МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Здравствуйте Любители сие чуда H1 ,помогите с проблемой и поиском запчастей на наш редкий вид, хамер 1993 года дизель 6.5
Началось дело при не понятных мне обстоятельствах может я заправился не там а может и нет....
Дело обстоит так выхожу на холодную он заводиться без проблем,тут же не прогретый двигатель глушу,двадцать тридцать минут он не заводиться вообще только с баллоном быстрый старт ,установлена подкачка от японца лягушка так что дела не в завоздушивание системы...проверили питания на свечи и на накал свечей и на насос тоже питание есть .....

Андрей Хаб писал(а):Здравствуйте Любители сие чуда H1 ,помогите с проблемой и поиском запчастей на наш редкий вид, хамер 1993 года дизель 6.5
Началось дело при не понятных мне обстоятельствах может я заправился не там а может и нет....
Дело обстоит так выхожу на холодную он заводиться без проблем,тут же не прогретый двигатель глушу,двадцать тридцать минут он не заводиться вообще только с баллоном быстрый старт ,установлена подкачка от японца лягушка так что дела не в завоздушивание системы...проверили питания на свечи и на накал свечей и на насос тоже питание есть .....

Как это 1993 и 6.5 дизель,в этом году 6.2 атмосферник должен стоять с механическим насосом и трехступой коробкой.Если двиг меняный,то хрен знает че те там наколхозили...FSD смени,скорее всего он перегревается.

может и 6.2. А что такое fsd

pro-bus писал(а):

Андрей Хаб писал(а):Здравствуйте Любители сие чуда H1 ,помогите с проблемой и поиском запчастей на наш редкий вид, хамер 1993 года дизель 6.5
Началось дело при не понятных мне обстоятельствах может я заправился не там а может и нет....
Дело обстоит так выхожу на холодную он заводиться без проблем,тут же не прогретый двигатель глушу,двадцать тридцать минут он не заводиться вообще только с баллоном быстрый старт ,установлена подкачка от японца лягушка так что дела не в завоздушивание системы...проверили питания на свечи и на накал свечей и на насос тоже питание есть .....

Как это 1993 и 6.5 дизель,в этом году 6.2 атмосферник должен стоять с механическим насосом и трехступой коробкой.Если двиг меняный,то хрен знает че те там наколхозили...FSD смени,скорее всего он перегревается.

откуда фсд на атмосфернике?

Андрей Хаб писал(а):Здравствуйте Любители сие чуда H1 ,помогите с проблемой и поиском запчастей на наш редкий вид, хамер 1993 года дизель 6.5
Началось дело при не понятных мне обстоятельствах может я заправился не там а может и нет....
Дело обстоит так выхожу на холодную он заводиться без проблем,тут же не прогретый двигатель глушу,двадцать тридцать минут он не заводиться вообще только с баллоном быстрый старт ,установлена подкачка от японца лягушка так что дела не в завоздушивание системы...проверили питания на свечи и на накал свечей и на насос тоже питание есть .....

Вообще у нас принято представлятся ,представить своего любимца,а уж потом можно получить все чем располагает клуб. Начиная от мануалов,др информации заканчивая зачастями и не только.

Андрей Хаб писал(а):может и 6.2. А что такое fsd

Может...нужно точно знать!
6.2 двиг с механическим тнвд без FSD.
6.5 двигатель с электрически упрввляемым насосом и блоком его управления FSD.

Фото ТНВД в студию, и подкапотного пространства.

Откуда в Хабаровск приехал хаммер?

pro-bus писал(а):

Андрей Хаб писал(а):может и 6.2. А что такое fsd

Может...нужно точно знать!
6.2 двиг с механическим тнвд без FSD.
6.5 двигатель с электрически упрввляемым насосом и блоком его управления FSD.

6.5 может быть и с механическим тнвд....

ТНВД механический три провода. Авто привезли с Камчатки

Если с электрикой и подачей топлива все впорядке,есть вероятность проблемы самого двигателя. Проверьте компресию. При горячем двигателе свечи накала не включаются(по крайеней мере у меня,за счет этого приходится чуть дольше крутить стартером.)Думаю происходит воспламенение за счет компресси. Могу ошибатся)

axs1976 писал(а):

pro-bus писал(а):

Андрей Хаб писал(а):может и 6.2. А что такое fsd

Может...нужно точно знать!
6.2 двиг с механическим тнвд без FSD.
6.5 двигатель с электрически упрввляемым насосом и блоком его управления FSD.

6.5 может быть и с механическим тнвд....

Да ну... и как он с электрически управляемой коробкой дружит?

когда он на камчатке продавался, к нему двиг в подарок отдавали, поэтому там может быть всё что угодно.

Топливную систему ковырять надо,давление в системе замерить,распыл форсунок на стенде.
А если завелся,то работает стабильно?И под нагрузкой тоже?Или глохнет спустя некоторое время после того как завелся.Если так меняй топливный фильтр и смотри магистраль подачи топлива в фильтр.И лягушку колхозную на время удали из системы.

pro-bus писал(а):

axs1976 писал(а):

pro-bus писал(а):

Андрей Хаб писал(а):может и 6.2. А что такое fsd

Может...нужно точно знать!
6.2 двиг с механическим тнвд без FSD.
6.5 двигатель с электрически упрввляемым насосом и блоком его управления FSD.

6.5 может быть и с механическим тнвд....

Да ну... и как он с электрически управляемой коробкой дружит?

на 93 годе стояла 3 ступка TN400 она же 3l80 !!.по моему я продавал на него коробку на этот хомяк .....а в принципе 6.2 механический на ура дружит с 4L80E но на тнвд тогда должен стоять потенциометр на корпусе..на оси ЗАСЛОНКИ ГАЗА ..

николаи писал(а):

pro-bus писал(а):

axs1976 писал(а):

pro-bus писал(а):

Андрей Хаб писал(а):может и 6.2. А что такое fsd

Может...нужно точно знать!
6.2 двиг с механическим тнвд без FSD.
6.5 двигатель с электрически упрввляемым насосом и блоком его управления FSD.

6.5 может быть и с механическим тнвд....

Да ну... и как он с электрически управляемой коробкой дружит?

на 93 годе стояла 3 ступка TN400 она же 3l80 !!.по моему я продавал на него коробку на этот хомяк .....а в принципе 6.2 механический на ура дружит с 4L80E но на тнвд тогда должен стоять потенциометр на корпусе..на оси ЗАСЛОНКИ ГАЗА ..

хрен знает стоит у меня потенциометр или нет(не знаю как выглядит)но у меня 6.2 с 4L80 и мех ТНВД

я думаю что это плунжерная пара! если кто знает её цену и где взять то скажите пожалуйсто) заранее спасибо!!!!!

Андрей Хаб писал(а):я думаю что это плунжерная пара! если кто знает её цену и где взять то скажите пожалуйсто) заранее спасибо!!!!!

а как она может влиять на завод на горячую и холодную?

axs1976 писал(а):

Андрей Хаб писал(а):я думаю что это плунжерная пара! если кто знает её цену и где взять то скажите пожалуйсто) заранее спасибо!!!!!

а как она может влиять на завод на горячую и холодную?

может не создаёт давление и нет распыла?

Андрей Хаб писал(а):

axs1976 писал(а):

Андрей Хаб писал(а):я думаю что это плунжерная пара! если кто знает её цену и где взять то скажите пожалуйсто) заранее спасибо!!!!!

а как она может влиять на завод на горячую и холодную?

может не создаёт давление и нет распыла?

выкручивается форсунка и крутится стартер-распыл виден.