МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Помогите советом, загорелась надпись ABS / TT4, я так понимаю неисправнось этих систем, завтра поеду к мастерам на диагностику. При покупке продавец отдал блок для ABS, правильно ли я понимаю, что это стандартный блок управления?

прочитать можно самому код ошибки,и сбросить, скрепкой.
у тебя какой год?

открываем сервис мануал на странице 473, для 1999-2000года.
и читаем на чисто английском " The jumper allows you to short pin 4 to
pin 15 of the DLC."
на великом и могучем означает,"замкните 4 и 15 контакт диагностического разъёма" имеетса ввиду тот разъём что под рулём.
на последуюших страницах расписано коды ошипок.

покупаем МУЛЬТИТРОНИК-читаем коды стираем совсем не паримся..нахер эта скрепка..

николаи писал(а):покупаем МУЛЬТИТРОНИК-читаем коды стираем совсем не паримся..нахер эта скрепка..

Коля,а че Мультик и модуль ABS читает?

его нет...точняк..забыл..

Выкидываем абс нафик... Тормозим вибрируя ногой

ВЫСУНУВ ЕЕ ИЗ ДВЕРИ..НА ХОМЕ АВС ОТСТОЙНЫЙ АЛГОРИТМ..

Я уже не обращаю внимание на авс и тт4. Горит и хрен с ним. Я так понял, что это единственная деталь в хомяке от лэнд ровера и она постоянно выходит из строя.

Саш всё читается скрепкой... Дальше по коду определяется неисправность )))

Благодарю всех за советы, впитал, пошел разбираться - учится:)

Сегодня был забавный случай. Достаточно давно у меня горят эти лампы. Я уж и модулятор прикупил и SVS-клапан, да все никак руки не доходили.

Сегодня залез под хомяка - порван провод к левому заднему датчику, кое кто его уложил не правильно и он перетерся.

Хорошо был запас. Ну я поменял, читаю ошибки - хрен, 2-6 и 2-8 тут как тут.

Вчитался в мануал - а там черным по белому: после каждой вероятной причины обнулите память путем вытаскивания джампера (4 и 15 пин) но (Внимание!) не выключайте зажигание сразу, система еще раз покажет ошибки и только потом обнулит.

Обнулил все как надо и вуаля, АБС ко мне вернулся:)

молодца-старый датчик ты мне обещал-помнищь?

Так точно. Я тут в мыле весь - переезд за переездом.

Датчик на любом базаре по 300 руб. Временно стоит долго. Толи от ваза толи от газа. Датчик коленвала называется. Встает даже без пружинки. Не ржавеет. Т. Как пластмассовый.

Вот и у меня загорелась эта хрень причем тормоза стали как то непонятно работать перед самой обстановкой начинает срабатывать абс. Черт возьми как то страшно мне с такими тормозами

отключи тогда ее ваще..будут простые но норм тормоза..просто убери предохранитель на АБС и все..

николаи писал(а):отключи тогда ее ваще..будут простые но норм тормоза..просто убери предохранитель на АБС и все..

Да скорее всего так и сделаю, а тт4 что делать?

Я бы начал со считывания кодов ошибки. В мануале написано как это сделать. Может быть дело в датчике - надо визуально посмотреть их провода, мой был обрублен.

Schnizel писал(а):Я бы начал со считывания кодов ошибки. В мануале написано как это сделать. Может быть дело в датчике - надо визуально посмотреть их провода, мой был обрублен.

Обязательно по возможности посмотрю, спасибо!