МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

народ есть ПОСЛЕДНИЙ !!! в россии стартер на 6.5 редукторный (UNIPOYNT) цена 15 т р болше не будет сказал продавец..типа невыгодно возить ..PS (UNIPOYNT) это охуенный корейский стартер //есть аналог WAI-говно конченое.. берите пока есть... один Рамс взял..

Забрал

продано и больше не будет ..везут гавенное WAI

кому понадобится (UNIPOYNT) привезу,звоните ,пишите

Развели тут с этими стартерами...

В чем разница, простите за безграмотность!?

родной стартер 30 кг чугуна...крутит вяло..редукторный 2 кг "ЮНИПОУНТ" крутит как бормашинка... в клубе примерно 50/50 разделилис мнения какой лучше...я сторонник редукторного

VIKING писал(а):В чем разница, простите за безграмотность!?

смею предположить, что там стоят дополнительные шестерни, изменяющие передаточное число и усиливают силу, с которой стартер крутит колено.....

николаи писал(а):народ есть ПОСЛЕДНИЙ !!! в россии стартер на 6.5 редукторный (UNIPOYNT) цена 15 т р болше не будет сказал продавец..типа невыгодно возить ..PS (UNIPOYNT) это охуенный корейский стартер //есть аналог WAI-говно конченое.. берите пока есть... один Рамс взял..

вот не надо так категорично....
ахуенный - это ГМовский оригинальный редукторный 10465054 90х годов выпуска
(фото нового лежащего "в запас" лет так 15 показать?)
а юнипойнт - это реплика, хотя и неплохая

а в "носке" там банальный планетарный редуктор стоит.

при установке редукторного нужно слегка переделать проводку, ибо на чугуняке "от рождения" разводка проводки к генератору, свечам, на внутрянку идет не от аккума, а от стартера, на который приходит силовой провод с аккумов.
на редукторном же просто нет места,
докучи редукторный стоит втягивающим почти вплотную к коллектору, а плюсовая клемма очень блтзко к раме. - нужно быть очень внимательным при установке.

это мы в курсе..и провод на втягивающее заранее надо доп.кинуть(хвостик)

Родного провода хватает, его надо переложить по другому пути.

Andrey78 писал(а): ахуенный - это ГМовский оригинальный редукторный 10465054 90х годов выпуска
(фото нового лежащего "в запас" лет так 15 показать?)

А на бензиновую версию он пойдёт? Если да, буду искать.

Леха Белый писал(а):

Andrey78 писал(а): ахуенный - это ГМовский оригинальный редукторный 10465054 90х годов выпуска
(фото нового лежащего "в запас" лет так 15 показать?)

А на бензиновую версию он пойдёт? Если да, буду искать.

Я себе поставил WAI( юнипоинта не было в наличии). Крутит веселее. Но потом свой обслужил, покрасил и вернул на место. Если нужно, цена 25 000 тенге( 4500-5000 рублей). Доставка не знаю сколько.

Я бы взял, запас карман не тянет.))

VIKING писал(а):Я бы взял, запас карман не тянет.))

Да не проблема. Их в наличии было 16 штук. Говорят на китайскую технику берут.

По чём у вас новые?

VIKING писал(а):Я бы взял, запас карман не тянет.))

возьмит у меня ЮНИПОУНТ..он подороже (15000)но намного лучше WAI...

Если остался давай заберу, а ты по защите надумал!?

SerDenis писал(а):По чём у вас новые?

4-5 тыс руб. Идут под номером US 970... Чёт такое...

Александр Алматы писал(а):

SerDenis писал(а):По чём у вас новые?

4-5 тыс руб. Идут под номером US 970... Чёт такое...

это WAI... работать будет.. но не оч надежен..ротора обмотки плохо пропаяны..