МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

подскажите кто знает что это и для чего

18 просмотров! Пока не разгадано!

да херня какая то . не заморачивайся

похоже на амортизаторы для опоры на капот при откидывание лобовухи(она у нас все таки на петлях откидная)

Может это отбойники (резинки) для откидных лбов?

axs1976 писал(а):похоже на амортизаторы для опоры на капот при откидывание лобовухи(она у нас все таки на петлях откидная)

Абсолютно верно!
Только я видел всего 2 картинки, где лобаш на Н1 откидывался)))

Guru H1 писал(а):

axs1976 писал(а):похоже на амортизаторы для опоры на капот при откидывание лобовухи(она у нас все таки на петлях откидная)

Абсолютно верно!
Только я видел всего 2 картинки, где лобаш на Н1 откидывался)))

Лёх, закинь картинку, поглядим!

Guru H1 писал(а):

axs1976 писал(а):похоже на амортизаторы для опоры на капот при откидывание лобовухи(она у нас все таки на петлях откидная)

Абсолютно верно!
Только я видел всего 2 картинки, где лобаш на Н1 откидывался)))

Да это отбойники резиновые. на всех опен-топах - хаммви - лобовик можно откинуть сняв стопора на петлях ( естессно - при снятом тенте) - да тока кайфа особого нет в такой езде. особенно - в пустынях. В лесах - все ветки - на свой морден примешь... тож - не айс. Потому и нет фактически фоток...

Четыре люка это конечно сильно.

Wolfy писал(а):Четыре люка это конечно сильно.

И таких машин хватает - штук 7-8 я видел, одна даже в России гоняет)

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):Четыре люка это конечно сильно.

И таких машин хватает - штук 7-8 я видел, одна даже в России гоняет)

Что то по вагону тишина:(

Вязьмич писал(а):

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):Четыре люка это конечно сильно.

И таких машин хватает - штук 7-8 я видел, одна даже в России гоняет)

Что то по вагону тишина:(

Какому вагону?

Какому вагону?[/quote]

Это тот который с маленькой тележкой

Wolfy писал(а):Какому вагону?

Это тот который с маленькой тележкой [/quote]
А ты шутник Вульф, уважаю людей с чувством юмора!!!

Вязьмич писал(а):

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):Четыре люка это конечно сильно.

И таких машин хватает - штук 7-8 я видел, одна даже в России гоняет)

Что то по вагону тишина:(

Пришлю после праздников!

Guru H1 писал(а):

Вязьмич писал(а):

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):Четыре люка это конечно сильно.

И таких машин хватает - штук 7-8 я видел, одна даже в России гоняет)

Что то по вагону тишина:(

Пришлю после праздников!

Я тут жду,не сплю,бухать начал с горя-а он после праздников.Я за праздники все деньги пропью-тогда только вагон водки нужен

Я тут жду,не сплю,бухать начал с горя-а он после праздников.Я за праздники все деньги пропью-тогда только вагон водки нужен [/quote]

Парни колитесь чаво за вагон такой из за которого ты Вязьмич забухал?

KINGWAAR4X4 писал(а):

Guru H1 писал(а):

axs1976 писал(а):похоже на амортизаторы для опоры на капот при откидывание лобовухи(она у нас все таки на петлях откидная)

Абсолютно верно!
Только я видел всего 2 картинки, где лобаш на Н1 откидывался)))

Да это отбойники резиновые. на всех опен-топах - хаммви - лобовик можно откинуть сняв стопора на петлях ( естессно - при снятом тенте) - да тока кайфа особого нет в такой езде. особенно - в пустынях. В лесах - все ветки - на свой морден примешь... тож - не айс. Потому и нет фактически фоток...

Точняк!