МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Вопрос к сторожилам.
Товарищ собрался покупать единичку( белый фургон, но не тот который обсуждался ранее) , при осмотре выяснилось что под падушкой движка подложена транспортерная лента. Как обьяснили хозяева просела подушка, вентилятор ципляет диффузор. Настораживает, чтоб она просела... быстрее рассыпится. Возникает вопрос почему просело место под подушкой? Трамплины и как следствие просадка рамы? ВАШЕ МНЕНИЕ. Машина офишируется как малопробежная и по грязи не юзанная,по горам не лазевшая. На крыше провалы, по бокам на зад. крыльях провалы. Машина была московская. С уважением.

типичная болезнь..чаще всего неправильно двига сидит на подушке...его надо корректно выставить а потом протягивать подушку..ничо страшного .. рама не гнется.. П ровалы на крыше тоже у всех я думаю ибо хомяки ручной сборки по принципу тут подогнули там подстучали.. просто где то у кого-то меньше у кого то больше провалы ..тож фигня вообщем.. и на задних у меня тож провалы..я думаю с завода хомяки н-1 вызжают все как из мясорубки..одни чуть лучше другие хуже..

а что за Хаммер московский?

ну рама то как раз гнётся на ура

На раме,если гнутая, за передним колесом будет небольшое вздутие видно

Klaus_00 писал(а):На раме,если гнутая, за передним колесом будет небольшое вздутие видно

где...поточнее плиз ..напугал...

Любая выпуклость на вертикальной поверхности - косяк. Гнутся они в районе ног водителя и пассажира. У меня один битый был. Раму завернуло от удара об камаз на полном ходу в лоб.

Хомяк писал(а):Любая выпуклость на вертикальной поверхности - косяк. Гнутся они в районе ног водителя и пассажира. У меня один битый был. Раму завернуло от удара об камаз на полном ходу в лоб.

камаз крепче веса разные

Крыши с провалами идут с новья ,даже в рекламном ролике Н1 видно волнами идут. Сейчас как раз лечим этот косяк ,привариваем изнутри профильную трубу , потом можно танцевать на крыше

эт зря

поясни

весь кузов работает, рама тоже
достичь абсолютной жёсткости - невозможно
приваривая к крыше профиля ты достигаешь жёсткости, когда авто стоит
но, если ты не делаешь памятника из авто, то в движении, особенно на бездорожье возникнут напряжения которые приведут или к разрыву швов или к деформации,
кстати и коррозия пойдёт быстрее
Если хочешь танцевать на крыше - то делай какието резиновые демпферы между профилями и крышей ...
ИМХО

flugergehaimer писал(а):Крыши с провалами идут с новья ,даже в рекламном ролике Н1 видно волнами идут. Сейчас как раз лечим этот косяк ,привариваем изнутри профильную трубу , потом можно танцевать на крыше

Танцевать и так можно. Проверено: деформации нет.

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Любая выпуклость на вертикальной поверхности - косяк. Гнутся они в районе ног водителя и пассажира. У меня один битый был. Раму завернуло от удара об камаз на полном ходу в лоб.

камаз крепче веса разные

Камаз-Хаммер 0:1. Хаммерист с трипонацией, но живой и счастливый. Камазист наглушняк...

Несвятой писал(а):весь кузов работает, рама тоже
достичь абсолютной жёсткости - невозможно
приваривая к крыше профиля ты достигаешь жёсткости, когда авто стоит
но, если ты не делаешь памятника из авто, то в движении, особенно на бездорожье возникнут напряжения которые приведут или к разрыву швов или к деформации,
кстати и коррозия пойдёт быстрее
Если хочешь танцевать на крыше - то делай какието резиновые демпферы между профилями и крышей ...
ИМХО

Да нее , ты не понял,три по полтора поперек крыши только сверху что бы волны убрать, на кручение ни как не повлияет

Хомяк писал(а):

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Любая выпуклость на вертикальной поверхности - косяк. Гнутся они в районе ног водителя и пассажира. У меня один битый был. Раму завернуло от удара об камаз на полном ходу в лоб.

камаз крепче веса разные

Камаз-Хаммер 0:1. Хаммерист с трипонацией, но живой и счастливый. Камазист наглушняк...

137YA8434SE165447 95 год 33тыс. пробег 160 л. с. не турбо, эмиратец. В москве был толи у Сергея, толи у Саши.

раму можно померять на геометрию
но абсолютных цифр нет - только допуски...

mraaaooo писал(а):раму можно померять на геометрию
но абсолютных цифр нет - только допуски...

и думаю у хомы допуски плюс минус трамвайная остановка...их блин точно гнут на коленке рамы...а будки сделанные в понедельник гораздо кривее

Так ему и передал - чо не догнули - догнем, чо перегнули- разогнем. Видать нас скоро будет больше.