МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Сегодня появилось металическое позвякивание в районе переднего редуктора,осмотр показал наличие стука в одной из передних крестовин.Крестовины понятно под замену.Вот тут и возник вопрос?Все крестовины и на переднем кардане и на заднем одинакового размера 27х92 но отличаются серийными номерами, задние обслуживаемые с товотницей (5595706 аналогов и заменителей много) и передние необслуживаемые без тавотниц 5745819 заменителей не нашел.
Кто знает только тавотницами отличаются крестовины или спереди усиленные какие?Почему на передний кардан не поставить задние крестовины с тавотницами,чтоб можно было смазывать?
Дело в том ,что есть модификация карданов для Альфы где стоят все крестовины 5714519
одинаковые и перед и зад,только размер 30х94 и все смазываются.Подозреваю ставится он на машины второй волны.
Какие мнения?

pro-bus писал(а):Сегодня появилось металическое позвякивание в районе переднего редуктора,осмотр показал наличие стука в одной из передних крестовин.Крестовины понятно под замену.Вот тут и возник вопрос?Все крестовины и на переднем кардане и на заднем одинакового размера 27х92 но отличаются серийными номерами, задние обслуживаемые с товотницей (5595706 аналогов и заменителей много) и передние необслуживаемые без тавотниц 5745819 заменителей не нашел.
Кто знает только тавотницами отличаются крестовины или спереди усиленные какие?Почему на передний кардан не поставить задние крестовины с тавотницами,чтоб можно было смазывать?
Дело в том ,что есть модификация карданов для Альфы где стоят все крестовины 5714519
одинаковые и перед и зад,только размер 30х94 и все смазываются.Подозреваю ставится он на машины второй волны.
Какие мнения?

У меня второй волны... black on black
Сдвоеные без тавотниц
Разницы никакой кроме того что смазывать не подлезешь один фиг
потому сдвоенные смазывают иглой
Под резинку аккуратно иглу засовываешь и мажешь

pro-bus писал(а):Сегодня появилось металическое позвякивание в районе переднего редуктора,осмотр показал наличие стука в одной из передних крестовин.Крестовины понятно под замену.Вот тут и возник вопрос?Все крестовины и на переднем кардане и на заднем одинакового размера 27х92 но отличаются серийными номерами, задние обслуживаемые с товотницей (5595706 аналогов и заменителей много) и передние необслуживаемые без тавотниц 5745819 заменителей не нашел.
Кто знает только тавотницами отличаются крестовины или спереди усиленные какие?Почему на передний кардан не поставить задние крестовины с тавотницами,чтоб можно было смазывать?
Дело в том ,что есть модификация карданов для Альфы где стоят все крестовины 5714519
одинаковые и перед и зад,только размер 30х94 и все смазываются.Подозреваю ставится он на машины второй волны.
Какие мнения?

Сглазил Александр Напиши потом пожалуйста куда какие и по чем.Заранее спасибо.

Вязьмич писал(а):

pro-bus писал(а):Сегодня появилось металическое позвякивание в районе переднего редуктора,осмотр показал наличие стука в одной из передних крестовин.Крестовины понятно под замену.Вот тут и возник вопрос?Все крестовины и на переднем кардане и на заднем одинакового размера 27х92 но отличаются серийными номерами, задние обслуживаемые с товотницей (5595706 аналогов и заменителей много) и передние необслуживаемые без тавотниц 5745819 заменителей не нашел.
Кто знает только тавотницами отличаются крестовины или спереди усиленные какие?Почему на передний кардан не поставить задние крестовины с тавотницами,чтоб можно было смазывать?
Дело в том ,что есть модификация карданов для Альфы где стоят все крестовины 5714519
одинаковые и перед и зад,только размер 30х94 и все смазываются.Подозреваю ставится он на машины второй волны.
Какие мнения?

Сглазил Александр Напиши потом пожалуйста куда какие и по чем.Заранее спасибо.

Уже Альфу сломал???

