МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Всем привет!

Видел несколько клубней с LED-поворотниками. Мне понравилось, приобрел.

Кто ставил сам - поделитесь опытом, пож-та.

Речь про передние.

Спасибо!

Вопросы:

1) Как крепить к капоту?

2) Как устанавливать сопротивление?

3) Как устанавливать реле?

A пакажи

т.н. "falsher", которыя я назвал реле:

http://www.anythingtruck.com/product/ht ... 44090.html

Это именно на мой год, там два типа идет.

Вот тоже на днях нашол
http://www.ebay.com/itm/FORD-CHEVY-GMC- ... 76&vxp=mtr

Это задние.

Флешер ставится, видимо, заместо штатного, в коробку с релюхами под капотом.

а что мешает подключить резюк паралельно фонарю?
Штатному реле надо чтоб нагрузка была, чтоб нормально мигать, вот этим резистором и будет создаватса нагрузка.

Как я понял, нагрузка нужна для круиза.

Буду на месте разбираться.

Круизу то она зачем)))единственное что тогда включаеш аварийку круиз выключаетса.
А нагрузка нужна чтоб медленно мигало. если не будет нагрузки в виде ласмпочки или резистора, фонарик будет часто мигать, какбутто сгорела лампочка.

Или просто гореть:)

Нужен, так хома устроен:)

Вот такой, мне кажется, покатит: http://4autoshop.ru/products/nagruzochn ... ka-10-vatt

FlashOffRoad:

If you are using LED turn signal and brake lights on your truck you need to install a load resistor under the dash and connect the brake lights to ground or your cruise control and/or high idle switch won't work. There is one switch with 2 connectors on the brake pedal. One is used to remove power to the cruise control (2 wires). The other two wires control the brake lights. One wire on the brake switch goes to power (orange). The other wire goes to the brake lights (red). You attach the wire that goes to the red wire on the brake lights to a 215 ohm resistor to ground. There is an actual AMG 'kit' that comes with a ring lug that is suppose to go under one of the ground lugs on the body pillar. Without the resistor the computer thinks the brakes are on and the cruise or high idle switches will not work.

У Лёши ГУРУ такие стоят, спроси у него...

Егор не грей голову себе и окружаюшим))
ставь резюк паралельно фонарю и не парься.

Так надо же раз и навсегда обсудить:)

Какой резюк? ссылка есть?:)

Dimos писал(а):У Лёши ГУРУ такие стоят, спроси у него...

А чего там такого, не пойму-обрезал все разъемы на проводке капота (ибо на старые переходить не планирую), воткнул военные разъемы, подсоединил и вуаля! Резистор ставил когда устанавливал задние светодиодные фонари (в салоне под рулевой колонкой есть свободный красный провод, не помню точно как обзывется, и через резистор на колодку массы! Нужен он чтобы не потерять работоспособность круиза-не видя стопаков, он не работает, ибо отключение его по педали тормоза тогда не произойдет-а это опасно!
Крепятся двумя болтами, по-моему 3/8х1"! В штатные отверстия капота вкручиваются легко!

Schnizel писал(а):Или просто гореть:)

Вот такой, мне кажется, покатит: http://4autoshop.ru/products/nagruzochn ... ka-10-vatt

Резистор должен обеспечивать ток в цепи такойже как лампочка,
в поворотах стоит 21 ваттная.
посчитаем ток чере 21 ватную лампу I=P/U=21/12=1,75 ампера.
этот ток нам надо обеспечить в цепи фонаря чтоб нормально работало реле поворотов.
Для этого надо узнать сколько потребляет тока сам светодиодный фонарь, допустим 0,5 ампера.
вычитаем 0,5 из 1,75 получаем что надо ещё 1,25 ампера,

Сопротивление резистора R=U/I=12/1.25=9.6 Ома. примерно 10 Ом.
Рассеиваемая мощность резистора должна быть не менее P=U*I=12*1,25=15 Ватт.
А так как поворотник работает не постоянно а прерывисто то хватит и 10 ватного.
но всёже главный параметр по которому надо выбирать резистор это - сопротивление.

Всем спс! Отпишусь как и что сегодня же

Егор чёто ты ацкий ценник на резюк нашол..
тут бери.
http://www.chipdip.ru/product0/458662678/

Guru H1 писал(а):http://www.hummerpartsguy.com/assets/bu ... CTIONS.pdf

Да, там очень полезная табличка. Уже распечатал.