МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

собственно вот пришли шпильки двига ARP.. и PSC насос с неебическим бачеком..ДОСТАЛ.. ПОСМОТРЕЛ... ...выпил водки и уснул с пониманием что жизнь удалась..

Коля, красивый бачек!

Коль,бачек я понимаю,а в чем фишка от шпилек?-чем родные хуже?

Эти Pro шпильки серии от ARP холодные ковки обеспечить молекулярную целостность. Они проходят термообработку до Резьбонакатный и обработку и рассчитан на колоссальные 190000 фунтов на квадратный дюйм. ------------вот типа ну вообщем все их ставят они не тянутся..т е шансы что пробьет прокладку меньше.. из хроммолидбена..и у них гайки е..т е не шпилю в чугун тянеш ..а шпилю сначала в блок..а потом до жути гайку...длиная шпиля тянется стоковая..как резинка..по всей длине..эта нет

Маньяки

Коля возвращайся к студенткам лучше ...

как скажеш..итак НЕЗАТЮНЕНАЯ СТУДЕНТКА-тянется сначала к душе..типо романтика .звезды там букеты и прочая бабская хрень...ну и естествено можно ее не тюнить..тогда ездиш на стокеи все вощем то тип топ..НО !!!!! Если совершить ошибку (ее все совершают без вопросов) и начать тюнить ее то ты моментом превращаешся в ЖЕРТВУ .. т е ты не используеш студентку...а она использует тебя..ты уже забываеш как кататся на ней ибо..зарабатываеш бесконечно бабло на всякие примочки..а он прцесс не останавливается..он бесконечен..ибо с покупкой каждой новой примочки те становится все жальче и жальче..свои вложения и свои труды..ты не можеш бросить..ибо тода тюнинг достанется другому.. продолжение следует..

николаи писал(а):как скажеш..итак НЕЗАТЮНЕНАЯ СТУДЕНТКА-тянется сначала к душе..типо романтика .звезды там букеты и прочая бабская хрень...ну и естествено можно ее не тюнить..тогда ездиш на стокеи все вощем то тип топ..НО !!!!! Если совершить ошибку (ее все совершают без вопросов) и начать тюнить ее то ты моментом превращаешся в ЖЕРТВУ .. т е ты не используеш студентку...а она использует тебя..ты уже забываеш как кататся на ней ибо..зарабатываеш бесконечно бабло на всякие примочки..а он прцесс не останавливается..он бесконечен..ибо с покупкой каждой новой примочки те становится все жальче и жальче..свои вложения и свои труды..ты не можеш бросить..ибо тода тюнинг достанется другому.. продолжение следует..

Мдаа, Колян - вот тебя крыть начало...

Коля, а разве правило "деньги потраченные на тюннинг не повышают рыночной стоимости" тут не действует?
хз но в этой сфере АРАтюнинга ещё больше, чем в авто

николаи писал(а):как скажеш..итак НЕЗАТЮНЕНАЯ СТУДЕНТКА-тянется сначала к душе..типо романтика .звезды там букеты и прочая бабская хрень...ну и естествено можно ее не тюнить..тогда ездиш на стокеи все вощем то тип топ..НО !!!!! Если совершить ошибку (ее все совершают без вопросов) и начать тюнить ее то ты моментом превращаешся в ЖЕРТВУ .. т е ты не используеш студентку...а она использует тебя..ты уже забываеш как кататся на ней ибо..зарабатываеш бесконечно бабло на всякие примочки..а он прцесс не останавливается..он бесконечен..ибо с покупкой каждой новой примочки те становится все жальче и жальче..свои вложения и свои труды..ты не можеш бросить..ибо тода тюнинг достанется другому.. продолжение следует..

Железная логика!!!

какова-же мораль?

SerDenis писал(а):какова-же мораль?

Так тут все очень обтекаемо,процесс можно только растануть во времени.. Да покупка вещей на неповседневное использование, для личного удовольствия может как - то поправить ситуацию

николаи писал(а):Эти Pro шпильки серии от ARP холодные ковки обеспечить молекулярную целостность. Они проходят термообработку до Резьбонакатный и обработку и рассчитан на колоссальные 190000 фунтов на квадратный дюйм. ------------вот типа ну вообщем все их ставят они не тянутся..т е шансы что пробьет прокладку меньше.. из хроммолидбена..и у них гайки е..т е не шпилю в чугун тянеш ..а шпилю сначала в блок..а потом до жути гайку...длиная шпиля тянется стоковая..как резинка..по всей длине..эта нет

слюшай,АРПшные шпильки конечно это правильно,но у тебя сколько турбина качает PSI ?Просто на этом моторе и штатных болтов за глаза как мне кажется,хотя правильнее все же шпильки,у меня такие давно стоят на Реме и езжу газ в пол я спокойно, не боясь "подьема" бошки,но там турбина под 70psi иногда выдает и это скорее необходимость.

SerDenis писал(а):какова-же мораль?

Как говорил Николай про Хаммер Юры
Вложили хорошо,но и катали на все деньги