МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Здарова тем кто так-же как и я на дороге и вне ее хочет всегда чувствовать себя терминатором - вот мое авто , которое нихрена не ездит но бабки жрет как-будто его не глушат никогда.....
Немного

ну вот
другое дело

Гоните сокровенные мануалы - что это за седьмое чудо света - говорят что они чинят тачку через blootooth на расстоянии))))

Дима RAMS писал(а):Гоните сокровенные мануалы - что это за седьмое чудо света - говорят что они чинят тачку через blootooth на расстоянии))))

заходи - скачивай

Щас попробую разобраться с этой мега сложной задачей

Дима RAMS писал(а):Щас попробую разобраться с этой мега сложной задачей

скачивай все части нужного мануала, а WinRar самостоятельно из всех частей сделает один нормальный распакованный мануал.......

Дима привет. Молдодец, что присоединился. Петли удлинять будешь?

кода выезд по плану...????

Петли лежат в комплекте от Лифтов - надо определиться с цветом - покрыть их и приварить .... Но я неспешу - все просчитываю до мелочей ...
С выездом проблема - если все будет ок - то через 2 года все полностью закончу....

Дима RAMS писал(а):Петли лежат в комплекте от Лифтов - надо определиться с цветом - покрыть их и приварить .... Но я неспешу - все просчитываю до мелочей ...
С выездом проблема - если все будет ок - то через 2 года все полностью закончу....

красава..наш чел.. я уже 2 года на подьемнике... еще год буду висеть..

У меня основная проблема щас с деталями (мой инженер-технолог-бывший инженер по калибровке оружия) нереально крутой чувак и делает мне на заводе нерально крутые вещи - но скорость у него оставляет желать лутшего - хотя я готов терпеть и восторгаться каждой детальке что он мне раз в неделю создает))) Так-же есть мастер подготовщик-наркоман , работает только в укуренном состоянии но выводит детали салона так что 5-ти координатный станок будет в шоке ))) Да и сам я делаю свой последний индивидуальный проект и поэтому неспешу - так как хочу чтоб все было идеально .....

Дима RAMS писал(а):У меня основная проблема щас с деталями (мой инженер-технолог-бывший инженер по калибровке оружия) нереально крутой чувак и делает мне на заводе нерально крутые вещи - но скорость у него оставляет желать лутшего - хотя я готов терпеть и восторгаться каждой детальке что он мне раз в неделю создает))) Так-же есть мастер подготовщик-наркоман , работает только в укуренном состоянии но выводит детали салона так что 5-ти координатный станок будет в шоке ))) Да и сам я делаю свой последний индивидуальный проект и поэтому неспешу - так как хочу чтоб все было идеально .....

вы жгете Дима дайте мастера ..нарка

и больше фоток проекта

Несвятой писал(а):и больше фоток проекта

ДУРИ ТОЖ..МОЖ ТЮНИНГ так у мну пойдет что станок с чпу не догонит..

А ведь когда-то он был вагоном...

Закину одну фото изнутри - остальные через 2 месяца - а то не люблю показывать черновую работу - у наров перебои с дурью - но борыга говорит что через месяц все будет и работа пойдет

Дима, привет!! Хоть здесь показал свой резаный вагон))), скажи обшивки дверей намного по толщине увеличил в районе подлокотника, удобней рука ложится, и что с сиденьями, получилось внедрить?

салон существенно просторней походу стал...

Обшивки от метала выступают где-то от 7мм-10мм (как раз для вибро и шумоизоляции )- сиденья от bmw m3 c 'электроприводами
Консоль в машине стараюсь сделать осиметричной - уже знаю какая-будет - но эта турбина мешает пространству жесть как - ну я ее всеравно сделаю мазерфака
Салон полюбому будет просторней - посмотрите даже моторчик дворников перевернули и стекло не закрывает))))

А как доступ к двигателю из салона будет ?