МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Здравствуйте, начну слегка из далека. Имеется проект автомобиля пока что на стадии планирования и чертежей, возник вопрос такого плана. Нужна независимая подвеска, у h1 такая имеется, но так и не смог найти данных по ее ходу и размерам деталей, максимальному углу рычагов и тому подобные вещи, если кто то может подсказать что то буду очень признателен. В общем и целом проект к Hummer H1 не имеет никакого отношения, но рыская в просторах интернета оказалось что не так уж много автомобилей с надежной независимой вне дорожной подвеской. Ну или может кто посоветую еще какой нибудь автомобиль с хорошей подвеской которую мы бы могли использовать в нашем проекте.

БТР!

axs1976 писал(а):БТР!

а где взять и ремонтопригодность в дальнейшем? ведь не пойдешь и в магазине ее не купишь

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):БТР!

а где взять и ремонтопригодность в дальнейшем? ведь не пойдешь и в магазине ее не купишь

ВЧ.... На Н1 тоже в магазине не купишь.

axs1976 писал(а):

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):БТР!

а где взять и ремонтопригодность в дальнейшем? ведь не пойдешь и в магазине ее не купишь

ВЧ.... На Н1 тоже в магазине не купишь.

ВЧ?

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):БТР!

а где взять и ремонтопригодность в дальнейшем? ведь не пойдешь и в магазине ее не купишь

ВЧ.... На Н1 тоже в магазине не купишь.

ВЧ?

Воинская часть... Хотя если не поняли, что это значит, то и выходов скорее всего там не имеете(

Куда собираетесь ездить?

На хаммере не самая удачная подвеска реализована
Хорошо рычаги подлинее и ход был бы поболе...
Нижние рычаги так точно надо жлинее делать..

mraaaooo писал(а):Куда собираетесь ездить?

На хаммере не самая удачная подвеска реализована
Хорошо рычаги подлинее и ход был бы поболе...
Нижние рычаги так точно надо жлинее делать..

Ездить в непролазные дали собираемся

Guru H1 писал(а):

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):БТР!

а где взять и ремонтопригодность в дальнейшем? ведь не пойдешь и в магазине ее не купишь

ВЧ.... На Н1 тоже в магазине не купишь.

ВЧ?

Воинская часть... Хотя если не поняли, что это значит, то и выходов скорее всего там не имеете(

Я просто подумал что ВЧ это что то относящееся к Хаммеру. Да не входов не выходов в ВЧ не имеем да и схема с достованием не совесем радует.

....
Воинская часть... Хотя если не поняли, что это значит, то и выходов скорее всего там не имеете([/quote]

Я просто подумал что ВЧ это что то относящееся к Хаммеру. Да не входов не выходов в ВЧ не имеем да и схема с достованием не совесем радует.[/quote]
проще и дешевле будет взять БТР 60 не на ходу.

axs1976 писал(а):....
Воинская часть... Хотя если не поняли, что это значит, то и выходов скорее всего там не имеете(

Я просто подумал что ВЧ это что то относящееся к Хаммеру. Да не входов не выходов в ВЧ не имеем да и схема с достованием не совесем радует.[/quote]
проще и дешевле будет взять БТР 60 не на ходу.[/quote]

Как вариант конечно, но может есть гражданская альтернатива?

Sallavan писал(а):

axs1976 писал(а):....
Воинская часть... Хотя если не поняли, что это значит, то и выходов скорее всего там не имеете(

Я просто подумал что ВЧ это что то относящееся к Хаммеру. Да не входов не выходов в ВЧ не имеем да и схема с достованием не совесем радует.

проще и дешевле будет взять БТР 60 не на ходу.[/quote]

Как вариант конечно, но может есть гражданская альтернатива?[/quote]
сделать самому рычаги.

сделав рычаги, по мимо просчета нагрузок появится следующая проблема - остальные механизмы подвески, их тогда тоже придется изготавливать самостоятельно...и опять таки просчитывать их нагрузки

Тогда купите Хаммер без доков из штатов и стройте на его раме...

Dimos писал(а):Тогда купите Хаммер без доков из штатов и стройте на его раме...

это наиболее правильный и дешевый подход,тем более все запчасти стандартные и не дорогие,есть и будут в наличии еще очень долго.

На авто ру висит не растаможенный Хаммер,купите его.Ненужное прощайте а остальное переделывайте.Но я бы в последнюю очередь делал на базе хаммера котлету.Лучше купите на профильных форумах авто класса ТР и дорабатывайте.На авто.ру продают бтры,тоже хороший вариант.Запчасти по объявлениям и в наличии в России полно.На Хамер как правило на заказ и дороже.

ТОЧНО!!! для каклеты подвеска хамере не айс..она весит как чугунный мост..утонете с ней..и она пипец какая короткоходная..

николаи писал(а):ТОЧНО!!! для каклеты подвеска хамере не айс..она весит как чугунный мост..утонете с ней..и она пипец какая короткоходная..

А на БТР она ничегошеньки не вешает может взять маз 537?

Sallavan писал(а):

николаи писал(а):ТОЧНО!!! для каклеты подвеска хамере не айс..она весит как чугунный мост..утонете с ней..и она пипец какая короткоходная..

А на БТР она ничегошеньки не вешает может взять маз 537?

Это тебе лучше на форум по самоделкам и соревнованиям 4х4.Там гораздо больше информации.

Sallavan писал(а):

николаи писал(а):ТОЧНО!!! для каклеты подвеска хамере не айс..она весит как чугунный мост..утонете с ней..и она пипец какая короткоходная..

А на БТР она ничегошеньки не вешает может взять маз 537?

Тогда есть еще решение - покупайте бтр и пригоняйте комне в цех - я себе карбоновый н1 с алюминевой рамой и подвеской делаю а вы себе карбоновый бтр сварганите )))