МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

вот!долго думал как бы сделать грамотный поворот задних колес. чтоб и обрано корректно вставали

решение подсмотрено
1 MAN с прицепом(фура) какогото лахматого года 86-88, при повороте трос натягивается об "седло"(сцепное устройство) и поворачивается задняя ось и в итоге я охренел когда длиномер развернулсяу нас на территории! я на камазе ели ели там разворачиваюсь
2 MEGA крузер там похожая система 2 троса (право лево) так и обратная связь будет и компактно и самое главное без всякой гидравлики!
теперь ждем тепла и в путь.
Веше мнение

на этой основе одним тросом(сообщяющимся!)

пару лет назад была тема по этому поводу.

есть ссылка?

Алексей писал(а):есть ссылка?

Искать на форуме надо,скорей всего в разделе доработка)

А нах это вообще всё нужно?

например с моимо колесами 44" разворот вообще каторга! по сравнению с обычным стоковым хамером! да и просто прикольно!

Мой знакомый владелец МегаКрузера сказал, что будет эту лабуду у себя убирать...неудобно...особенно в колее в лесу.......

а вообще у америкосов киты есть для этой байды....там колеса в любую сторону можно вертеть....

николаи писал(а):

немогу зайти на сайт Ё! что написан! нет ли случайно прямой сссылки (цены комплекность)

эта хрень намного проще ! получается 3х ходовой кран (клапан)стоит и воздухом управляет цилидр! ценубы узнать кто может подскажите

http://www.ebay.com/itm/Uflex-Protech1- ... bG&vxp=mtr


чтото похожее о ходу с лодки!

там на видео на гидроцилиндре колеса....воздух только предохранительную шторку опускает..

лучший вариант это автономное управление задними колесами,так как это нужно редко и в основном в городе на паркинге.

автономно это точно! я тепрь ищу ссылки на продкцию! или в крайнем случае чем заменить!
я давно задумывался от этом и встало все
в момент что надо маетник и рейку +балансир итд! а так действительно проще!