МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Вот, первый день подошел к концу - сделано по разборке машины очень много...
Основное видно на фотках!!!

P.S. Больше фото по ссылке: http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/ ... 6152/#post

а будку будеш герметезировать..ну над задними арками..

николаи писал(а):а будку будеш герметезировать..ну над задними арками..

Раскручу, зачищу сколько смогу (там благо ничего криминального), покрашу и пройду весь стык снаружи незастывающим герметиком...

Ну вот все и разобрали - собственно самым большим гемором было высверлить четыре больших болта крепления защиты порогов под потай - они прокручивались вместе с закладными... Но как итог - все сделал, остались пару моментов - но это уже ребята доделают!!! При откручивании свернул нижний болт-штырь замка задней двери, а у второго, который выкрутился нижняя пластина проеб...сь между вторым баком и его защитой... Вот думаю, что заказать: заморочиться и поставить весь механизм от 2004 м.г., или просто новые болты с пластинами взять... Вообщем раскидали Хомку по полной!!! Ближайшие два-три дня зашкуривание и прогрунтовывание!!! После - промазка полиуретановым герметиком всех швов и стыков.

А что в ПТС запишешь?

Я бы потратил еще пару дней и снял крышу, там в местах соединений самый гемор. Потом будет краску вспучивать.

And5071 писал(а):А что в ПТС запишешь?

Пока так буду гонять - а попозже время найду и съезжу в ГИБДД: мультицвет должны вписать...

Klaus_00 писал(а):Я бы потратил еще пару дней и снял крышу, там в местах соединений самый гемор. Потом будет краску вспучивать.

У меня там щас весь герметик вычищают - и что называется будем посмотреть) Внутри под обшивками ничего криминального, да и в паре мест,до которых уже долез, тоже ничего критичного!!! все равно я расчитываю, что лет через пять все равно надо будет снова красить - с моей эксплуатацией это неизбежно!!! А к тому времени у меня уже будет гараж за городом - там неспехом все разберу и отвезу в покраску!!! А щас нет времени, нет новых закладных и гаек, нет пистолета... да много чего нет(

Я крышу снимал больше из соображений, что маляр накасячит - не дотянется. Вертикально ее сподручней красить. А на съем полдня надо. Закладные можно метрические поставить и болты нерж. Если делать, так по хорошему.

Хомяк писал(а):Я крышу снимал больше из соображений, что маляр накасячит - не дотянется. Вертикально ее сподручней красить. А на съем полдня надо. Закладные можно метрические поставить и болты нерж. Если делать, так по хорошему.

Миш - мы мостик сделали над крышей, так что с этим проблем нет, да и под ней ничего критичного - вообщем решили в следующий раз!!!

Кулибины, блин! Не убейтесь!))

Хомяк писал(а):Кулибины, блин! Не убейтесь!))

Спасибо!!!

Хомяк писал(а):Я крышу снимал больше из соображений, что маляр накасячит - не дотянется. Вертикально ее сподручней красить. А на съем полдня надо. Закладные можно метрические поставить и болты нерж. Если делать, так по хорошему.

Это когда пикап красили в черный мат???

Ага. Когда другой пикап в CARC красили, крышу не снимали. Но там и технология покраски другая. Даже обезьяна покрасить без косяков может.

Хомяк писал(а):Ага. Когда другой пикап в CARC красили, крышу не снимали. Но там и технология покраски другая. Даже обезьяна покрасить без косяков может.

Это бежевый который?
А где краску такую брали???

Хомяк писал(а):Я крышу снимал больше из соображений, что маляр накасячит - не дотянется. Вертикально ее сподручней красить. А на съем полдня надо. Закладные можно метрические поставить и болты нерж. Если делать, так по хорошему.

вы правы товарищь..я так и поступил..выкинул все винты и купил нерж..а заместо закладных тоже толстые нерж шайбы вставил..из родных половина не меньше воще сорвали..

Сегодня повезу петли дверные в пескоструй, а потом еще мальца скобы эти подогну, чтобы меньше люфтили... Вот думаю, может на них прес-масленки поставить еще для шприцевания?

Guru H1 писал(а):

Хомяк писал(а):Я крышу снимал больше из соображений, что маляр накасячит - не дотянется. Вертикально ее сподручней красить. А на съем полдня надо. Закладные можно метрические поставить и болты нерж. Если делать, так по хорошему.

Миш - мы мостик сделали над крышей, так что с этим проблем нет, да и под ней ничего критичного - вообщем решили в следующий раз!!!

швы на крыше тож по любому надо очищать и мазать..и ваще я смотрю на твой и охуеваю..все места по кругу где до люминия краска отпала один в один как у меня близнецы бля..просто тютелька в тютельку.. типо они все даж идентично ржавеют..

Guru H1 писал(а):Сегодня повезу петли дверные в пескоструй, а потом еще мальца скобы эти подогну, чтобы меньше люфтили... Вот думаю, может на них прес-масленки поставить еще для шприцевания?

и еще пусть лучше после поджатия прихватки аргоном сделают из нутри чтоб не разгибались

и по кругу вместо уплотнителей монтажной пеной пройдись