МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Ну так то не являюсь Хомяководом но ярый фанат марки Н особенно Н1. Сам занимаюсь электрикой и диагностикой. И есть очень большое желание перелопатить проводку и изучить диагностику Н1. Американские авто знаю не по наслышке( было в личном пользовании с десяток американских авто) Сейчас есть желание по пробовать подключиться к Н1 и проверить своё оборудование. Ну и так то есть желание огромное поковырять Н1))))). P.S. Не пинайте строго, в начале общения всё просто бесплатно и на моём энтузиазме.) Территориально север Москвы не далеко от МКАД.

Привет! Хорошее такое начинание.

Ну так то да)))) Спасибо вам Алексей.

И так то очень хочется Н1 на диагностике увидеть)))) Есть желающие мимо Пирогово проехать?))) Я на сколько изучил тему,то по общему GM OBDII протоколу можно Хомячка прочитать и понять) Просто халява бесплатно к вашей машинке подключусь))) И очень бы хотелось послушать мастеров и людей знающих эту марку.

Бездельник писал(а):И так то очень хочется Н1 на диагностике увидеть)))) Есть желающие мимо Пирогово проехать?))) Я на сколько изучил тему,то по общему GM OBDII протоколу можно Хомячка прочитать и понять) Просто халява бесплатно к вашей машинке подключусь))) И очень бы хотелось послушать мастеров и людей знающих эту марку.

Очень актуальное предложение. Сейчас Дима MDV появится, думаю не преминет воспользоваться...

рукасто-головастые нужны,мало их...

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

Привет!

Дайте Хомячка Правильного Первого мне в диагностику!!!! Очень горю желанием в нём поковыряться! Вам чё не нужен электрик по Н1????))))))

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

у меня нет обд ,до меня он у предидущего хози 4 года по московским электрикам катался-востановить не могли,а ларчик открылся просто-мудоебы из салона посверлили жгут проводов и вхуячили болт и еще прям на жгут прикрутили гайку... И никто найти не мог печальку...

Ну так тут понятно всё по кислороду же!!!!!

axs1976 писал(а):

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

у меня нет обд ,до меня он у предидущего хози 4 года по московским электрикам катался-востановить не могли,а ларчик открылся просто-мудоебы из салона посверлили жгут проводов и вхуячили болт и еще прям на жгут прикрутили гайку... И никто найти не мог печальку...

Просто подлючить и понятно что машина тупит и не едет из за лямбды! Причём первой!)

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

у меня нет обд ,до меня он у предидущего хози 4 года по московским электрикам катался-востановить не могли,а ларчик открылся просто-мудоебы из салона посверлили жгут проводов и вхуячили болт и еще прям на жгут прикрутили гайку... И никто найти не мог печальку...

Просто подлючить и понятно что машина тупит и не едет из за лямбды! Причём первой!)

нет у меня ни лямды ни мозгов на хоме ни уя! есть мозги только на коробасе и все.

Привет! Пирогово говоришь? Может на днях и заскочу по пути на дачу. Уж коли так горишь энтузиазмом. Хотя особых проблем нет, но поковыряться всегда найдётся с чем-то!

Бездельник писал(а):Ну так то не являюсь Хомяководом но ярый фанат марки Н особенно Н1. Сам занимаюсь электрикой и диагностикой. И есть очень большое желание перелопатить проводку и изучить диагностику Н1. Американские авто знаю не по наслышке( было в личном пользовании с десяток американских авто) Сейчас есть желание по пробовать подключиться к Н1 и проверить своё оборудование. Ну и так то есть желание огромное поковырять Н1))))). P.S. Не пинайте строго, в начале общения всё просто бесплатно и на моём энтузиазме.) Территориально север Москвы не далеко от МКАД.

Могу тебе на общественных началах пригнать Iveco Daily 1997 г.в. .....там есть, где порыться......

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

у меня нет обд ,до меня он у предидущего хози 4 года по московским электрикам катался-востановить не могли,а ларчик открылся просто-мудоебы из салона посверлили жгут проводов и вхуячили болт и еще прям на жгут прикрутили гайку... И никто найти не мог печальку...

Просто подлючить и понятно что машина тупит и не едет из за лямбды! Причём первой!)

А что на Н1 бывает вторая лямбда?
Примерно 80% Н1 дизельные...там в принципе нет датчика кислорода!
На первых выпусках ставили бензиновый двигатель 5.7(L05) с моновпрыском, так у него одна лямбда на коллектор...
Так то заходи, располагайся...спрашивай, не стесняйся...

пожалуй, только газелисты и владельцы Н1 знают свой авто лучше всех )))

Прывет Дружище..
Электрик всегда нужен.. особенно для " старого металлолома"..

Зы. За мат.часть Хаммер - ничего не знаю.

Predator писал(а):

Бездельник писал(а):Ну так то не являюсь Хомяководом но ярый фанат марки Н особенно Н1. Сам занимаюсь электрикой и диагностикой. И есть очень большое желание перелопатить проводку и изучить диагностику Н1. Американские авто знаю не по наслышке( было в личном пользовании с десяток американских авто) Сейчас есть желание по пробовать подключиться к Н1 и проверить своё оборудование. Ну и так то есть желание огромное поковырять Н1))))). P.S. Не пинайте строго, в начале общения всё просто бесплатно и на моём энтузиазме.) Территориально север Москвы не далеко от МКАД.

Могу тебе на общественных началах пригнать Iveco Daily 1997 г.в. .....там есть, где порыться......

Чудной авто))) Последние пару лет работал с комерческим транспортом, ох и повыносили мне мозг ивеки)))

axs1976 писал(а):

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):

Бездельник писал(а):

axs1976 писал(а):рукасто-головастые нужны,мало их...

Я уже тут))) И так то интересно самому!)

у меня нет обд ,до меня он у предидущего хози 4 года по московским электрикам катался-востановить не могли,а ларчик открылся просто-мудоебы из салона посверлили жгут проводов и вхуячили болт и еще прям на жгут прикрутили гайку... И никто найти не мог печальку...

Просто подлючить и понятно что машина тупит и не едет из за лямбды! Причём первой!)

нет у меня ни лямды ни мозгов на хоме ни уя! есть мозги только на коробасе и все.

Пардон увидел у глушителя и провод в оплётке как у лямбды)))) а с телефона фотку толком то и не расмотрел))))