унылая ботва сваренная с труб с маленьким клиренсом.. у меня на мерсе клиренс чуть меньше
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 13 фев 2012, 22:29
forward
Это новые памятники российского автопрома!
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 14 фев 2012, 01:06
Акробат
а там нашего ничего и нет:стойки Фокс ,все остальное Субур 1500,передний мост Дана 60 от Рема и.т.п
Порадовала надпись на дисплее приборки "Лоу левел кулант"...абзац
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 14 фев 2012, 02:46
николаи
Акробат писал(а):а там нашего ничего и нет:стойки Фокс ,все остальное Субур 1500,передний мост Дана 60 от Рема и.т.п
Порадовала надпись на дисплее приборки "Лоу левел кулант"...абзац
ну нет у них бабок на кулант.. а мож читать не умеют..
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 14 фев 2012, 13:39
николаи
Т.Е в случае войны с США мы останемся без з.ч.. или бизнес это бизнес???
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 14 фев 2012, 13:57
And5071
Главный конструктор сказал, что это только опытный образец, и что в будущем, очень далеком и туманном, планируется использовать российские комплектующие. Вот так и получился " Тигр" со слабеньким движетелем, ломучей коробкой, плохими тормозами итд.
Re: Скорпион ЛША-2М и Скорпион ЛПА / Тест-драйв
Добавлено: 14 фев 2012, 14:04
Schnizel
николаи писал(а):Т.Е в случае войны с США мы останемся без з.ч.. или бизнес это бизнес???
Судя по поведению Англичан во время 1-ой мировой, которые не поставили оружия и снарядов в Россию, но исправно отработавших аванс, в этом деле нет таких понятий.