МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Всем привет , вообщем решил продать свой н2 ристайл , который стоит на беларуском учете ... И тут появился вопрос - автомобиль американец 2008 год с двигателем 6,2 - знакомый сказал что в рф с 2014 года проходят авто только евро5 - и птс на мой мне не факт что выдадут в таможне - правда-ли это или нет ?

с 1 января 2014 таможня выдает птс на авто не ниже евро5. покупать липовую справку евро5 в переходе - деньги на ветер. таможня все равно завернет документы.

Я думаю что нужно узнавать в таможне,т.к. это может не относиться к республике Беларусь,у нас единое пространство!
Могу в понедельник все разузнать,если будет еще актуально!!!

В понедельник было-бы круто - вот только я хотел ее туда уже везти в понедельник ... Может еще кто из наших в курсе про этот мазефака .... И как можно узнать модификацию мотора моего н2 ?

я это уже прошел. единый таможенный союз дает право вогнать в рф из кз или рб авто и не платя таможенные пошлины получить птс, только если соответствует евро5. в прошлом году я так влип с н1, он по евро4 не проходил. модификацию мотора можно не узнавать, экологический стандарт евро5 начали применять с 2009 года, в 2008 было евро4 и то не у всех стран.

можно конечно сгонять на таможню, тоже самое услышишь от брокера. плюс авто должно быть снято с бел учета. сразу птс никто не дает, таможня посылает запрос в рб на подлинность документов, а это месяц как минимум, причем иногда запрос теряется, посылают повторный. если прописка мо, то тебе сразу в домодедовскую таможню, свх мега. если москва, сейчас не знаю, в 2004 на добролюбова.

http://evro-5.ru/proverit-evro-5/ А как можно понять то что здесь написано моторы от general motors с 2008 года

голову можно сломать. лично видел документы авто, которое официальный дилер продавал в россии по евро3, ауди а6 дизель 2006 или 2007 года. хотя в германии тот же авто проходил уже по евро4. но так как в нашей стране еще не применяли требование по евро4, авто на рф шло без сажевых фильтров, для удешевления производства. так что одно и тоже авто может быть разных соответствий. речь не о двигателях, а о системе выхлопа. то что там пишут с 2008 года, оставляет тебе шанс в 1% что именно твой н2 будет соответствовать евро5, это если н2 шел на европейский рынок и его подгоняли под европу, а если для америкосов или калининград, то скорее всего евро4.

а точно то как узнать ?

с VINом к дилеру или к брокеру, расшифруют, ответят.