МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Всем привет! Прислали колесо на примерку на 38,5 грязевое цена 24р. за шт.,проверил на машине с учетом диагональной развесовки зазоры до крыла и капота вполне без лифтовки допустимые.Вопрос только как колесо будет вести на снегу и по дисбалансу на трассе ,и как цена?Кто что скажет?

Если правильно помню, то они очень не любят асфальт. А в грязи хороши. Вторым комплектом - то, что надо (я про марку). Про размер ничего не скажу.

Вот видео с ними: https://www.youtube.com/watch?v=6XCXibhO9mg

Schnizel писал(а):Если правильно помню, то они очень не любят асфальт. А в грязи хороши. Вторым комплектом - то, что надо (я про марку). Про размер ничего не скажу.

Егор как раз я и хотел заиметь второй для бездорожья комплект,хочу найти под них штатную штамповку с бедлоками ,никто не продает?

круто..БОГГЕРЫ с АРБ блокировками..и 12 К приводами ..и супер раздаткой...почти танк..

Отличные колёса для бездорожья, для асфальта неподходят.Во первых очень мягкие и изнашиваемые,во вторых не балансируются.Да если надумаешь брать то бери с запасом Вроде как Interco закрыла завод по производству шин.Потом нигде такие не купишь!!!

"Интерко" никогда не имело завода...по сути ИНТЕРКО --это офис с 10 работников..среди них неплохие инженеры..принцип такой был..они разрабатывали колесо БОГГЕР например ..анонсировали модель...ждали пакет заказлв от дилеров...далее заказывали на большом (не ихнем) заводе пресс-форму изготовление..и отливку с нее колес...под их торговой маркой "ИНТЕРКО; ну и продовали...а сдулись я так понимаю что заводам гигантам возится с парой сотен ..или даже тысяч колес не особо надо...у них там по 500 000 т выпуск одной модели если не больше..короче Интерко и сдулась..

У меня стоят с таким же рисунком, но на 37, по бездору, грязь, солончак воспринимают хорошо на снегу чёт не припомню(этой зимой не юзал), но на трассе невыносимо, особенно если машина стояла, потом когда выезжаешь кабудто колёса квадратные стали, на скорости на трассе плаваешь на них и укатываются на асфальте очень быстро.

Для трассы - однозначно не подходят. Скорость не более 80 км/ч. За 1000 км летней трассы стираются на половину. Не балансируются никак. Рулевую разбивают вхлам. Подходят только для жесткого бездора, если есть на то крайняя необходимость (соревнования, например).
Вообще, заморачиваться с боггерами как со вторым комплектом - бессмысленно. Слишком много гемора с переобувкой. Либо убивать резину, либо возить прицеп с колесами, либо машину на эвакуаторе. Намного лучше идея с цепями. Я на крузака себе взял комплект на 4 колеса. Обошелся в районе 15 тыщ. Весит 40 кг. Объем - полмешка. Переобуть 4 колеса - 10 мин. Охрененный вариант для смешанных поездок: по трассе едешь на шоссейной резине. Уперся в болото - надел цепи и попер. На цепях единичка идет в 2 раза лучше чем, на боггерах. Проверено.
https://www.youtube.com/watch?v=9Fr4fFC4Sag

по такому снегу у меня на дешманских вранглерах идёт хорошо.

P.S. А ты где в Хабаровском крае?

SerDenis писал(а):по такому снегу у меня на дешманских вранглерах идёт хорошо.

P.S. А ты где в Хабаровском крае?

Комсомольск н/А .На родных 37,5 у меня тож не плохо идет ,но основная цель была примерить 38.5 без лифта чтобы повысить просвет не задирая кузов,ну а продавец с" Владика " любезно отправил на примерку.Решил отправить обратно ,потому как колеса всего 4, ну и протектор конечно черезчур.Закажу попозже но другие.

николаи писал(а):круто..БОГГЕРЫ с АРБ блокировками..и 12 К приводами ..и супер раздаткой...почти танк..

+1 )))))

Паш,лучше на 17 радиус переходи.Богатый выбор недорогой резины. Диски можно от Н2 покрасить в порошек и подкачку на них не проблема,то что они без бедлока не парься.Проверено лично,на Н2 поймал арматуру,боковой пробой...покрышку все равно на выброс.До шиномонтажа 5 км.ехал на спущеном,так шиномонтажники покрышку сдергивать с диска замаялись.Если надумаешь брать Н2 диски бери только серые(не хромированные) первых выпусков(2002-03г) делались из ковкого люминия,они могучие по нагрузке.Хромированные легче по весу,металл другой, по нагрузке не подходят!

Боггер Супер Свампер )))

Самый лучший рисунок для преодоления бездорожья в первую очередь по глине....именно под этот вид грунта он и проектировался........есть индивидуумы - вырезают ему протектор бензопилой под шашечки ))
не могу сказать что для чернозема он плох ))) также некисло гребет и по нему.......

на асфальт ему нарекают пробег в 30-32 тысяч МИЛЬ

новые богеры у Вити в Тольтти есть-на 16,5

forward писал(а):новые богеры у Вити в Тольтти есть-на 16,5

Да, точно, комплект на родных железных дисках с подкачкой, бэдлоками и ранфлэтами.... надо бы продать, мне на Додж Рэм не подходят...))))

vik1970 писал(а):

forward писал(а):новые богеры у Вити в Тольтти есть-на 16,5

Да, точно, комплект на родных железных дисках с подкачкой, бэдлоками и ранфлэтами.... надо бы продать, мне на Додж Рэм не подходят...))))

Виктор а фото можете мне скинуть , и какая цена за все ?