МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

суть истории такова..до меня давно доходили отрывочные слухи про некий хаммер которому вроде в г Нижний-Тагил(200 км то меня) делают тюнинг..вроде и хозяин как то звонил по разным вопросам пару раз.. Итог на днях эти парни из тагила появились у меня на связи..купили пару запчастей..и пригласили посмотреть их работу..так как они его через 3-4 дня отдают заказчику....парни я реально офигел..мой говно фотик не передаст качество их работы. салон кожа натуральная текстурой под карбон..и алькантара...я был в шоке..они делали его 3 года....там не было салона ..ваще не было ..токо кусок передней консоли...ибо машина бронированная и при броноровании весь салон выкинули нах.. ..подробности класса брони и тех данные я не вправе разглашать... качество изготовления..пипец нереальный.. скоро будет диск с проф сьемками..я его выложу где нить..там все видно будет ..щас так куски..моего фотомастерства..на мыльницу... наслаждаемся...

часть -2

Серьезная работа,с душой и вкусом сделано

серьезно.. но 3 года это писец!

Мда... - ну. чё Коля - передавай парням - восхищение и уважуху - за качество... дверные карты - конечно - вынос мозга. невозможно поверить, что - самопал... душевно - чё там говорить... А как они кожу -то под карбон зашарашили ???????????? = такого я даже не слышал. не то что-бы видеть !!!!!!

KINGWAAR4X4 писал(а):. дверные карты - конечно - вынос мозга.. А как они кожу -то под карбон зашарашили ??!

карты да меня они тоже оч воодушевили..а кожареально заводским методом каким то хз сделана под карбон..и как я понял не на много дороже обычной..в любом случае мода на карбон прошла...начинали они когда карбон был как раз на пике популярности..

КЛАСС!А бронестекла то а уплотнители...выглядят лучше чем родные,вечнотекущие.

Серьезный подход! Понравились лекала на кузове!

pro-bus писал(а):КЛАСС!А бронестекла то а уплотнители...выглядят лучше чем родные,вечнотекущие.

да..я про уплотнители спросил особо..они их где то в мск заказывали...но чесно говоря они как то не оч меня воодушевили..

фактуру кожи можно сделать любую - хоть питон, хоть крокодил, хоть карбон. Теснение называется. Круто получилось! Но три года... За это время потребность в бронировании может отпасть по причине досрочной примерки белых тапочек. У меня тоже есть идея забабахать бронированную единичку. Так что, кому надо, буду рад исполнить. Идея такова: раскрой кузова, создание капсулы, обшивка кевларом изнутри, противофугасная защита. Класс не ниже В7 (ПК, СВД). Система пожаротушения, активной обороны (огневые точки по кругу, дымозавеса, "Пелена" и т.д.)Благо конструктив Н1 позволяет.

Руль таки могли нашаманить поинтереснее стокового... Кстати!

Хомяк писал(а):фактуру кожи можно сделать любую - хоть питон, хоть крокодил, хоть карбон. Теснение называется. Круто получилось! Но три года... За это время потребность в бронировании может отпасть по причине досрочной примерки белых тапочек. У меня тоже есть идея забабахать бронированную единичку. Так что, кому надо, буду рад исполнить. Идея такова: раскрой кузова, создание капсулы, обшивка кевларом изнутри, противофугасная защита. Класс не ниже В7 (ПК, СВД). Система пожаротушения, активной обороны (огневые точки по кругу, дымозавеса, "Пелена" и т.д.)Благо конструктив Н1 позволяет.

Мих, на войну собрался? )))

serge-n писал(а):

Хомяк писал(а):фактуру кожи можно сделать любую - хоть питон, хоть крокодил, хоть карбон. Теснение называется. Круто получилось! Но три года... За это время потребность в бронировании может отпасть по причине досрочной примерки белых тапочек. У меня тоже есть идея забабахать бронированную единичку. Так что, кому надо, буду рад исполнить. Идея такова: раскрой кузова, создание капсулы, обшивка кевларом изнутри, противофугасная защита. Класс не ниже В7 (ПК, СВД). Система пожаротушения, активной обороны (огневые точки по кругу, дымозавеса, "Пелена" и т.д.)Благо конструктив Н1 позволяет.

Мих, на войну собрался? )))

Я не себе. Так, полет творческой мысли. Давненько руки чешутся.

Хомяк писал(а):Но три года... За это время потребность в бронировании может отпасть по причине досрочной примерки белых тапочек. .

хомяк да ты циник..

Просто все, что на рынке представлено больше рассчитано на эффект плацебо. Все эти Гелики и ТЛК после автоматной очереди по колесам или Ф-1 под днище становятся просто консервной банкой. А Хамви проверен 30 годами боевых действий.

Накладки на приборку блестящие - весчь! Сами делали?

Хомяк писал(а):Просто все, что на рынке представлено больше рассчитано на эффект плацебо. Все эти Гелики и ТЛК после автоматной очереди по колесам или Ф-1 под днище становятся просто консервной банкой. А Хамви проверен 30 годами боевых действий.

Миха,откуда познания уж не твоих ли рук...

Schnizel писал(а):Накладки на приборку блестящие - весчь! Сами делали?

Егор, на резиновой утке глянь! Там есть они!

Schnizel писал(а):Накладки на приборку блестящие - весчь! Сами делали?

как мне пояснили там ваще была голая будка просто метал..и кусок панели передний где приборы..к ним машина приехала уже бронированная и без салона..т е все что вы видите это ханд мейд в чистом виде...там реально каждый сантим вручную пилили..кстати по люминию..они тут в екб все заказывали..навернякаесть адрес и исходники..

serge-n писал(а):

Schnizel писал(а):Накладки на приборку блестящие - весчь! Сами делали?

Егор, на резиновой утке глянь! Там есть они!

это точно не уткины ..уткины савсем другие..