RUS писал(а):

Вязьмич писал(а):

pro-bus писал(а):Сегодня появилось металическое позвякивание в районе переднего редуктора,осмотр показал наличие стука в одной из передних крестовин.Крестовины понятно под замену.Вот тут и возник вопрос?Все крестовины и на переднем кардане и на заднем одинакового размера 27х92 но отличаются серийными номерами, задние обслуживаемые с товотницей (5595706 аналогов и заменителей много) и передние необслуживаемые без тавотниц 5745819 заменителей не нашел.
Кто знает только тавотницами отличаются крестовины или спереди усиленные какие?Почему на передний кардан не поставить задние крестовины с тавотницами,чтоб можно было смазывать?
Дело в том ,что есть модификация карданов для Альфы где стоят все крестовины 5714519
одинаковые и перед и зад,только размер 30х94 и все смазываются.Подозреваю ставится он на машины второй волны.
Какие мнения?

Сглазил Александр Напиши потом пожалуйста куда какие и по чем.Заранее спасибо.

Уже Альфу сломал???

Про запас на всякий случай.Альфа после Эда такая хорошая что там даже делать и улучшать нечего.

Передний кардан хитрый сука, Сань снимай его совсем и смотри узел где две крестовины. там шарик с пружинкой ходит по направляющей, я из за этого передний кардан целиком менял(((, хотя старый тоже восстановил про запас.

Toren писал(а):Передний кардан хитрый сука, Сань снимай его совсем и смотри узел где две крестовины. там шарик с пружинкой ходит по направляющей, я из за этого передний кардан целиком менял(((, хотя старый тоже восстановил про запас.

Если что могу временно выручить:)Прислать на время.Кардан нынче у меня
Эд,спасибо большое за машин.Езжу каждый день,вылезти не могу.Машина и сидушки это нечто

Вязьмич писал(а):

Toren писал(а):Передний кардан хитрый сука, Сань снимай его совсем и смотри узел где две крестовины. там шарик с пружинкой ходит по направляющей, я из за этого передний кардан целиком менял(((, хотя старый тоже восстановил про запас.

Если что могу временно выручить:)Прислать на время.Кардан нынче у меня
Эд,спасибо большое за машин.Езжу каждый день,вылезти не могу.Машина и сидушки это нечто

Я рад, что мои старания не прошли даром)))
Сегодня взял

еретИк )))

SerDenis писал(а):еретИк )))

Вязьмич писал(а):

Toren писал(а):Передний кардан хитрый сука, Сань снимай его совсем и смотри узел где две крестовины. там шарик с пружинкой ходит по направляющей, я из за этого передний кардан целиком менял(((, хотя старый тоже восстановил про запас.

Если что могу временно выручить:)Прислать на время.Кардан нынче у меня
Эд,спасибо большое за машин.Езжу каждый день,вылезти не могу.Машина и сидушки это нечто

Спасибо Руслан.Подобрали от Ниссана 37125-EB51A но они без тавотниц ,Завтра сделают Сука повстречать бы этого инженера который придумал дубле-кардан сделать необслуживаемым
Миха перед продажей менял крестовины и хуле, я наездил 12т.км и одна уже умерла.Хотя каждые 5т.км пытались шприцевать иглой через манжет.
Буду заказывать все китовое,шприцуемое.Придется заново все разбирать и переделывать

Задача была уменьшить вибрации
Про срок службы задачу не ставили...

mraaaooo писал(а):Задача была уменьшить вибрации
Про срок службы задачу не ставили...

Это и странно,в заднем кардане штатно крестовины с тавотницами стоят.Детали как обслуживаемые и необслуживаемые есть у того же Сепликота и Мога которые на конвейер поставляют.
Могли бы и передний кардан обслуживаемым сделать...МАРКЕТОЛОГИ МЛЯ

Собрали сегодня кардан,сверчки пропали....моя довальна. Вначале хотели заменить одну которая стучала.Как я уже писал была куплена одна крестовина от ниссана парфайндера оригинал.Неоригинал ставить категорически не хотел.а пришлось.для того чтобы смазать центрующие шары в сдвоенных шарнирах нужно снять хоть одну крестовину иначе никак не подлезть.И каково было мое удивление когда сняли на вид хорошую,а внутри она оказалась практически сухой.Видимо от времени и недостатка смазки пыльники стали не эластичными и рассыпались от легкого прикосновения.Так как оригинальная крестовина найдена была только одна Пришлось заменить все крестовины на неоригинал TORQUE MIJ08,про качество не знаю с виду даже очень неплохо да еще с тавотницами оказались.Если регулярно мазать наверное походят.Время покажет.
Для наглядности фото самой изношенной,пробег ее около 10 т.км.