лазить под капот...И для ATF тоже...

[николаи]

аварийный датчик давления не успевает отрабатывать(зажигать лампу) при низком уровне..т.е низкий уровень опасен ибо возникает маслянное голодание на какое то время у двиги..вариант поставить датчик уровня масла от БМВ. Он легко приспосабливается..и вывести его на эту же лампу.. т.е лампа будет мерять 2 позиции уровень и аварийное давление

[Несвятой]

согласен
ещё одна тема для КБ

[axs1976]

аварийный датчик давления не успевает отрабатывать(зажигать лампу) при низком уровне..т.е низкий уровень опасен ибо возникает маслянное голодание на какое то время у двиги..вариант поставить датчик уровня масла от БМВ. Он легко приспосабливается..и вывести его на эту же лампу.. т.е лампа будет мерять 2 позиции уровень и аварийное давление

а можно подробнее? что за датчик и куда мутить?

[николаи]

датчик уровня масла бмв ставится в поддон.. но про подключение на пальцах не обьяснить..но вощем то это не сложно.надо к нему операционный усилитель на микросхеме сваять..работа для студента 3 курсника..микросхема стоит 30 -40 рублей в прямом смысле..датчик уровня достаточно дорогой .завтра спрошу.цену

[axs1976]

датчик уровня масла бмв ставится в поддон.. но про подключение на пальцах не обьяснить..но вощем то это не сложно.надо к нему операционный усилитель на микросхеме сваять..работа для студента 3 курсника..микросхема стоит 30 -40 рублей в прямом смысле..датчик уровня достаточно дорогой .завтра спрошу.цену

мда.... а чего то попроще нет? (ну несчитая проверки масла щупом каждые 5 мин)

[Klaus_00]

Надеяться ,что масло не убежит

[Guru H1]

Мда - с крышками в этом месяце проблема...
Если что, крышки такие есть у меня - ну если свою поломаешь при демонтаже)

[forward]

аварийный датчик давления не успевает отрабатывать(зажигать лампу) при низком уровне..т.е низкий уровень опасен ибо возникает маслянное голодание на какое то время у двиги..вариант поставить датчик уровня масла от БМВ. Он легко приспосабливается..и вывести его на эту же лампу.. т.е лампа будет мерять 2 позиции уровень и аварийное давление

они на многих машинах стоят не тока на БМВ

[axs1976]

аварийный датчик давления не успевает отрабатывать(зажигать лампу) при низком уровне..т.е низкий уровень опасен ибо возникает маслянное голодание на какое то время у двиги..вариант поставить датчик уровня масла от БМВ. Он легко приспосабливается..и вывести его на эту же лампу.. т.е лампа будет мерять 2 позиции уровень и аварийное давление

они на многих машинах стоят не тока на БМВ

штука нужная,что говорить,и их бы везде впендюрить,в коробку раздатку и дифы....

[forward]

это не панацея-они тоже из строя выходят

[KINGWAAR4X4]

это не панацея-они тоже из строя выходят

у меня на геле боевом стояли датчики с приборами - температуры масла - в раздатке коробке и мостах. очень нужная и полезная вешь - на хаммвии - первым делом поставлю . ну и про датчик уровня от бмв - теперь тож - подумаю - как вернее вкорячить.

[axs1976]

это не панацея-они тоже из строя выходят

у меня на геле боевом стояли датчики с приборами - температуры масла - в раздатке коробке и мостах. очень нужная и полезная вешь - на хаммвии - первым делом поставлю . ну и про датчик уровня от бмв - теперь тож - подумаю - как вернее вкорячить.

что придумашь-скажи)

[forward]

сверлишь дырку в поддоне и будет тебе датчик

[KINGWAAR4X4]

что придумашь-скажи)

обязательно! правда я всегда был уверен - что стрелка давления масла - реагирует и на его уровень ( ну не так точно , но что-бы заметить - что возникла - проблема - незамедлительно) надо этот момент уточнить... я чет уверен - что стрелочный датчик давления масла --должен отрабатывать падение уровня.

[KINGWAAR4X4]

уже вырисовывается решение проблемы! ща вспомнил! на поршах 911(воздушниках) - стоят - стрелочные датчики - уровня и давления масла. работают весьма корректно. Только нужно ставить от последних - 993 кузовов - они электронные(точнее работают) Завтра созвонюсь со своим мастером по поршам - узнаю как их правильно вмонтировать - что-бы гарантированно работали(т.е. - абсолютно - точно) Отпишусь - сразу.