МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

На днях приехав на Н1 обнаружил под авто пятно жидкости. Понюхал-ДТ.
Завёл-капает в области маховика. " Хорошо" торпеда была снята(в переделку). Обнажил моторчик от кожуха.
Завожу- а топливо из резинового шланга возвратного топливопровода струйкой с иголочку брызжет.
Пошевелил шланг,а он и отвалился. Длина его 10 см диаметр дырочки 5 мм. Во попал бы если не дома...

CooLCaT писал(а):На днях приехав на Н1 обнаружил под авто пятно жидкости. Понюхал-ДТ.
Завёл-капает в области маховика. " Хорошо" торпеда была снята(в переделку). Обнажил моторчик от кожуха.
Завожу- а топливо из резинового шланга возвратного топливопровода струйкой с иголочку брызжет.
Пошевелил шланг,а он и отвалился. Длина его 10 см диаметр дырочки 5 мм. Во попал бы если не дома...

он какой-то особенный или его можно "с Газели" снять ?

Да самый обыкновенный, НО если под рукой и ЕСЛИ до него доберёшься в пути.
Так что мужики, если открыли кожух мотора в салоне - ПРОВЕРЬТЕ состояние ДВУХ шлангов: прямого и обратного.
Пямой я заменил раньше, а тоненький не счёл нужным. Теперь ВСЁ исправил.

У меня щас топливопровод от доп. бака потек в районе пересечения с заливной горловиной основного бака - вот это гемор будет - он прям по раме уложен под кузовом...

А еще с топливной был случай летом - потек ни с того ни с сего корпус топливного фильтра: снял, разобрал, промыл соляркой (было много засохшей грязи на дне колбы), прочистил все уплотнительные кольца под датчиками, поменял топливный фильтр и вуаля: все ок - даже и не понял откуда сифонило: скорее всего из-под уплотнительного кольца фильтра самого, так как стенки колбы были мокрыми!

У меня корпус топливного фильтра от TLC (Toyota Land Cruiser)! Ручная подкачка! Фильтр 200 руб.!!! Всем СОВЕТУЮ!!!

CooLCaT писал(а):У меня корпус топливного фильтра от TLC (Toyota Land Cruiser)! Ручная подкачка! Фильтр 200 руб.!!! Всем СОВЕТУЮ!!!

В Академии родной фильтр 600 рублей, фильтрующая способность более чем достаточная! Единственный плюс Крузаковского - ручная подкачка, но если вовремя менять подкачной, она и не понадобится!
Себе я менять оригинал не буду... Он меня устраивает!!!

Guru H1 писал(а):У меня щас топливопровод от доп. бака потек в районе пересечения с заливной горловиной основного бака - вот это гемор будет - он прям по раме уложен под кузовом...

Да никакого гемора нет , просто проложи новую трубку рядом ,где удобно ,а старую заглуши и всех делов

Klaus_00 писал(а):

Guru H1 писал(а):У меня щас топливопровод от доп. бака потек в районе пересечения с заливной горловиной основного бака - вот это гемор будет - он прям по раме уложен под кузовом...

Да никакого гемора нет , просто проложи новую трубку рядом ,где удобно ,а старую заглуши и всех делов

Это будет не оригинал...

а кто увидит ?

Klaus_00 писал(а):а кто увидит ?

Жень, те, кто покупают в секс-шопах резиновых теток или фаллоимитаторы - тоже знают, что их покупки никто не увидит