МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Я че-то не пойму , С Клещом заменялись колесами , резина не подошла так как 35" - хотели из нее ранфлеты достать а они че не съемные что-ли ?

съемные,тока помучится придется,где то было видео как их выдирают

Есть у кого ?

Самый простой вариант - стянуть ремнями-стяжками которыми в грузовиках груз крепят, потом можно или ломиком выковырять или покрышку привязать к чемунить типа дерева, а сам ранфлет тросом к машине и выдернуть.

Ааа ... Тоже видел подобное ... Спасибо !

Вынуть то его не проблема, обратно впихнуть заморочно.

Den писал(а):Вынуть то его не проблема, обратно впихнуть заморочно.

ранфлет без станка не поставишь. Бэдлок - ставится н есложно))))

А мы поставим )))

Дима RAMS писал(а):А мы поставим )))

Ну я тоже ставил)))) наезжая хамвии на ранфлет, и поджимая его струбцинами авиационными ( ну - что было под рукой)))) Дерзайте)))) Мой совет - не ставь его! на фиг он на гражданской машине?????? Его смысл только от пулевых пробоев на поле боя.

В стянутом состоянии ставится. Стягивать лучше сначала сдавив рен. прессом.

KINGWAAR4X4 писал(а):

Den писал(а):Вынуть то его не проблема, обратно впихнуть заморочно.

ранфлет без станка не поставишь. Бэдлок - ставится н есложно))))

стягивается стяжками и ставится без станка. Также есть видео.

нах они нужны

Как нахуй ? Колесо спустило а доехать надо и че делать ?

Дима RAMS писал(а):Как нахуй ? Колесо спустило а доехать надо и че делать ?

Подкачку включи и ехай...

Ну хз ... Если дырка большая не факт да и мало ли разует где ... Так хоть на ранфлэте оттормозишь ... Лишним не будет , я как-то раз на лужникахна н2 выезжал а охраники начили ерепениться типа хуй выпустим без бабла , я им ксиву а они пох , ну у меня как обычно клинануло , я им ворота и положил , а там шипы , в итоге проехал километр , хорошо шиномонтаж был )))) а так бы стоял плакал ))))

Проехать на ранфлете,безболезненно для покрышки,можно не больше десяти км ,на скорости не более 30км в час.Это при условии что покрышка для Н1, т.е. с усиленным бортом и ее радиус не более 37".Если ты собираешься ставить например 40" с ранфлетом , то на спущеном проедешь пару километров и сжуешь покрышку. Ранфлет это военная тема.Большинство хамви вообще без стиса идут,чтоб не потерять мобильности и выехать из под обстрела, там жизненно необходим ранфлет.
Сомневаюсь я, что по полицейским ежам будешь ездить?Бессмысленно!!! Далеко не оторвешься....
Поэтому не. парься,слтавь бедлок и колесо не разуется.А если дырка большая, ставишь жгут в отверстие и включаешь компрессор!

Ранфлет и Рамсмобиль вещи несовместимые

Возможно данное мнение консервативно но есть фишки которые делают наш автомобиль именно Н1, а без них он превращается в обычный гражданский джип.

Какой еще бэдлок ? На 16,5 колесах я не собираюсь ставить 40" резину , естественно 37" только мт ...

игорь писал(а):Возможно данное мнение консервативно но есть фишки которые делают наш автомобиль именно Н1, а без них он превращается в обычный гражданский джип.

Данное мнение объективно...из личного опыта...поймал арматурину, боковой пробой, жгута с собой не было, подкачка не справлялась.после проезда на ранфлете каких то 1,5 км до шиномонтажки.Покрышк стала восьмеркой только на выброс...Ранфлет злейшее зло для шины.Потому Цепек и не делает ранфлет..Только бедлок и стис выгодно отличают Н1 от других вседорожников