МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Представляю обновленного помидора, на достигнутом останавливаться не буду. За любые советы будупризнателен.

Отлично!Помидор попал в надежные руки!!!
По элементам обшивки потолка...вижу пока руки не дошли.Вид реально портят...Прожимы необходимо устранить,например подклеить сталистую металополосу и переобтянуть.
Экспедиционник как бы полноразмерный,предполагает реальную загрузку...думаю опорных креплений необходимо добавить!
Кенгур конечно тонковат,но имеет место быть...не как у всех!
Ну а в остальном,молодец....начало есть!

Замечания принял! Но большой загрузки на багажнике не будет. А с салончиком, правда ,еще работать!
Спасибо, Саша.

крепление для кенгурина абсолютно точно что их мало.
смотри как здорого смотрица когда много опор у багажника.

VIKING писал(а):Замечания принял! Но большой загрузки на багажнике не будет. А с салончиком, правда ,еще работать!
Спасибо, Саша.

У меня все панели салонные в районе крепежа проклеены эпокидкой со стеклотканью.

Передний кенгурин совсем никак не смотрится... И дизайн очень спорный и диаметр труб, из которых сделан...

Олег привет!Помидор в твоих руках ожил,прям вторая молодость,видел его на Варшавке 33,выглядел усталым!
Салон перешил,шины диски добавил,свет,экспедиционник,кенгурин!
Молодец!!!
Кенгурин правда тонковат!

факт кенгур тонковат..слишком..даже

Будет над чем работать ! Спасибо !

Олег,что за резина?Какой размер?Оптимально смотрится и по ширине и по высоте...Как она на ходу,мягкая,шумная?
Где брал и почем?.... завалил вопросами...

Блок управления печкой удачно размещён, пользоваться удобно???

Резина 38-14,5 -17, Вранглер МТ + кевлар, брал на ТаеРеке( простите за не переключенный регистр) с доставкой в Москву обошлась около 4 дол за 5 балонов.
С управлением печки очень удобно, ее же не постоянно переключаешь.
Вот ,с кенгурином, Вы меня озадачили, ну так и так лучше штатного, а там посмотрим.

Кенгуру срочно снимать или менять,
Диски было бы здорово покрасить в черный цвет.
По обшивке потолка могу скинуть фото как у меня сделано,можно сделать аналогично.
Резина супер.
Креплений багажника мало,факт.надо симметрично добавить между существующими.
Авто зачет,но видно-владелец еще будет дорабатывать.
Удачи.

Диски альфовские есть,руки не дошли. За фото буду признателен.

Потолок.

Крепления для экспидиционника- для меня маловато, но если ни чего на нем возить не будешь то вполне сойдет)
А кенгурин без вариантов надо делать из более толстых труб)
А в целом машина супер)

Клёво смотрится. Вопрос про подножки. Удобно ли на них наступать и использовать по назначению? Или это чисто для красоты. Вижу полноценно на них не встать, а только носком зацепиться. Либо я чего то не правильно вижу в честь праздника? Подножки хорошая тема (жинка у меня маленькая с больной спиной и залазить ей тяжеловато) поэтому и спрашиваю так как для меня это актуальный вопрос.

Кстати всех с праздником!

Руслан,спасибо за фото. Федор, подножки больше для красоты и защиты, вставать на них,точно, не очень!

Ну вот еще чуть-чуть дорботали. Диски очень смотрятся. Фарок докинули, вентиляцию покрасили. С клюзом вока засада , но думаю решим!

Красавец!
клюз однозначно меняй на такой http://honduras.ru/shop/kljuz-aljuminievyj-novyj.html