МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

вобщем все приехало. свинтили ...собрали расчитали все ходы..и вот оно изделие.. механический гидравлический ручник на ВСЕ 4 колеса...теперь меня танком не сдвинеш.. попутно заменил железные трубки..на нержавеющие шланги...все по кругу..итого от родных тормозов остался токо ГТЦ.. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ В ПОМОЙКУ...Особо подчеркиваю..все выдумывали сами..клапана промышленные ..держат до 3000 кгсм/2(при рабочем давлении прим -140-180 кгсм/2 ..т.е перекрыли с запасом в 15 раз миниум)..шарниры промышленные бессмазочные AICO PILIOBALL...шланги и фитнги SM Brakes/Fischer Hydraulic говорят самые крепкие...

какой-та трансформер бля.....

Predator писал(а):какой-та трансформер бля.....

ЭТО человеко-машинный интерфейс называется..т е от человека уже нет ни х.. и от хомы мало чо осталось http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0% ... 0%B9%D1%81

и вот на закуску Техногенная цивилизация обязана своим развитием появлению и последующему развитию техники. По сути техника является инструментом для изменения человеком окружающего мира под свои нужды, но в то же время со своим развитием техника всё сильнее входит в жизнь человека слишком многое зависит от техники. Человек уже не может обходиться без элементарных благ предоставляемых техникой. Техника, перестав быть орудием, порабощает своего хозяина – человека. Взять, к примеру, развитие оборонных и наступательных технологий сейчас оружие имеет гораздо более большую мощность, чем необходимо для разрешения конфликтов между государствами оружие стало слишком мощным и неправильное его использование из-за непонимания и незнания последствий (чего только стоит термоядерная бомба способная своим взрывом уничтожить Землю) может привести к уничтожению человечества как такового. Человек же все, более усложняя и развивая технические средства всё сильнее становится, зависим от них. Современная техногенная цивилизация представляет собой прочный сплав развитых механических (например, строительная и прочая техника) и информационных технологий. Количество информации растёт, она становится всё более доступной. Происходит разделение людей, большая часть становятся потребителями, и лишь немногие остаются создателями. В этом заключается один из многих минусов техногенной, а точнее технико-информационной цивилизации. Творческое начало в людях постепенно умирает, но и даже те, кто остаётся создателем остаются, подчинены технике большинство научных открытий направлено на усовершенствование технических средств и лишь немногие на познание самого человека. Человек, став потребителем, попадает в полную зависимость от техники. Доступность информации и её объёмы убивают в человеке способность мыслить и творить очень немногие могут использовать потоки информации в созидательных целях. Человек обезличивается. Решением этой проблемы может стать дальнейшее развитие механических технологий до уровня полной автоматизации, что даст человеку больше свободного времени для самопознания творчества и научных изысканий, а так же дальнейшее развитие информационных технологий, которые должны помогать человеку проявить себя как личность. Ведь чем больше знаний именно знаний, а не пустой информации будет иметь человек тем больше возможностей он будет иметь для развития своего творческого начала а в совокупности с освобождением человека от забот по производству продукции необходимой для своей жизнедеятельности человек сможет развить себя до более высокого уровня переродившись из потребителя в творца. Такое перерождение даст человеку возможность управлять техникой и не становиться её рабом. Один один из вохмжных выходов. Возможны ещё два варианта. Полный отказ человека от технологии, его сближение с природой и переход на энергетический уровень существования. Избавившись от телесной оболочки человек перестанет быть рабом машин ибо в машинах отпадёт всякая нужда. Человек станет самодостаточен и автономен, а свои устремления сможет направить на изучение окружающего мира.
Еще одним выходом может служить полное слияние человека и машины. Киборгизация человека создание устойчивых интерфейсов мозг-компьютер, внедрение в человеческое тело искусственных имплантантов усиливающих человеческие способности. Человек в этом случае опять же перестаёт быть рабом машины сам становясь машиной, но в то же время имея плюсы человека которые дадут ему возможность контролировать окружающую его техногенную среду.

Коля...сознайся.........ты работаешь на "Скайнет" ?

Коля работает в госнаркоконтроле)))) они сегодня вещдоки уничтожали)))

Хомяк писал(а):Коля работает в госнаркоконтроле)))) они сегодня вещдоки уничтожали)))

эх работал я бы там..я бы с вами поделился

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Коля работает в госнаркоконтроле)))) они сегодня вещдоки уничтожали)))

эх работал я бы там..я бы с вами поделился

Подтверждаю - Коля не зажмет!!!

ну народ ..вчера собрали всю систему прокачали тормоза и дернули гидро ручник ..и ожидаемо чудо свершилось...колеса заторможены намертво..я заставлял мого мастера пробовать сдвинуть тормозные диски длинным ломом ..именно диски а не хабы(хто понимает поймет в чем разница).х..то там..некак немогли..по итогу оставили на сутки поднятый ручник и снова попробовали..и опять..х..то там..т.е жидкость заперта насмерть в супортах...я в радости...

николаи писал(а):ну народ ..вчера собрали всю систему прокачали тормоза и дернули гидро ручник ..и ожидаемо чудо свершилось...колеса заторможены намертво..я заставлял мого мастера пробовать сдвинуть тормозные диски длинным ломом ..именно диски а не хабы(хто понимает поймет в чем разница).х..то там..некак немогли..по итогу оставили на сутки поднятый ручник и снова попробовали..и опять..х..то там..т.е жидкость заперта насмерть в супортах...я в радости...

Мои поздравления - потом расскажешь из чего их собирал???

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а): - потом расскажешь из чего их собирал???

