Страница 1 из 1

Как проверить аккумулятор ?

Добавлено: 08 фев 2015, 16:00
Predator
Достался мне вот такой аккумулятор........просто отдали (со словами - а мне он нафиг нужен ? у меня полярность другая)


Изображение


Как его проверить ? Зарядить вроде как зарядил.....на мой Н4 он тож не подходит (тож поляронсть другая) - на нем плюс справа, если смотреть как на фото.


Надо его проверить, а потом думаю его запродать, если он работоспособен

Re: Как проверить аккумулятор ?

Добавлено: 08 фев 2015, 16:59
pro-bus
Нагрузочной вилкой!Ее у тебя конечно нет...Тогда свези его в фирму торгующую акб там проверят.
Ну и домашний способ.
Нужно добратся до банок,для этого нужно вскрыть верхнюю крышку где Bosch написано.Затем сделать забор электролита любой пипеткой.Если жидкость не прозрачная,имеет оттенок черного,акб на выброс...
Если нет,повезло.Доводишь уровень жидкости в банках до нормы(там будет метка) долив дисцилированную воду.
Не вкоем случае не кислоту или электролит.Только воду!
И ставишь на зарядку малым током,в твоем случае не более 1,5 А на сутки.Затем снова смотришь поменялся оттенок жидкости в банках.Если нет ,хорошо.Да,на выброс.
Это еще не все ...идешь в магаз покупаешь ареометр измеряешь плотность в банках она не должна отличатся более 0,02 друг от друга.Если в какой то банке плотность отличается значительно банка замкнута АКБ на выброс.
Затем подключаешь нагрузку 10вт лампочку на 12в и ждешь гдето двое суток пока Акб разрядится,затем снова заряжаешь малым током сутки...и так 6-7 циклов.Примерно через три недели будешь уверен что сульфатация пластин ушла полностью.Снова проверяешь плотность в банках и теперь можешь выровнять плотность переливанием жидкости ареометром.Процесс сульфатации пластин можно восстановить быстрее использовав специальный профессиональный зарядник...,но у тебя его нет!
:biggrin: Короче посмотри год выпуска, если больше трех лет,то сдай его на свинец и не парься.

Re: Как проверить аккумулятор ?

Добавлено: 08 фев 2015, 17:30
SerDenis
Береш две лампочки с поворотника по 21 ватт. Соеденяеш паралельно. И подключаеш к полностью заряженому акуму. Засекаеш время, через сколько часов напряжение опустилось до 10.5 вольт.
Если аком реально 77 ампер часов, то это время равно 20 часов. Если меньше то и ёмкость меньше.
А ежели время несоизмеримо меньше, например уже через пару часов напряжение просело до 10 5 вольи то на помойку.