МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Начну пока с малого .
Нужны верхние пара шаровых.
Может у кого есть резерв не сильно востребованый .?
-----------
И по нижним , может кто подскажет .
В чем отличия шаровой нижней № номер по каталогу 45D2346
от номер по каталогу 45D2222 ?

Заранее спасибо.

я уже спрашивал.
у тебя рычаг верхний какой?
http://www.4x4parts.com/images/M143840472
или
http://www.globeworks.eu/bilder/produkt ... mer-H1.jpg

у них РАЗНЫЕ шаровые.

причем на втором под шаровой должен быть ретейнер
http://www.hummerpartsguy.com/RETAINER- ... p_127.html

суть в том, что на верхнем шаровая прикручивается на рычаг, а на нижнем - под

или такой модифицированнй http://i.ebayimg.com/images/i/331658889 ... -l1000.jpg
тогда это типа первый

нижние еще Ден у меня спрашивал,есть в запасе.Пиши в личку

Andrey78 писал(а):я уже спрашивал.
у тебя рычаг верхний какой?
http://www.4x4parts.com/images/M143840472
или
http://www.globeworks.eu/bilder/produkt ... mer-H1.jpg

у них РАЗНЫЕ шаровые.

причем на втором под шаровой должен быть ретейнер
http://www.hummerpartsguy.com/RETAINER- ... p_127.html

суть в том, что на верхнем шаровая прикручивается на рычаг, а на нижнем - под

или такой модифицированнй http://i.ebayimg.com/images/i/331658889 ... -l1000.jpg
тогда это типа первый

================================
Спасибо. Я сразу не понял пока не разобрал.
Верхний рычаг у меня с кольцом , шаровая втыкается сверху.
А нижние различаются ?
И поскольку у меня верхняя для установки сверху
то у нее номер какой должен быть или внешние отличи шаровой какие ?
Фото плохие
вот верхняя и нижняя .

Protv писал(а):

Andrey78 писал(а):я уже спрашивал.
у тебя рычаг верхний какой?
http://www.4x4parts.com/images/M143840472
или
http://www.globeworks.eu/bilder/produkt ... mer-H1.jpg

у них РАЗНЫЕ шаровые.

причем на втором под шаровой должен быть ретейнер
http://www.hummerpartsguy.com/RETAINER- ... p_127.html

суть в том, что на верхнем шаровая прикручивается на рычаг, а на нижнем - под

или такой модифицированнй http://i.ebayimg.com/images/i/331658889 ... -l1000.jpg
тогда это типа первый

================================
Спасибо. Я сразу не понял пока не разобрал.
Верхний рычаг у меня с кольцом , шаровая втыкается сверху.
А нижние различаются ?
И поскольку у меня верхняя для установки сверху
то у нее номер какой должен быть или внешние отличи шаровой какие ?
Фото плохие
вот верхняя и нижняя .

не имеет значения вроде какие. Хотя,у меня тож с кольцами,и и я шлифовал кругом в нутри. Это нового образца рычаги. Старого(хамви) без приваренного кольца,там проставочное колечко прикручивается вместе с шаровой.

Protv писал(а):

Andrey78 писал(а):я уже спрашивал.
у тебя рычаг верхний какой?
http://www.4x4parts.com/images/M143840472
или
http://www.globeworks.eu/bilder/produkt ... mer-H1.jpg

у них РАЗНЫЕ шаровые.

причем на втором под шаровой должен быть ретейнер
http://www.hummerpartsguy.com/RETAINER- ... p_127.html

суть в том, что на верхнем шаровая прикручивается на рычаг, а на нижнем - под

или такой модифицированнй http://i.ebayimg.com/images/i/331658889 ... -l1000.jpg
тогда это типа первый

================================
Спасибо. Я сразу не понял пока не разобрал.
Верхний рычаг у меня с кольцом , шаровая втыкается сверху.
А нижние различаются ?
И поскольку у меня верхняя для установки сверху
то у нее номер какой должен быть или внешние отличи шаровой какие ?
Фото плохие
вот верхняя и нижняя .

шаровые для установки сверху - 6007755,
для установки снизу с ретейнером - 12338325.
и одни вместо других не ставятся - бортовой криво встанет

нижние шаровые не отличаются

axs1976 писал(а): не имеет значения вроде какие. Хотя,у меня тож с кольцами,и и я шлифовал кругом в нутри. Это нового образца рычаги. Старого(хамви) без приваренного кольца,там проставочное колечко прикручивается вместе с шаровой.

