МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

добрался до замены торм. колодок-передние заменил! как менять задние-без приспособы -возможно ли сдавить поршень цилиндра? кто менял подскажите!

forward писал(а):добрался до замены торм. колодок-передние заменил! как менять задние-без приспособы -возможно ли сдавить поршень цилиндра? кто менял подскажите!

Вытачивали ключ (там 52 или 54) и меняли!
Поршень там по резьбе ходит - то есть его не только вдавливать нужно, но и прокручивать!

Guru H1 писал(а):

forward писал(а):добрался до замены торм. колодок-передние заменил! как менять задние-без приспособы -возможно ли сдавить поршень цилиндра? кто менял подскажите!

Вытачивали ключ (там 52 или 54) и меняли!
Поршень там по резьбе ходит - то есть его не только вдавливать нужно, но и прокручивать!

это всем известно-я спросил:суппорт снимать или нет полностью-а то шас напишете-все меняли! на ура!там на месте все это делать крайне сложно и неудобно без приспособы-потому и спросил. процесс описан -тут -http://flashoffroad.com/Maintenance/Brakes/Brakes.html для тех кто менял и нет

forward писал(а):

Guru H1 писал(а):

forward писал(а):добрался до замены торм. колодок-передние заменил! как менять задние-без приспособы -возможно ли сдавить поршень цилиндра? кто менял подскажите!

Вытачивали ключ (там 52 или 54) и меняли!
Поршень там по резьбе ходит - то есть его не только вдавливать нужно, но и прокручивать!

это всем известно-я спросил:суппорт снимать или нет полностью-а то шас напишете-все меняли! на ура!там на месте все это делать крайне сложно и неудобно без приспособы-потому и спросил. процесс описан -тут -http://flashoffroad.com/Maintenance/Brakes/Brakes.html для тех кто менял и нет

А это по-моему куда бОльшему количеству народа известно - конечно снимать, как иначе-то???

Вот Колян менял без приспособы не снимая-я тож завтра попробую

forward писал(а):Вот Колян менял без приспособы не снимая-я тож завтра попробую

А смысл так заморачиваться???
Вы сами себе проблемы на ровном месте ищите - не понимаю! Снял и удобно все сделал...

forward писал(а):Вот Колян менял без приспособы не снимая-я тож завтра попробую

Как это он не снимая суппорт менял колодки мне интересно??? Не сняв суупорт со скобы ничего там не вынуть - или под словом не снимая что-то другое имеется ввиду???

Guru H1 писал(а):

forward писал(а):Вот Колян менял без приспособы не снимая-я тож завтра попробую

Как это он не снимая суппорт менял колодки мне интересно??? Не сняв суупорт со скобы ничего там не вынуть - или под словом не снимая что-то другое имеется ввиду???

да..ясен пень отвинчивал скобу и все дела..токо на трубках висели.!!!!!! НЕ СНИМАЯ в понимании форварда это и есть висящий на спиралях....

точно!неуж надо писать до мелочей?

forward писал(а):точно!неуж надо писать до мелочей?

Ну извините - я ваших изъяснений не понял...
Вначале был вопрос можно ли вдавить поршень без приспособы, потом выяснилось что вопрос звучал как поменять колодки не снимая суппорт...
Конечно нет проблем сделать это на висящем суппорте - только геморой можно себе заработать - трубки родные латунные любят после пары сгибаний-разгибаний ломаться!!!

откручивай от трубок
прокачать тормоза не помешает
вода активно в дот 5 скапливается так что польза всяко будет

Guru H1 писал(а):

forward писал(а):точно!неуж надо писать до мелочей?

Ну извините - я ваших изъяснений не понял...
Вначале был вопрос можно ли вдавить поршень без приспособы, потом выяснилось что вопрос звучал как поменять колодки не снимая суппорт...
Конечно нет проблем сделать это на висящем суппорте - только геморой можно себе заработать - трубки родные латунные любят после пары сгибаний-разгибаний ломаться!!!

менять трубки надо на гибкие..как у мну..оч удобно ниче не сломается.. 100 $ чот так они с доставкой будут.. если лень самому колхозить..

Это точно - я от Хамвии весь комплект собрал со всеми крепежами и прочим...

в мой тарантас льется дот3 по мануалу,можно дот4 или 5,1-задние менять не стал там еще 50%.Стал проверять масло в раздатке не могу открутить пробку-придется приварить шестигранник(сопливили резиновые трубки-поменял хомуты),а сливная сдвинулась без проблем

forward писал(а):в мой тарантас льется дот3 по мануалу,можно дот4 или 5,1-задние менять не стал там еще 50%.Стал проверять масло в раздатке не могу открутить пробку-придется приварить шестигранник(сопливили резиновые трубки-поменял хомуты),а сливная сдвинулась без проблем

Вообще DOT 5.0 силиконовая по мануалу - но я не вижу в этом смысла - ибо очень редкая, да и не гигроскопична совсем...
Так что я езжу на 5.1...
С пробками извечная проблема у меня была - пока не научился не перетягивать: теперь проблем нет - смазал чуть-чуть графиткой, закрутил без сумасшествий и все норм - для уверенности на следующий день проконтролировал подтеки и все - забудешь об этой проблеме!

втом-то и дело что до этого закручивал ее не я-а теперь корячься

с абс дот 5 нельзя лить

forward писал(а):втом-то и дело что до этого закручивал ее не я-а теперь корячься

- та же фигня, за то потом все будет

осилим!

forward писал(а):с абс дот 5 нельзя лить

Точно - забыл что у тебя второй год уже... Ты бы подписал как у нас сделано - так будет проще! То что по мануалу идет Dot 3, не обращай внимания - с тех пор много воды утекло.
Я Мотюль заливаю себе!