МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Всех приветствую, сбылась детская мечта, катаюсь пару месяцев, машина досталась действительно в достойном состоянии хоть и не музейный вариант по хорошему надо красить целиком, в связи с этим думаю переделать ее из вагона в хард топ перед окраской.

Привет.
А фотку ?

Так вроде прикрепил

Всегда больше нравился хард топ или кабрик, но выбирать не приходится, вот и думаю о замене крыши, и плюсом видется что доки останутся как на легковушку до следующих рег действий

Приветствую. Я наоборот из пикапа в вагон переделал,надоело мусор в кузове возить и снег из него вычищать,а так полноценный салон. Но хозяин барин)

axs1976, ну так всегда, когда волосы прямые завиваем, кудри выпремляем

не передылывать

Привет! Не трогай ничего. Переделка в хардтоп выйдет в кругленькую сумму и кучу гемора. Там же придется искать пластик, крышу и прочее. Чего достать ооооочень сложно и очень дорого. Просто покатайся, получай удовольствие.

У меня сейчас альфа вагон, h1 кабрик и 2003 вагон получается как бы не к чему поэтому его либо продать что жалко так как он в хорошем состоянии либо в хард топ, запчасти для переделки есть в наличии по сумме знаю

Да и переделок там поменьше чем хаммви из него лепить

Petruch77 писал(а): ↑01 сен 2024, 18:33 У меня сейчас альфа вагон, h1 кабрик и 2003 вагон получается как бы не к чему поэтому его либо продать что жалко так как он в хорошем состоянии либо в хард топ, запчасти для переделки есть в наличии по сумме знаю

Ебаш......есть время, силы, возможности - делай.....
Потом жалеть будешь, что не попробовал....

Фотки процесса не забудь выкладывать только )

Да я уже решил делать, тут скорее все упирается в то что Алексей готов поэтапно машинами заниматься, а это не быстро)

Нет это глум!!! Проще продать!¡ Взять у Алексея конструктор!!

продать h1 это не просто, + приведение его в порядок это деньги сопоставимые с ценой покупки и время измеряемое в годах, а также правильные документы не маловажная часть, по совокупности всего переделка хорошей машины самое логичное решение, ну и нет в принципе в продаже живых hard toр, то что есть это хлам старых годом на кривых доках где поковырялись везде где только можно и приведение в порядок экономически не целесообразно