МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Где взять? Или может есть у кого в запасе?

Заказывать, вместе с крышкой , я так понял они как одноразовые......

Den писал(а):Где взять? Или может есть у кого в запасе?

никая прокладка там нах не нужна..слой хорошего дорогого герметика и все ОК....прокладка-ОТЖИВШИЙ свое аксессуар из 90.. я как минимум 4 мотра 6.5L перебрал без прокладок..

Если не передумаешь , спрошу.

николаи писал(а):

Den писал(а):Где взять? Или может есть у кого в запасе?

никая прокладка там нах не нужна..слой хорошего дорогого герметика и все ОК....прокладка-ОТЖИВШИЙ свое аксессуар из 90.. я как минимум 4 мотра 6.5L перебрал без прокладок..

Герметик это конечно хорошо, но вот где поддон огибает коленвал - геморное место, там герметик не держит. Если ездить по ровной дороге - может и нормально, а в подъёме градусов в 45 там сразу давит масло.

чО ЗА БРЕД..Я КОГДА СОБИРАЛ НА НЕГО..А ПОТОМ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА БЫЛА ПРИЧИНА СНЯТЬ...2 ОГРОМНЫМИ ОТВЕРТКАМИ ЕЛЕ СДВИНУЛ..ПРИ ЧЕМ ТУТ ПОДЬЕМ..В КАРТЕРЕ НЕТ МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ.. А ОТ ВЕСА В 4 КГ НИ ЧЕРТА НЕ ВЫДАВИТ..

Согласен с Николаем,в большинстве современных двигов все на герметик собирается,главное собрать по инструкции и выдержать необходимое время полимеризации.Современные герметики по своим свойствам намного превосходят материалы из которых делают прокладки.Оригинальные относительно дороги,например Тойотовская 08826-00080 герметик прокладка оргинал1700р.Но есть и вполне приемлимые по цене http://kemp103.ru/klei-i-germetiki/germ ... 78013.html