МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Сегодня загнали на подъемник,посмотрели раздатку.Днище все в масле.Со всех дырочек,резиночек,шлангов бежит.Будем делать.
Далее завели и поехали кататься.Раздатка вылетает из положения Н в нейтраль.Короче,завтра снимаем раздатку и будем чинить.Жду ваших комментариев!)))если честно очень расстроило состояние,при первом осмотре казалось,что мащина больше живая,чем мертвая.

ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Чек горит может просто фильтр топливный в хлам, у меня так было.

AlexSakh писал(а):

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Чек горит может просто фильтр топливный в хлам, у меня так было.

Компьютер подключим.Посмотрим,что скажет.начинаю входить в азарт ремонта))))

Еще вопрос по ГУР.Вроде как насос умирает.Чуть оборотов даешь,легко крутится,на холостую еле-еле.Может насос от чего то другого подходит или рем.комплект взять и старый ремонитровать?

1-е..на наших 6.5 по причине фильтра чек не горит..наш чек практически ни х...я не видит..по сути.. ибо двигатель древнее некуда и мозгов в нем почти нет..2-е.... ремкомплектов на усил нет в природе..(на насос) ...есть только на сам гидроусилитель ..тот который на раме стоит..у тя скорее всего нажарен и изношен ротор на насосе.. только замена.. ибо там неебически сложный и точный эллипс внутри...и еще лопатки стальные по любому пазы разьебали..короче ремонт на уровне"У НАС ВАСЯ ТОКАРЬ НА ОБОРОННОМ ЗАВОДЕ ДЕЛАЕТ ОБТЕКАТЕЛИ ДЛЯ РАКЕТ".. не канает..

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Какитаки проушины?)

проушины у телки за какие ты береш ее и притягиваеш к ответу.. на хаммере буксировочные петли

Клещ писал(а):

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Какитаки проушины?)

Буксировочные, я так понял, Тимох!
Лишних нет: себе чтобы на задний бампер по углам повесить - из Штатов заказывал!

Да. Я тож заказал. У нас в крепеже аналог продается. А на хрена они сейчас, когда тачан половинится?

Клещ писал(а):Да. Я тож заказал. У нас в крепеже аналог продается. А на хрена они сейчас, когда тачан половинится?

Ну так может валяется у кого - вот парень и интересуется! Сделают - и сразу в поля попрут ведь))
Как-будто сам так не делал?!;)

Петли по 14 стоили себе притаскивал но собери сначала список потом все и возьмешь! хорошо что стекла за копейки есть ! зато прикольно ребята реагируют на работу автомата! сели проехались и не поймут ,там как газ дал он еще стоит ну типа американская фишка а были подозрения и на автоомат!
помну когда то себе линкольна хотел брать сел газ дал а он не едет,талько после того как подсказали что побольше газу надо я со стоянки и уехал!

Guru H1 писал(а):

Клещ писал(а):Да. Я тож заказал. У нас в крепеже аналог продается. А на хрена они сейчас, когда тачан половинится?

Ну так может валяется у кого - вот парень и интересуется! Сделают - и сразу в поля попрут ведь))
Как-будто сам так не делал?!;)

Да, это точно. Да и утешают такие ништяки когда в гараже падает метеорит.)

AlexSakh писал(а):

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Чек горит может просто фильтр топливный в хлам, у меня так было.

У тебя Альфа,не путай...и когда у тебя загорелся чек ошибка была малое давление в рампе,она может быть не только из за фильтра.
А ошибок из за чего может ЧЕК гореть на две страницы мануала...
Вначале читаем ошибку,потом спрашиваем,чего,как!

pro-bus писал(а):

AlexSakh писал(а):

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Чек горит может просто фильтр топливный в хлам, у меня так было.

У тебя Альфа,не путай...и когда у тебя загорелся чек ошибка была малое давление в рампе,она может быть не только из за фильтра.
А ошибок из за чего может ЧЕК гореть на две страницы мануала...
Вначале читаем ошибку,потом спрашиваем,чего,как!

Поддержу - ни разу не слышал, чтобы чек из-за фильтра загорелся!

У меня насос может освободится скоро, вроде он не старый, мне нужен улучшенный он в Москве уже, если что в лс пиши.

Алексей писал(а):Петли по 14 стоили себе притаскивал но собери сначала список потом все и возьмешь! хорошо что стекла за копейки есть ! зато прикольно ребята реагируют на работу автомата! сели проехались и не поймут ,там как газ дал он еще стоит ну типа американская фишка а были подозрения и на автоомат!
помну когда то себе линкольна хотел брать сел газ дал а он не едет,талько после того как подсказали что побольше газу надо я со стоянки и уехал!

Значит,Н1 как обычная машинка не едет,если просто убрать ногу с тормоза!? Этого мы не знали)))Камнями не кидайте,потихоньку разбираемся.))Сегодня еще нас врасплох застал двигатель который чуть наискосок стоит)))))Этого мы тоже не знали))

Guru H1 писал(а):

pro-bus писал(а):

AlexSakh писал(а):

QWERTY писал(а):

николаи писал(а):ну не факт что умерла..скорее всего что то внутри не ас..или тяга переключения плохо отрегулирована и вылетает..

Может и так,в любом случае завтра снимать будем.Еще дизелиста надо привезти СHECK горит).Ребят вопрос,ни у кого проушины не завалялись?

Чек горит может просто фильтр топливный в хлам, у меня так было.

У тебя Альфа,не путай...и когда у тебя загорелся чек ошибка была малое давление в рампе,она может быть не только из за фильтра.
А ошибок из за чего может ЧЕК гореть на две страницы мануала...
Вначале читаем ошибку,потом спрашиваем,чего,как!

Поддержу - ни разу не слышал, чтобы чек из-за фильтра загорелся!

Подключим комп,там все понятно станет!

если снять ногу с тормоза то хомяк едет, а на пониженой на холостых, вытягивает уазик из кувета.