"старого образца" - это и есть 12338325 для рычага WA12338268-1, который вообще-то следует заменить на новый
12460167 соответственно, для которого и есть твоя шаровая "нового образца"



а весь кит "нормальных" верхних рычагов называется 5744274
ну и для "старых" это не проставочное колечко, а ретейнер, который держит пыльник и не дает ему свалиться

видео опад!!!!

Andrey78 писал(а):

axs1976 писал(а): не имеет значения вроде какие. Хотя,у меня тож с кольцами,и и я шлифовал кругом в нутри. Это нового образца рычаги. Старого(хамви) без приваренного кольца,там проставочное колечко прикручивается вместе с шаровой.

"старого образца" - это и есть 12338325 для рычага WA12338268-1, который вообще-то следует заменить на новый
12460167 соответственно, для которого и есть твоя шаровая "нового образца"



а весь кит "нормальных" верхних рычагов называется 5744274
ну и для "старых" это не проставочное колечко, а ретейнер, который держит пыльник и не дает ему свалиться

Я думал оно(колечко) усиливает рычаг,чтоб не вырвало болты.

Protv писал(а):Начну пока с малого .
Нужны верхние пара шаровых.
Может у кого есть резерв не сильно востребованый .?
-----------
И по нижним , может кто подскажет .
В чем отличия шаровой нижней № номер по каталогу 45D2346
от номер по каталогу 45D2222 ?

Заранее спасибо.

Кстати,а кто сказал что их надо менять? У них допустимый люф от 2,5до 3,5мм. Часто в сервисах при малейшем люфте разводят на этом пункте

Спасибо всем.
Сейчас ищу верхние шаровые, желательно не дорого.
( рычаг у меня с кольцом)

Нижние есть. У старых люфты там большие, сам палец ржавый
поэтому есть желание поменять.

И может у кого есть дверная ручка внутренняя , моя вся изломана.

С ув.

не пойму скольты ты считашь недорого?или как?чем можем поможем в пределах разумного

надо было думать при покупке,что ты покупаешь и сколько придется в него вложить)))))

forward писал(а):надо было думать при покупке,что ты покупаешь и сколько придется в него вложить)))))

Нормально нормально. Я в курсе что по чем .Ясно что не ваз-2105 .
Ввалить сразу миллион не могу , бюджет пока ужат
пока просто надо верхние шаровые . ) А дальше постепенно
буду перетряхивать и платить дань .

forward писал(а):надо было думать при покупке,что ты покупаешь и сколько придется в него вложить)))))

Думаю, что первая машина у всех всегда на эмоциях. А вот вторую уже покупают с трезвой головой и знаниями. Тут всегда первый блин комом))))

К Гуру обратись , наверняка есть!

VIKING писал(а):К Гуру обратись , наверняка есть!

Если, ШАРОВЫХ у Лехи нет, мы ему такой выговор влепим с занесением в лич. дело....потом одним кальяном не отмажется!!!!!

И может у кого есть дверная ручка внутренняя , моя вся изломана.

С ув.[/quote]

А это родная ручка? Может легче её подшаманить и кожей обшить?

Привет, поделюсь своим опытом. Когда хаммер попал ко мне в нем менялось только масло в ДВС поэтому состояние других агрегатов было так себе. Я тогда решил что будем менять все что в бортовых редукторах дифах и всем что крутится, было дорого и долго но я не капли не жалею! Сейчас лучше поднапрягись и сделай это зато потом будет в разы проще) ну это только мое мнение)))

AlexSakh писал(а):Привет, поделюсь своим опытом. Когда хаммер попал ко мне в нем менялось только масло в ДВС поэтому состояние других агрегатов было так себе. Я тогда решил что будем менять все что в бортовых редукторах дифах и всем что крутится, было дорого и долго но я не капли не жалею! Сейчас лучше поднапрягись и сделай это зато потом будет в разы проще) ну это только мое мнение)))

Думаю, что проще вестись у Бороды и слушать, что рекомендовать будет он. У меня год назад перебрали в шеви задний диф. Угадайте, что сейчас надо перебирать? Его же. При этом, я езжу только по асфальту. Тут вопрос мастеров. Могут перебрать все и угробить разом.