МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

ЖЕСТЬ... http://columbiamo.craigslist.org/cto/3539851380.html

Он уже год продается...

ДЕРЬМОВЫЙ 1 ДОЛАР ШЛАНГ ОТ КОРОБАСА К РАЗДАТКЕ...10 кг.см давления..(душ) на коллектор..и пипец.. все наши шланги 10-12 лет..труха..я выкинул все и купил новые..10 $ километр...

николаи писал(а):ДЕРЬМОВЫЙ 1 ДОЛАР ШЛАНГ ОТ КОРОБАСА К РАЗДАТКЕ...10 кг.см давления..(душ) на коллектор..и пипец.. все наши шланги 10-12 лет..труха..я выкинул все и купил новые..10 $ километр...

Надо озаботиться, и вправду...
Но этот не по этой причине сгорел!

и от гидрача тож труха...все проверить надо...но я вот кода разбирал..приху....л они ВСЕ в микротрещинках..ваще все...а в гидраче 100 очков давит..и тож калектор рядом....

николаи писал(а):и от гидрача тож труха...все проверить надо...но я вот кода разбирал..приху....л они ВСЕ в микротрещинках..ваще все...а в гидраче 100 очков давит..и тож калектор рядом....

Согласен - от гидрача все новые лежат (поменяю при установке Рок Рэм кита), а вот на коробас и раздатку маслянные надо прикупить...

НУ ИХ И ТУТ МОЖНО ТАМ ОБЫЧНЫЕ...

может их клеевой термоусадочной трубкой обфигячить ?

Predator писал(а):может их клеевой термоусадочной трубкой обфигячить ?

Темыч, ты серьезно щас или это прикол???

Guru H1 писал(а):

Predator писал(а):может их клеевой термоусадочной трубкой обфигячить ?

Темыч, ты серьезно щас или это прикол???

серьезно.....термоусадкой

Predator писал(а):может их клеевой термоусадочной трубкой обфигячить ?

ну она не спасает от того что лопнул..я как то думал..но толку то нет..кроме эстетики..просто надо поменять а не ждать когда он лопнет...

Парни, можете ткнуть пальцем на конкретные позиции на схеме?

Schnizel писал(а):Парни, можете ткнуть пальцем на конкретные позиции на схеме?

Да - по шлангам на коробку и раздатку здравая идея!

Schnizel писал(а):Парни, можете ткнуть пальцем на конкретные позиции на схеме?

раздатки шланги охлаждения..(труба под ними выхлопная) 2 куска по 7-8 см ..цена вопроса.--.стоимость грузовика--.я не пугаю..но ведь у вас они там в идеальном состоянии ?? лениво проверять..холодно..ничего не капает...проверим ПОТОМ...наверное..

николаи писал(а):

Schnizel писал(а):Парни, можете ткнуть пальцем на конкретные позиции на схеме?

раздатки шланги охлаждения..(труба под ними выхлопная) 2 куска по 7-8 см ..цена вопроса.--.стоимость грузовика--.я не пугаю..но ведь у вас они там в идеальном состоянии ?? лениво проверять..холодно..ничего не капает...проверим ПОТОМ...наверное..

Предлагаю всем внести в список обязательных замен в ближайшее время!!!

Т.е. Устроим таки опять слет?)

Schnizel писал(а):Т.е. Устроим таки опять слет?)

Без б - Антон думаю ангар под такое дело предоставит?!)))

ангар без проблем

но тот что коля показал
сгорел от всяких криворуких электриков
очаг возгорания в районе ног водителя никому ничего не напоминает? ( Sam?? )

на гур не особо похоже
бак масляный на месте и даже шланг целый
вокруг коллектора не особо обгорело...

Парни вы че так всполошились,какой нахрен ПОЖАР?!!!
Жижа Дикстрон относится к классу трудногорящих жидкостей,сама не горит,горят только выделяемые пары температура вспышки которых более 200°С.Для сравнения у саляры менее 55°С относится к легковоспламеняемым.Даже распыленная саляра попадая на раскаленные до красна свечи накаливания,воспламеняется только при сжатии.Другими словами для обеспечения устойчивого горения необходимо масло прогреть выше 200°С и иметь источник открытого пламени!При попадании масла на раскаленный колектор максимум будет "пшик" паров который не может привести к возгоранию.
Трубки поменять не помешает,чтоб на Хомяке ездить,а не на эвакуаторе.

расскажи ему это...он сам видел как оттуда начало полыхать..мужик с НМЛ И подробно описал...как что и откуда..... https://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=192