МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Провели пару усовершенствований маятника..как то писал я подобную нитку про поджимной маятник....ну вот немного опять усовершенствовал для "ШЕПППАРДА"- покрыли рабочие поверхности центральной оси нитридом натрия..и конусные втулки ответные сделали из беррилиевой бронзы !!...(взамен унылого стокового говна изготовленного из опилок металла методом порошкового спекания..)

точно вечный будет)

осталось затестить

Это конечно зачет!Но вроде на Шепарде шаровый шарнир умерает раньше.Помнится отправлял тебе свой бушный для экспериментов...его меняли именно из за люфта в шаре Нужно шаровый поджимным делать с фторопластовыми чашками

нее.я твой смотрел он охуенный..!!!! НИ РАЗУ не видел умерший шар..только вот эта ось люфтит..это кстати маятник Алеса с Сахалина.. тож ось померла а шар пиздец стоит мертво..!!!

Если делать шар поджимным, то чашки лучьше делать из капролона.

красотища! сразу хочется такой же... на альфу

Не понял?!
То есть мой маятник теперь "лоховской" получается???

нет..просто идея покрыть нитридом и чашки поменять у мастера недавно возникла..

Леха поторопился))) Коль, самое время мой тебе отправить)))

николаи писал(а):нет..просто идея покрыть нитридом и чашки поменять у мастера недавно возникла..

Блин... хоть опять отправляй!