МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

братцы, прикидываю, вот может продать своего...
Думаю, он лучший... пробег родной 10 000 км. новая машина практически. а по тюнингу вообще сильный...
http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/samuelson/3/

Александр, такое творение не жаль продавать? Я понимаю когда с финансами неполадки. Такой Альфы
больше не будет. Не продавай.

Так так,Александр!
Взрыв мозга.Хотел тюненый Эда или Валеры прикупить продав свой в стоке.Да не успел...Уже почти успокоился,думал по весне свой на тюнинг в Питер отправить.А тут ты с своим шедевром
Похоже снова мой в продаже...

За сколько будешь свой отдавать?

Отличный аппарат, с душой построенный!!! ) Александр, жаль что решил расстаться ) Пусть кому-то повезёт ))))

за восемь отдам .

Samuelson писал(а):за восемь отдам .

Всё правильно, всегда нужно начинать с большего - чтобы получить желаемое!!!

Samuelson писал(а):за восемь отдам .

анриал ))

а сколь реално

RUS писал(а):

Samuelson писал(а):за восемь отдам .

Всё правильно, всегда нужно начинать с большего - чтобы получить желаемое!!!

Саня пробус в запой ушел

Как так ?

Братцы, на самом деле ситуация такова... По Хаммеру. во первых он новый. Абсолютно. Без недостатков вообще. Идеальный. Покупал сам его, в Калифорнии, на спидометре 3 тыщи миль было. за 135 , там же натюнячил его тыщь на 40, таможня по приезду 35 тыщь вроде или около того, здесь первый тюнинг под 50, второй под 30, и колёс два комплекта по 15, один даже шипованный... себестоимость под 320... и выезжал только лайтово прокатиться, очень бережно. и хранился исключительно в гараже... Все самое лучшее, вообще без компромиссов. От выключателей (японские нержавейка на заказ) и проводов, заканчивая радиостанциями, стационарная вседиапазонная (от СВ до УКВ ) - 100 Вт и 4 портативных профессиональных скрамблированных по 4 ВТ, спутниковый телефон Иридиум, комп бронированный, и ещё 4 листа опций... он под 320 это минимум... И сделано всё так, что невидны изменения практически. Вообще нет никакого колхоза... А это очень важно. Свет светодиодный по кругу, двух цветов и рассеянный и дальнобойный...
Поэтому и нет твёрдого решения...
А смысл продажи... Походу, куплю ещё один Гелик. G63AMG , только трёхостный... и получится уже 3 гелика...
Вот и встал вопрос, что то продавать...
А насчёт анрил или не анрил... Всё что связано с Н1 - всё анрил...
Н1 за два лимона - уже анрил, потому что за эти деньги можно два Кашкая купить... Согласны?

Достойный!

Гелик лучше чем Н1 ?

нельзя сказать лучше или хуже... я считаю Гелик маленьким Н1...
Былаб возможность, Н1 никогда не продавал бы.. душа болит, отдавать не хочет..

Samuelson писал(а):Братцы, на самом деле ситуация такова... По Хаммеру. во первых он новый. Абсолютно. Без недостатков вообще. Идеальный. Покупал сам его, в Калифорнии, на спидометре 3 тыщи миль было. за 135 , там же натюнячил его тыщь на 40, таможня по приезду 35 тыщь вроде или около того, здесь первый тюнинг под 50, второй под 30, и колёс два комплекта по 15, один даже шипованный... себестоимость под 320... и выезжал только лайтово прокатиться, очень бережно. и хранился исключительно в гараже... Все самое лучшее, вообще без компромиссов. От выключателей (японские нержавейка на заказ) и проводов, заканчивая радиостанциями, стационарная вседиапазонная (от СВ до УКВ ) - 100 Вт и 4 портативных профессиональных скрамблированных по 4 ВТ, спутниковый телефон Иридиум, комп бронированный, и ещё 4 листа опций... он под 320 это минимум... И сделано всё так, что невидны изменения практически. Вообще нет никакого колхоза... А это очень важно. Свет светодиодный по кругу, двух цветов и рассеянный и дальнобойный...
Поэтому и нет твёрдого решения...
А смысл продажи... Походу, куплю ещё один Гелик. G63AMG , только трёхостный... и получится уже 3 гелика...
Вот и встал вопрос, что то продавать...
А насчёт анрил или не анрил... Всё что связано с Н1 - всё анрил...
Н1 за два лимона - уже анрил, потому что за эти деньги можно два Кашкая купить... Согласны?

Если возьмешь мою мечту 3х осный то моё уважение вырастит безгранично.Мужчина с большой буквы!!!

Samuelson писал(а):..
А насчёт анрил или не анрил... Всё что связано с Н1 - всё анрил...
Н1 за два лимона - уже анрил, потому что за эти деньги можно два Кашкая купить... Согласны?

Сэм круто сказал..просто офигеть как в точку..

В Москве уже есть один трехосный)

николаи писал(а):

Samuelson писал(а):..
А насчёт анрил или не анрил... Всё что связано с Н1 - всё анрил...
Н1 за два лимона - уже анрил, потому что за эти деньги можно два Кашкая купить... Согласны?

Сэм круто сказал..просто офигеть как в точку..

Совершенно не хуй добавить!!!

вот у меня обратная история - стоит у меня 4 хомы в которые тоже вкачиваю постоянно и иногда реально хочется собрать их в кучу и слить все нах... но хватает нескольких дней езды на любом современом авто чтоб понять что нет аналога на каждый день Н2-му и нет более брутальной машины чем h1 ( пусть они стоят у меня постояно на подьемнике и высасывают бабло и нервы но без них мне было бы скучно жить ) а гелик 6x6 можно всегда купить - лезть в него смысла уже нет - там и так все норм сделано - да и поверь выжди годик , другой и ты купишь минимально юзаный гелик на котором ты явно гонять с утра до вечера не собираешься за пол цены и плюсом у тебя останется то о чем потом продав можешь пожалеть ...

А такого в Москве еще нету)))