МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Я тут все озадачился поиском достойных колес r20 для H1... не красоты ради, а отжига для. Хочется 38 резину в более-менее шоссейнопригодном рисунке, а это только 20 радиус

наткнулся на модель American Racing AR889 Dagger Black Gloss Wheels


дизайн на любителя, НО!

разболтовка 8х6.5
вылет +30 (!)
индекс нагрузки 3,800 lbs - не ну все равно не айс, но хоть на 3,450

вот вопрос - подойдут ли ? или я чего не доглядел?

Вов, дизай чё то не айс, не бери. Посадочное смотри у копейки больше чем у двойки.

Toren писал(а):Вов, дизай чё то не айс, не бери. Посадочное смотри у копейки больше чем у двойки.

Да посадочное важно и ещё ширину диска нужно...для расчёта смещения,вот калькулятор
http://www.mrw-wheels.com/wheel%20tech/ ... chart.html в первом окне ширина диска во втором вылет,жмем получаем расчёт в третьем окне оффсет он у нас 7" больше не желательно резина в повороте будет цеплять трансмиссию ,в четвёртом окне Фронтсет он то нам и нужен.
Пример:Алфа тапки ширина 9" оффсет 7" вылет +50 меняем на ширина 10" вылет +30 получаем
Оффсет <7" значит задевать не будет,разница между Фронтсетами из четвертых окон покажет насколько диск будет выпирать из арки в сравнении с Альфовским.В нашем случае будет выступать больше Альфовских на 1,28".
Все вышесказанное относится к ширене диска и не учитывает ширину самой покрышки!!!

ха..-40 у мне..и болгарка помогла..

николаи писал(а):ха..-40 у мне..и болгарка помогла..

У Рокстаров нет вылета -40,есть-44)))
При таком вылете относительно штатного на 9.6см сместится наружний борт диска...тут без болгарки никак с вылетом диска в точку попал у твоих дисков оффсет 3.26"
Смещение внутреннего борта диска 7-3.26=3.74"
фактическая ширина штатной 12.5"резины разных производителей 13.2-14.8",берем среднеарифметически 14"
Получаем 14/2+3.74=10.74*2=21.48" максимальная ширина резины для твоих дисков которая не будет задевать внутренним бортом.
Выходит отрицательный вылет для твоих 19.5" тапок,самое оно!

а какой диаметр ЦО у Н1? А то гуглит разные цифры

Александр, я вижу ты спец в колесах (впервые вижу человека, который лучше меня на порядок разбирается)

что скажешь про

R20х9
Offset: -12mm Backspacing: 4.527"

Нашел диски.... очень интересные.

я протачивал 122,5мм дике от двойки(около 5 мм)

Как раз Форварда хотел помянуть ( в хорошем смысле), он диски перетачивал.

saladceaser писал(а):
Александр, я вижу ты спец в колесах (впервые вижу человека, который лучше меня на порядок разбирается)

что скажешь про

R20х9
Offset: -12mm Backspacing: 4.527"

Нашел диски.... очень интересные.

Всего делов разобраться с калькулятором подбора дисков по ссылке выше
Backspacing тоже самое что Backset или Offset. 4.527"
Получается диск будет торчать наружу на 6.4см относительно твоих Цепеков.Ну и соответственно дополнительная нагрузка на Хабы...
Отрицательный вылет думаю больше вынужденная мера при установке больших и широких катков как у Николая.
6.4 см думаю многовато,у тебя расширители узкие стоят,приложи линейку к диску и прикинь насколько колесо будет выступать за расширитель...раз диски отпадные,может широкими перекроет.