МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Всем привет, решено делать бодик 2" Скажите что для этого нужно?
Учитывая что у меня альфа уже с завода 2"

выточить проставки и все дела

потом удлинять тяги придется(что идут с шифтера),те проще,у тебя Альфа,там вроде тросики.

Саш, неужто колеса 40+ надумал ставить??? Если нет, то зачем оно тебе надо?

serge-n писал(а):Саш, неужто колеса 40+ надумал ставить??? Если нет, то зачем оно тебе надо?

Колеса 39.5 уже в пути) будут еще проставки под пружины 2" но смущает то, что говорят с ними как то не айс) поэтому думаю если не сильно проблематично оторвать будку еще на 2" а проставки оставить 1" или 1.5"

AlexSakh писал(а):

serge-n писал(а):Саш, неужто колеса 40+ надумал ставить??? Если нет, то зачем оно тебе надо?

Колеса 39.5 уже в пути) будут еще проставки под пружины 2" но смущает то, что говорят с ними как то не айс) поэтому думаю если не сильно проблематично оторвать будку еще на 2" а проставки оставить 1" или 1.5"

Если на Альфа диски планируешь ставить 39ю,то никакого лифта не требуется.

pro-bus писал(а):

AlexSakh писал(а):

serge-n писал(а):Саш, неужто колеса 40+ надумал ставить??? Если нет, то зачем оно тебе надо?

Колеса 39.5 уже в пути) будут еще проставки под пружины 2" но смущает то, что говорят с ними как то не айс) поэтому думаю если не сильно проблематично оторвать будку еще на 2" а проставки оставить 1" или 1.5"

Если на Альфа диски планируешь ставить 39ю,то никакого лифта не требуется.

Неа резина боггеры бывшая злого) на дисках 16.5 очень сомневаюсь что она прям так встанет)

у меня 40х15'5r20 toyo на обычном н1 с двух дюймовым лифтом и проставками под пружины стоят - ниче не цыпляет - совет забудь про проставки - ездить нереально станет , ламбо покажется сказкой после этого , вообщем есть смысл пружины более высокие поискать - я покрайней мере точно буду менять обратно ...

точно ДИМ ...позвоночник в трусы осыпется..нах не надо под пружины ничо..

Поднимать то как то надо) проставки пока единственный более мение простой способ это сделать, как я понял пружины еще поискать надо) кто нибудь ставил кроме злого пружины эти http://www.vlad-springs.com/shop/hummer ... ma-komfort вариант хороший как мне кажется но блин не хочется что бы они просели через месяц.

вроде у ruberduck всвое время видел ...

Дима RAMS писал(а):вроде у ruberduck всвое время видел ...

Дим у утки не нашел ни чего подобного, может твои мега инженеры уже сделают супер пружины))))

Дима RAMS писал(а):вроде у ruberduck всвое время видел ...

5 " http://www.rubberduck4x4.com/store/pc/H ... -87p22.htm

AlexSakh писал(а):

serge-n писал(а):Саш, неужто колеса 40+ надумал ставить??? Если нет, то зачем оно тебе надо?

Колеса 39.5 уже в пути) будут еще проставки под пружины 2" но смущает то, что говорят с ними как то не айс) поэтому думаю если не сильно проблематично оторвать будку еще на 2" а проставки оставить 1" или 1.5"

Саня не слушай ))) ставь спокойно 1" проставки под пружины, ход нормальный, машина мягчайшая, ничего никуда не высыпется, езжу так давно и везде )))
всё это сам ставил под 39.5 IROK - лучшая резина что я видел и ездил.

Говорю чисто как практик. ))))



Ходы подвески стали кстати очень приличные )))

Ещеж зависит от жесткости пружин.

не знаю как там мягко - жопа на ямках подпрыгивает ))) я тоже вроде иногда могу проехать на своем - как правило такой переход сразу ощутим

Дима RAMS писал(а):не знаю как там мягко - жопа на ямках подпрыгивает ))) я тоже вроде иногда могу проехать на своем - как правило такой переход сразу ощутим

Дим у меня не подпрыгивает)))) едет мягко, все кто ездил на моей могут подтвердить!)))))

Думаю рецепт прост, правильные пружины по жесткости и соответсвующее давление в колесах для разных покрытий, ну и однозначно качество самой резины, не говоря уже о состоянии аммортов))))))

mosandr писал(а):

Дима RAMS писал(а):не знаю как там мягко - жопа на ямках подпрыгивает ))) я тоже вроде иногда могу проехать на своем - как правило такой переход сразу ощутим

Дим у меня не подпрыгивает)))) едет мягко, все кто ездил на моей могут подтвердить!)))))

Думаю рецепт прост, правильные пружины по жесткости и соответсвующее давление в колесах для разных покрытий, ну и однозначно качество самой резины, не говоря уже о состоянии аммортов))))))

Дима, будешь в Москве , звони, прокатишься на моем.. Нормально идет.. По смотришь пружины и аммортизаторы перед новые, красная метка жесткости

Андрей, а у тебя только проставки или проставки + боди лифт?
какие проставки толшиной , какой боди лифт высотой?

Проставки под пружины - я тож лично не приветствую, но эт дело вкуса + степень жесткости уже стоящих пружин. А проставки под кузов ( бодик) в принципе - нужен, коль Ты по офф-роаду жесткому катаешь = тогда не произойдет подклин колеса грязью - которая застрянет между аркой кузова и колесом.