> здраствуйте Алексей просим вас выставить счет на Шарнирные наконечники
> PILLOBALL POS 6EC – необслуживаемый тип с наружной резьбой в кол.4
> (четыре) штуки.. включая доставку до г Екатеринбурга ... ООО «
вот эти .наконечники часть письма менагеру ........ вот клапана механические...тож часть песьма To: mail@fluid-line.ru
Subject: КЛАПАН ШАРОВОЙ



.Просим вас выставить на оплату счет на приобретение шаровых клапанов
HB1F-2N в количестве 2 (ДВУХ) штук.
.
ООО < Д остальное винтики и линии плетеные из нержи в магазе СПОРТЛАЙН БРАЛИСЬ... НУ И ВСЯКОЕ ИЗ ТОГО ЧТО ПОД РУКОЙ ВОБЩЕМ ТАК ПРИМЕРНА..в гугле вбей позиции и увидиш их вживу

николаи писал(а):

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а): - потом расскажешь из чего их собирал???

> здраствуйте Алексей просим вас выставить счет на Шарнирные наконечники
> PILLOBALL POS 6EC – необслуживаемый тип с наружной резьбой в кол.4
> (четыре) штуки.. включая доставку до г Екатеринбурга ... ООО «
вот эти .наконечники часть письма менагеру ........ вот клапана механические...тож часть песьма To: mail@fluid-line.ru
Subject: КЛАПАН ШАРОВОЙ



.Просим вас выставить на оплату счет на приобретение шаровых клапанов
HB1F-2N в количестве 2 (ДВУХ) штук.
.
ООО < Д остальное винтики и линии плетеные из нержи в магазе СПОРТЛАЙН БРАЛИСЬ... НУ И ВСЯКОЕ ИЗ ТОГО ЧТО ПОД РУКОЙ ВОБЩЕМ ТАК ПРИМЕРНА..в гугле вбей позиции и увидиш их вживу

перевожу:

все бралось в магазине для УАЗиков и Жугуляторов......

Predator писал(а):

николаи писал(а):

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а): - потом расскажешь из чего их собирал???

> здраствуйте Алексей просим вас выставить счет на Шарнирные наконечники
> PILLOBALL POS 6EC – необслуживаемый тип с наружной резьбой в кол.4
> (четыре) штуки.. включая доставку до г Екатеринбурга ... ООО «
вот эти .наконечники часть письма менагеру ........ вот клапана механические...тож часть песьма To: mail@fluid-line.ru
Subject: КЛАПАН ШАРОВОЙ



.Просим вас выставить на оплату счет на приобретение шаровых клапанов
HB1F-2N в количестве 2 (ДВУХ) штук.
.
ООО < Д остальное винтики и линии плетеные из нержи в магазе СПОРТЛАЙН БРАЛИСЬ... НУ И ВСЯКОЕ ИЗ ТОГО ЧТО ПОД РУКОЙ ВОБЩЕМ ТАК ПРИМЕРНА..в гугле вбей позиции и увидиш их вживу

перевожу:

все бралось в магазине для УАЗиков и Жугуляторов......

Блин - тоже надо такое делать: лебедь-то гидравлический будет! Понимаете к чему клоню?...

а чо тут понимать я потому и сделал что толку с нее ни х не было..ни утащить никого кроме себя..а если еще винтовые блокировки.то жопа ваще сам тя неш и сам тут же при попытке залочить дифы умирает лебеда.. да и в чистом поле даже с электрикой кого потянеш..сидеть держать тормоз ногой не по кайфу..

николаи писал(а):а чо тут понимать я потому и сделал что толку с нее ни х не было..ни утащить никого кроме себя..а если еще винтовые блокировки.то жопа ваще сам тя неш и сам тут же при попытке залочить дифы умирает лебеда.. да и в чистом поле даже с электрикой кого потянеш..сидеть держать тормоз ногой не по кайфу..

Ну мне просто все это было вломы писать...

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а):а чо тут понимать я потому и сделал что толку с нее ни х не было..ни утащить никого кроме себя..а если еще винтовые блокировки.то жопа ваще сам тя неш и сам тут же при попытке залочить дифы умирает лебеда.. да и в чистом поле даже с электрикой кого потянеш..сидеть держать тормоз ногой не по кайфу..

Ну мне просто все это было вломы писать...

Коль...я его 12-го ноября стукну.........

Predator писал(а):

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а):а чо тут понимать я потому и сделал что толку с нее ни х не было..ни утащить никого кроме себя..а если еще винтовые блокировки.то жопа ваще сам тя неш и сам тут же при попытке залочить дифы умирает лебеда.. да и в чистом поле даже с электрикой кого потянеш..сидеть держать тормоз ногой не по кайфу..

Ну мне просто все это было вломы писать...

Коль...я его 12-го ноября стукну.........

Николай! Нах тебе эта кочерга? Шоб за нее по привычки хвататься? Поставь краник с электроприводом и сразу в мозг, т.е. К LCD TouchScreen.

And5071 писал(а):Николай! Нах тебе эта кочерга? Шоб за нее по привычки хвататься? Поставь краник с электроприводом и сразу в мозг, т.е. К LCD TouchScreen.

угадал.. по привычке.. а если серьезно то я поставил 4 поршневые суппорта и кочерга осталась не подцепленная ни к чему.. ну и чтоб не пропадала я к ней и привязал...второе..про электро думал. да так можно но у них минус нет тока не поставить на ручник..а в жизни всяко бывает..акма сел..клемма отошла и пипец нет его ..не снять не поставить..а с кочергой голимая механика...