МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Такой дизайн уебали...

глазки умиляют узкие..ха-ха

такое впечатление, что ходы подвески побольше, чем у наших...???

Samuelson писал(а):такое впечатление, что ходы подвески побольше, чем у наших...???

нет просто повеска новая необжатая...на новых машинках с пробегом 1000 км всегда так..

У китайцев логика конечно ахуенная - спиздить идею, обосрать ее и наснимать пятнадцатиминутных промо...... , молодцы че еще сказать.....

Я так понимаю эту идею они таки купили и таки за бабло:-)

Музон, такой , что-то от утреннего комсомольского задора)))

А крыша то с ребрами жесткости видимо не будет деформироваться.

Молодцы Китайцы, нам бы так развиватса.

Жалко что эту тачку беспонт дербанить на кузовные запчасти. А по ходовой можно , на безрыбье. Двигло и коробку обосрали они. Сделка у них не состоялась, так что все пизженное.

Наверно под евро 5 пройдет и все наши таможни..

Клещ писал(а):Жалко что эту тачку беспонт дербанить на кузовные запчасти..

не канает узкоглазый капот..ха-ха..

Меня как-то гаишник догнал остановил и ни как не верит бумажкам. Машинка. Свеже выглядит а год 96 .. Говорит китаец а меня машин и все.. Я ему сам ты узкоглазый .. Так посмеялись и расстались а был так агрессивно настроен по боевому..

А что они обосрали, фары и фонари другие? Ну это всё можно присобачить от H1! Зато это новая машина, а не этот шлак уёбанный! Мотор и коробка, а что, чем например хорош этот Детройт санный, дымящий-пердящий-нихуя не едущий, ну полное уёбище! Я вообще считаю что на H1 - должен быть громадный бензиновый мотор литров под 8 (как на Сабурбане)! В случае с H1 - непонятно, хуже они сделали или лучше!

RUS писал(а):А что они обосрали, фары и фонари другие? Ну это всё можно присобачить от H1! Зато это новая машина, а не этот шлак уёбанный! Мотор и коробка, а что, чем например хорош этот Детройт санный, дымящий-пердящий-нихуя не едущий, ну полное уёбище! Я вообще считаю что на H1 - должен быть громадный бензиновый мотор литров под 8 (как на Сабурбане)! В случае с H1 - непонятно, хуже они сделали или лучше!

Рус, а чем тебе-то 6.5 не понраву-то?????? как по мне - то он прекрасно едет для такого класса вездехода. ....

KINGWAAR4X4 писал(а):

RUS писал(а):А что они обосрали, фары и фонари другие? Ну это всё можно присобачить от H1! Зато это новая машина, а не этот шлак уёбанный! Мотор и коробка, а что, чем например хорош этот Детройт санный, дымящий-пердящий-нихуя не едущий, ну полное уёбище! Я вообще считаю что на H1 - должен быть громадный бензиновый мотор литров под 8 (как на Сабурбане)! В случае с H1 - непонятно, хуже они сделали или лучше!

Рус, а чем тебе-то 6.5 не понраву-то?????? как по мне - то он прекрасно едет для такого класса вездехода. ....

Ну он не едет, он скажем так ползёт, еле-еле( Хочется звук хороший и динамики побольше! На них же ставили Вортек, но почему то в серию их не пустили(

тогда RUS тебе надо с абрамовичем подружится..чтб он те вышку задарил...Вортек это бля как насос в кошельке..ездить буш о тколонки к колонке..

не стоит путать Н1 с драговыми машинами. Это вообще то военный транспортник а не болид формулы 1.

николаи писал(а):тогда RUS тебе надо с абрамовичем подружится..чтб он те вышку задарил...Вортек это бля как насос в кошельке..ездить буш о тколонки к колонке..

Николай, по поводу бензина - это ваще не вопрос, на этих машинах много не ездят и расход топлива здесь не особо важен!