МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Крякнула коробка!!!!
Вперед нет движения ,не реагирует на включение на всех передачах. Назад включается и двигается, декстрон пахнет горелым, присутствует мелкая крошка .
Авто 1994 г.в. подскажите (покажите) как снять коробку и т.д. без лишних потерь.
И что нужно для ремонта, ремкомплект или замена коробки или подождать вскрытия.

у Андрея - Andrey78 спрошай-он спец по коробкам

Костик, там ничего сложного. Просто грязно очень. И много ебли. А по деньгам не ахтунг.

Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

у нас в екб кап ремонт аод ключ..60 рублей.. с бубликом (гидротрансформатором)

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

ага и доставка еще пипец сколько ...ибо ее вес -97 кг я отправлял на север... из америкосии минимум-$700 доставка

николаи писал(а):

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

ага и доставка еще пипец сколько ...ибо ее вес -97 кг я отправлял на север... из америкосии минимум-$700 доставка

В 700 по доставке не уложиться...

serge-n писал(а):

николаи писал(а):

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

ага и доставка еще пипец сколько ...ибо ее вес -97 кг я отправлял на север... из америкосии минимум-$700 доставка

В 700 по доставке не уложиться...

лучше здес чинить..ну ее нах..

по вводным хана фрикционам, лентам-шментам и т.п.........
как тут и говорили рублей 60 обойдется ремонт........
с пендостана тянуть смысла нет никакого....чинить и у нас умеют.......

Костя, там всё просто,
я сам себе пербирал, там ничего сложного, несложнее мотоциклетного сцепления)))
Ремкомплект заказать правильный, можно и бублик новый заказать.
фирменые приспособы понадобятса, могу дать попользоватса.
снимал и ставил коробку в одно лицо.

Predator писал(а):по вводным хана фрикционам, лентам-шментам и т.п.........
как тут и говорили рублей 60 обойдется ремонт........
с пендостана тянуть смысла нет никакого....чинить и у нас умеют.......

ленты живы, ибо при конченой задней не будет реверса, а передняя по-уму мало на что влияет и используется только на принудительных пониженных.
так что - при наличии реверса и отсудствии двежения вперед - не работает форвард клатч (сцепление внутри переднего барабана (под передней лентой)). есть ошметки - фрикционы сгорели. почему? причин много, вернее одна - потеря давления, а вот у потери давления - причин много. начиная от банального износа фрикционов со временем, но пробег нужен большой, кончая "сносом" тефлоновых колец на входном валу или банальной трещиной в барабане, когда у него юбку отрывает.

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

это в америке?
по опыту - единственная нормальная из всех, что мне приходилось переделывать - драйвтрейн.

Спасиба ДРУГИ !!!! Все понял ,дам почитать своим механикам ваши советы, есть у кого мануалы на русском с картинками скиньте. Не могут снять остаток выхлопной тр. уколлектора .Нашли где-то на дроме ХОМУ у него лючки прорезаны в тоннеле доепали меня где на моем почему нет....

DON писал(а):Спасиба ДРУГИ !!!! Все понял ,дам почитать своим механикам ваши советы, есть у кого мануалы на русском с картинками скиньте. Не могут снять остаток выхлопной тр. уколлектора .Нашли где-то на дроме ХОМУ у него лючки прорезаны в тоннеле доепали меня где на моем почему нет....

Мануал вроде был на русском,но он в печатном формате(в бумаге,глянуть надо)-там листв 200-300,сканить надо если что....

Andrey78 писал(а):

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

это в америке?
по опыту - единственная нормальная из всех, что мне приходилось переделывать - драйвтрейн.

да и про кор не забываем.

А кожух двигателя в салоне сняли?
Секция выхлопа крепитса двумя болтами с метрической резьбой м10 к корпусу турбины. А с другой стороны 3 болта с дюймовой резьбой⅜. Где открутить не можете?

SerDenis писал(а):А кожух двигателя в салоне сняли?
Секция выхлопа крепитса двумя болтами с метрической резьбой м10 к корпусу турбины. А с другой стороны 3 болта с дюймовой резьбой⅜. Где открутить не можете?

Х.З дге не знаю завтра сам гляну ,кожух сняли. Коробку сняли ,разобрали .

Andrey78 писал(а):

Andrey78 писал(а):

serge-n писал(а):Если вдруг потребуется все-таки замена коробки, то их довольно много есть в продаже, в основном восстановленные профконторами и цена от 900 до 1500.

это в америке?
по опыту - единственная нормальная из всех, что мне приходилось переделывать - драйвтрейн.

да и про кор не забываем.

Понял, завтра скажут приговор ...... Все сняли ,разобрали.....

Я опять про коробас!!!! Вроде сделали , через неделю сдохла ... Теперь надо уже пол коробки. Короче пошел по кругу , бля уже боятся суки брать в ремонт. Хомяк стоит...
Есть у кого корбку б.у. купить (живую) ,может потроха в сборе есть ,чтоб воткнуть, пока со своей разберусь.

Есть у меня 2 коробки - одна от 6,5tdi , другая от 5,7бенз - пиши в личку