ЛУЧШАЯ СМАЗКА ДЛЯ ШРУСА !!!
Добавлено: 28 ноя 2012, 23:26
Уникальная, высокоэффективная, универсальная смазка SLIPKOTE POLYUREA CV-JOINT GREASE с высокими противозадирными свойствами, производится по высокотехнологичной полимочевинной технологии.
Смазка используется один раз и на весь срок службы узла, применяется во внутренние и внешние ШРУС где обычные литиевые или литиевые комплексные смазки не обеспечивают необходимую защиту для продленного срока службы.
Смазка совместима с большинством эластомеров и уплотняющих материалов таких как неопрен, нитрил, хайтрел и силикон. Рекомендуется в качестве несменяемой смазки на весь период эксплуатации узла. Она заменяет и превосходит любые традиционные смазки для ШРУС на основе литиевого мыла с дисульфидом молибдена по высоко и низкотемпературным свойствам, водостойкости и служит минимум в два раза дольше их
В аннотации производитель GKN Corp., на OEM смазке CV-JOINT указывает: «Use of the wrong grease can lead to premature failure» - в переводе: «Применение неверной смазки может вести к преждевременному отказу»!
Отличительные характеристики:
Закладывается во внутренние и внешние ШРУС
Превосходные высокотемпературные показатели от -40 до +204 С
Высокая стабильность при сдвиге и стойкость к нагреванию
Превосходная прокачиваемость при низких температурах
Превосходная грузонесущая способность
Превосходная защита от износа
Превосходная стойкость к ржавлению и коррозии
Отличная водостойкость, эффективная защита от фреттинга
Соответствует требованиям NLGI GC-LB
Тиксотропная смазка CV-JOINT закладывается производителями на конвейере в ШРУС (внутренние и внешние): GM, Ford, Honda, GKN Corp. и др., (GKN - производитель ШРУС, крупный концерн, годовой оборот составляет 7,8 миллиарда долларов).
ОСОБЕННОСТИ: смазка CV-JOINT может быть не совместима со всеми другими кроме полимочевинной смазки! Требуется, перед применением тщательно удалить старую смазку!http://www.huskey.ru/autosport.htm
Смазка используется один раз и на весь срок службы узла, применяется во внутренние и внешние ШРУС где обычные литиевые или литиевые комплексные смазки не обеспечивают необходимую защиту для продленного срока службы.
Смазка совместима с большинством эластомеров и уплотняющих материалов таких как неопрен, нитрил, хайтрел и силикон. Рекомендуется в качестве несменяемой смазки на весь период эксплуатации узла. Она заменяет и превосходит любые традиционные смазки для ШРУС на основе литиевого мыла с дисульфидом молибдена по высоко и низкотемпературным свойствам, водостойкости и служит минимум в два раза дольше их
В аннотации производитель GKN Corp., на OEM смазке CV-JOINT указывает: «Use of the wrong grease can lead to premature failure» - в переводе: «Применение неверной смазки может вести к преждевременному отказу»!
Отличительные характеристики:
Закладывается во внутренние и внешние ШРУС
Превосходные высокотемпературные показатели от -40 до +204 С
Высокая стабильность при сдвиге и стойкость к нагреванию
Превосходная прокачиваемость при низких температурах
Превосходная грузонесущая способность
Превосходная защита от износа
Превосходная стойкость к ржавлению и коррозии
Отличная водостойкость, эффективная защита от фреттинга
Соответствует требованиям NLGI GC-LB
Тиксотропная смазка CV-JOINT закладывается производителями на конвейере в ШРУС (внутренние и внешние): GM, Ford, Honda, GKN Corp. и др., (GKN - производитель ШРУС, крупный концерн, годовой оборот составляет 7,8 миллиарда долларов).
ОСОБЕННОСТИ: смазка CV-JOINT может быть не совместима со всеми другими кроме полимочевинной смазки! Требуется, перед применением тщательно удалить старую смазку!http://www.huskey.ru/autosport.htm
