МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Нашел на сайте Предатора образец.В принципе могу сделать любой.У нас летом +40 регулярно,есть в нем необходимость или не заморачиваться?

безпонтовое ПРЕДАТОРСКОЕразводилово..у америкосов на их хаммер форуме человек конструктор самолетов не поленился и загнал н-1 на продувку ...обвешал лентами и эту х...ю поставил..так вот..при определенных скоростях он только УХУДШАЛ... прокачку...а при других просто висел ..вощем так кусок пеластика..

То есть на жаре машина не греется и ничего выдумывать не надо?

николаи писал(а):безпонтовое ПРЕДАТОРСКОЕразводилово..у америкосов на их хаммер форуме человек конструктор самолетов не поленился и загнал н-1 на продувку ...обвешал лентами и эту х...ю поставил..так вот..при определенных скоростях он только УХУДШАЛ... прокачку...а при других просто висел ..вощем так кусок пеластика..

Все больше разочаровываюсь в предаторе.

limo56 писал(а):То есть на жаре машина не греется и ничего выдумывать не надо?

греется..и не хило...если выше 100 едеш...но это типа болезнь...у тя вроде бензинка и я не знаю как она ведет себя... но думаю что не фонтан тоже..особенно если кандеем пользоватся..

николаи писал(а):

limo56 писал(а):То есть на жаре машина не греется и ничего выдумывать не надо?

греется..и не хило...если выше 100 едеш...но это типа болезнь...у тя вроде бензинка и я не знаю как она ведет себя... но думаю что не фонтан тоже..особенно если кандеем пользоватся..

А Альфа не греется ну это типа тема Альфы перегрета

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):

limo56 писал(а):То есть на жаре машина не греется и ничего выдумывать не надо?

греется..и не хило...если выше 100 едеш...но это типа болезнь...у тя вроде бензинка и я не знаю как она ведет себя... но думаю что не фонтан тоже..особенно если кандеем пользоватся..

А Альфа не греется ну это типа тема Альфы перегрета

У меня хомяк тоже не грееться,он больше 100 не едет чтобы греться

У меня тоже не грелось, не знаю о чем это тут..

190 F -можно ехать.....210-215 F согласно спецефикации GM типа тоже нормально.====================..мое личное мнение 190 F -нормально........... все выше 200 F это медленное насилие...которое кода нить аукнется..

у меня он вообще почемуто больше 60-80 по манометру не греется. может датчик или манометр не исправен?

axs1976 писал(а):у меня он вообще почемуто больше 60-80 по манометру не греется. может датчик или манометр не исправен?

Братело, манометр это давление!!!!))) температура это градусник!!!!)))

Клещ писал(а):

axs1976 писал(а):у меня он вообще почемуто больше 60-80 по манометру не греется. может датчик или манометр не исправен?

Братело, манометр это давление!!!!))) температура это градусник!!!!)))

ступил... сорри

Клещ писал(а):

axs1976 писал(а):у меня он вообще почемуто больше 60-80 по манометру не греется. может датчик или манометр не исправен?

Братело, манометр это давление!!!!))) температура это градусник!!!!)))

ГРАДУСНИК У БОЛЬНЫХ.. у нас темперометр..или волтометер или инклинометер.. PS ... может и манометер..

Херня!!!!)))))) я переносил спидометр в уазике и мама мне говорит :я его теперь не вижу, я говорю: а тебе зачем? Она: я по нему боялась- до 80 не боюсь после боюсь. Я ей говорю - бойся по тахометру.) В принципе если 80 психов давить перегреешься конкретно...

дак все ездят 70..то и не кипят.. у меня сто пудово до 85 км ч..---------190F=================== после начинает лезть в х.з куда

Я тебе про 80 psi говорю, а ты мне про км/ч...))))

я понял..я про км..канечно по пс-ай можно тож теоретически оценить скорость..

Можно и по спектральному анализу выхлопного газового шлейфа)))) кароче воздухан не нужен, да и выглядит он уродски имхо...

если всёисправно и без колхоза,и радиатор не закоксован.ничё гредса недолжно.

незнаю, вчера при +28 градусах ехал минут 20 с скоростью 130-140 - стрелка температуры чуть за 3-ю риску перевалила и стояла.