МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

в руки насрать тому, кто её придумал.

Начну с радиатора.
радиатор - гавно!
сквось соты можно читать, воздух там особо не теплообмениваетса.


Прикупил радиатор печки от Шеви нивы, люминевый двух рядный. соты настолько мелкие что ничего не видно, но воздух проходит без проблем.


сравните соты.




вот только в корпус печки он никак не входит. и вообше от любых других авто, ничё не подходит,
какая логика у инженегров была, мне непонятно, в самый большой авто поставить самый маленький радиатор, даже на Оке он в полтора раза больше.

далее пойдёт процес укорачивания радиатора в картинках.
Развальцовываем торцевую крышку и вынимаем турбулизаторы/завихрители/спиральки.



отмеряем 178 мм от начала оребрения,



отпиливаем.


снимаем полностью оребрение с отпиленной части.


выдавливаем отпилышы.их не выбрасывае(не сразу), они пригодятса для отработки методики развальцовывания.
получилась торцевая плита с резиновым уплотнителем.


снимаем около 7 мм оребрения с основной части радитора.


надеваем торцевую плитку с резинкой.


с помощью напильнка наждачки и дрели, вытачиваем разавльцовыватель
обильно мажем смаской и на малых оборотах вдавливаем в трубку. потренеруйтель на отпилышах.
Трубка расшыряясь уплотняетса в тоцевой плитке.





подкусываем немного турбулизаторы
надеваем торцевую крышку загтибаем раннее разогнутое.
проверяем опресоовкой давление около 1кгс. я ещё и ваукуммом проверил.
получилось герметично, с первого раза
никапли герметика небыло потраченно.

и получаем радиатор отопителя, который можно внедрить в корпус печки немного её доработав.




вследуюшей серии будет, как с минимальными трудоратратами доработать корпус и флянцы.

Круто - радиатор с кондея от чего нибудь подходит?

кондейный радиатор там больше и толше,
Кстати если кому не нужен кондей, то можно по кондейному радиатору пустить тосол, соеденив пару шланчиков.

Хорошая идея, приеду в Москву буду повторять, спасибо за инфу..

молодец! я и не знал что можно укоротить готовый радиатор, уважуха короче

Я и сам не знал, глаза боятса руки делают))

SerDenis писал(а):Я и сам не знал, глаза боятса руки делают))

тебе б токарный станок для полного счастья

на работе есть доступ к токарям, сёдня както на коленках, так сказать экспромт.

Даже и не думал что так можно сделать печку. Молодец Денис.

я в шоке...

про флянцы на переднию печку и кондей.
первое .
флянцы от радиатора кондиционера (2) прикручен к плите (9) всего одним болтиком (11) с резьбой 1/4-20 нах аналог м6х1,25.
этого явно мало.
поэтому в клапане (13) в отверстиях под болты (15) нарезаел резьбу М8. в плите (9) в тех местах куда вкручивались болтики (15) рассверливаем до 8мм, а вклапан (13) вкручиваем шпильки на клей. Во флянце кондея сверлим отверстия напротив шпилек, чтоб они будучи вкрученые в клапан (13) прошли сквось плиту и сквось флянец. и со сороны флянца прикручиваем двумя гайками.
терерь клапан плита и конедй одно целое стянутое двумя шпильками на 8.

каждый флянц радитора отопителя крепятса по даганали двумя болтиками 1/4-20 т.е М6х1,25.
В плите перерезаем реьбу на М8, во флянцах рассверливаем отверстия под болты до 8мм. берём 8 болтов М8 длинной 80мм. и вставив в рассверленые отверстия флянца со стороны печки. вкручиваем в плиту. получаем что каждый флянец радиатора прикреплён на 4ре болта М8. состороны улицы выступают болты на них насаживаетса флец от двига и притягиваетса гайками.
теперь никогда и низашто ни потечёт и кондей не разгерметизируетса.

Позновательно.

Тут идею подкинули - убрать заслонку между кондером и печкой и под радиатором печки установить второй токой же ,как бы увеличить основной в два раза. Но тогда летом холодный воздух (учитывая что мы перекрыли его проход доп. ррдиатором) вынужден будет проходить через радиаторы печки. Ваше мнение??

Гениально, Дэн, отпиши как потом греть будет, у меня в -18 в салоне +4 было, и с этим надо както бороться...

SerDenis писал(а):про флянцы на переднию печку и кондей.
первое .
флянцы от радиатора кондиционера (2) прикручен к плите (9) всего одним болтиком (11) с резьбой 1/4-20 нах аналог м6х1,25.
этого явно мало.
поэтому в клапане (13) в отверстиях под болты (15) нарезаел резьбу М8. в плите (9) в тех местах куда вкручивались болтики (15) рассверливаем до 8мм, а вклапан (13) вкручиваем шпильки на клей. Во флянце кондея сверлим отверстия напротив шпилек, чтоб они будучи вкрученые в клапан (13) прошли сквось плиту и сквось флянец. и со сороны флянца прикручиваем двумя гайками.
терерь клапан плита и конедй одно целое стянутое двумя шпильками на 8.

каждый флянц радитора отопителя крепятса по даганали двумя болтиками 1/4-20 т.е М6х1,25.
В плите перерезаем реьбу на М8, во флянцах рассверливаем отверстия под болты до 8мм. берём 8 болтов М8 длинной 80мм. и вставив в рассверленые отверстия флянца со стороны печки. вкручиваем в плиту. получаем что каждый флянец радиатора прикреплён на 4ре болта М8. состороны улицы выступают болты на них насаживаетса флец от двига и притягиваетса гайками.
теперь никогда и низашто ни потечёт и кондей не разгерметизируетса.

игорь писал(а):Тут идею подкинули - убрать заслонку между кондером и печкой и под радиатором печки установить второй токой же ,как бы увеличить основной в два раза. Но тогда летом холодный воздух (учитывая что мы перекрыли его проход доп. ррдиатором) вынужден будет проходить через радиаторы печки. Ваше мнение??

Имменно тпак и сделал, шторку удалил вместе с приволдом,
А радиатор поставил перепендикулярно потоку воздуха.

А как думаеш два продует??

Думаю продует.
тоже мысль была поставить два.
подачу подавать в верхний а обратку через нижний(типа подогреваюший)

Вот как поставил доработанный радиатор от Ш'Нивы. в корпус печки.
потом всё обклеил вспененным каучуком K-Flex 10мм толшиной.
Ещё рассверлил до 14 мм штуцер на выходе из корпуса термостата по которому идёт "вода" к радиатору печки.
С завода там дырочка около 5 мм. это как вы понимаете для суровой Иракской зимы.




Родной радиатор стоит под углом у потоку , и оборудован шторкой которая регулирует температуру. Шторка с приводом выкинута, туда-же куда и родной радиатор.