МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

!!!!!Парни подскажите существует ли какой нибудь алгаритм действий при переключении баков.... Отказывается работать сей агрегат....?????

Просто тумблер, либо один бак , либо другой..

!!!!!Меня убеждают в том,что бак на заведённом двигателе можно переключить только один раз....???? Просто случилось следующее,двигаясь на резерве увидев что стрелка упала переключил баки проехал 5-6км двигатель задергался и заглох..... В дальнейшем я стал ездить на резерве периодически пытался переключать баки после дергатни переключал назад.... Так и катался с полным основным баком летней солярки..... Обидно однако...!!!!! Парни отыскали переключатель баков,но так ничего и поняли как это всё работает....

Жорик писал(а): Парни отыскали переключатель баков,но так ничего и поняли как это всё работает....

звони..телефон в аватарке..все обьясню..писать устану...

херню тебе парни сказали
послушай лучше колю )

!!!!!!Я просто потрясён от впечатлений от разговороа с Н И К О Л А Е М...... Уважение и поклон до земли.....!!!!!

неужто он не про студенток рассказывал? ))

Николай - здесь номер один по технике!!! А баки я переключаю в любом режиме, но только на месте!

переключаются В ЛЮБОМ РЕЖИМЕ И СТОЯ И НА ХОДУ

А ВОТ ОН У ПАРГАЯ.. http://www.hummerpartsguy.com/VALVE-FUE ... _3205.html

mosandr писал(а):переключаются В ЛЮБОМ РЕЖИМЕ И СТОЯ И НА ХОДУ

На ходу запросто ни каких проблем!

!!!!!Да уж просто потрясён..... Будем применять всё выше сказанное..... У меня просто нет другого пути....!!!!!

у меня вообще кран стоит.....(второго бака не было в принципе раньше)

ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 14029228
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 14029228
AIRTEX AUTOMOTIVE DIVISION 8F1312
BWD AUTOMOTIVE FSV3
CARQUEST 541701
CARQUEST/STANDARD MOTOR PRODS. 541701
CARQUEST/STANDARD MOTOR PRODS. FV5
CARQUEST/WELLS 541701
ECHLIN 22198
FEDERATED IGNITION FSV3
GP SORENSEN FSV2
KEMPARTS FTV2
NAPA 22198
NAPA 32198
NAPA/ECHLIN FUEL SYSTEM-CRB 22198
NAPA/MILEAGE PLUS FUEL-MPF 32198
NIEHOFF UN52
POLLAK 42149
POLLAK 42203
SIERRA MARINE FSV2
WELLS 541701
WELLS FSV2

Жорик, поделишься?!

SantaKlaus писал(а):На ходу запросто ни каких проблем!

то же самое

а откуда вообще пошел прикол, что надо на месте ?

авторитетное мнение

SerDenis писал(а):авторитетное мнение

Мне казалось что лучше на месте, а теперь всегда буду, не знал просто!!!