МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Вот сюда можно перенести, спасибо.

Внимательно форум читаем, такая тема уже создана — https://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=1524

Тут речь о применимости наших двигов на другие а/м

точно инфа по 6.5 моторам лишней не бывает.. конешно мы все знаем... но вдруг..

ну вот, а я думал КОНВЕРСИЯ - это когда заводы по выпуску танков и ракет начинают делать сковородки и тазики....

Несвятой писал(а):ну вот, а я думал КОНВЕРСИЯ - это когда заводы по выпуску танков и ракет начинают делать сковородки и тазики....

ЭТО КОМПРЕССИЯ.. КОГДА ИЗ ТАНКОВ ДЕЛАЮТ СКОВОРОДКИ..
Конверсия и инверсия это когда деньги делают из воздуха..это супер секретная технология..но говорят человек похожий на ....делал их именно так..

Парни, а расскажите о слабых местах моторов, кто с чем встречался?
именно по своему опыту, а не читал в инете.

Все тут: http://www.flashoffroad.com/Diesel/No8C ... dBlock.htm

вакумные насосы гавно полное(они рулят турбой) и по путю их менять надо на простой подпружиненый шток на перепускном клапане..тебе с турбомотором это оч важно будет.. и кстати как у вас и от чего работают тормоза...для дизелей есть специальный гидроусилитель тормозов..в курсе ??

николаи писал(а):вакумные насосы гавно полное(они рулят турбой) и по путю их менять надо на простой подпружиненый шток на перепускном клапане..тебе с турбомотором это оч важно будет.. и кстати как у вас и от чего работают тормоза...для дизелей есть специальный гидроусилитель тормозов..в курсе ??

У нас только от вакуума

Кто нить может прояснить, чем кроме расположения турбины, отличается 6,5 тд с коробасом от Шевроле-Субурбана 98г. от нашего аналагичного дизеля с коробасом?
Зарание спосибо!!!

игорь..ничем они не отличаются..99 прц аналог.

Турба может не сзади стоять!

она по мойму ток на н-1 и стоит сзади..и еще на чем то..у игоря мотр как разз сабуровский с центермаунт..

Спосибо Колям успокоил, отлегло..

Вот тут нашел, поляки установили 6.5 на Патруль... Под капотом все выглядит аккуратно довольно таки...

serge-n писал(а):Вот тут нашел, поляки установили 6.5 на Патруль... Под капотом все выглядит аккуратно довольно таки...

phpBB [video]

там патруль и с дюриком есть

Дюрик не наш вариант! Слишком нежный и дорогой и с обслугой проблемы... А вот обычный 6.5 самое оно, звук просто песня!

serge-n писал(а):Дюрик не наш вариант! Слишком нежный и дорогой и с обслугой проблемы... А вот обычный 6.5 самое оно, звук просто песня!

согласен,но пока доволен своим 6.2,с одной стороны и хочется помощнее,а с другой надежней 6.2 вроде как и нет,а динамика довольно приличная)

Корвет с 6.5 GM Diesel... Слов нет...